本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车后排座椅安装支架。
背景技术:
随着科学技术的不断进步和经济的飞速发展,汽车作为一种代步工具,已经广泛应用到人们的生活中,进而促进了汽车行业的飞速发展,随着汽车种类和型号的不断增加,用户对汽车使用的安全可靠性和舒适程度的要求也越来越高;在汽车的制造生产过程中,座椅的有效固定对汽车乘员的安全起着至关重要的影响作用。现有的汽车后排座椅安装支架的强度和舒适度都比较低,不能很好的满足使用需求。
技术实现要素:
本实用新型正是针对以上技术问题,提供一种汽车后排座椅安装支架。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种汽车后排座椅安装支架,包括“几”字形的支架一,支架一的上端转动连接有支架二,支架二包括与支架一转动连接的底座和设置在底座一侧的靠背,底座的形状为边缘高且向中间依次降低的台阶状结构,底座的最低部位设有安装孔一,“几”字形的支撑架一的上端中间部位设有安装孔二,安装孔一和安装孔二中穿有销轴,销轴的下端设有凸起一,销轴的上端设有冲压成型的凸起二,靠背的内侧设有加强板,且靠背和加强板上对应的设有安装孔三,靠背的顶部内侧设有凸起三。
所述“几”字形的支架一的上端与底座的下端之间设有垫片一,底座的安装孔一和销轴之间设有垫片二。
所述“几”字形的支架一的下端的两侧边上均设有安装孔四。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型增加了座椅安装支架的强度;而且将座椅安装支架的底座的形状设置为边缘高且向中间依次降低的台阶状结构,增加了座椅安装支架的舒适度,能很好的满足人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A-A方向的示意图;
图3为本实用新型图1的俯视图;
图4为本实用新型的立体图;
图中:1、支架一;2、销轴;3、底座;4、靠背;5、加强板;6、安装孔三;7、垫片一;8、垫片二;9、安装孔四。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图所示,一种汽车后排座椅安装支架,包括“几”字形的支架一1,支架一1的上端转动连接有支架二,支架二包括与支架一1转动连接的底座3和设置在底座3一侧的靠背4,底座3的形状为边缘高且向中间依次降低的台阶状结构,底座3的最低部位设有安装孔一,“几”字形的支撑架一1的上端中间部位设有安装孔二,安装孔一和安装孔二中穿有销轴2,销轴2的下端设有凸起一,销轴2的上端设有冲压成型的凸起二,靠背4的内侧设有加强板5,且靠背4和加强板5上对应的设有安装孔三6,靠背4的顶部内侧设有凸起三。
所述“几”字形的支架一1的上端与底座3的下端之间设有垫片一7,底座3的安装孔一和销轴2之间设有垫片二8。
所述“几”字形的支架一1的下端的两侧边上均设有安装孔四9。
本实用新型增加了座椅安装支架的强度;而且将座椅安装支架的底座3的形状设置为边缘高且向中间依次降低的台阶状结构,增加了座椅安装支架的舒适度;此外,支架二相对于支架一1能够转动,提高了座椅安装支架的实用性,能很好的满足人们的使用需求。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。