一种多功能小型专用车的制作方法

本实用新型涉及专用车技术领域，特别涉及一种多功能小型专用车。

背景技术：

普通车采用三菱PLC控制系统实现整机的运行和操作，电路复杂，且程序可读性较差，对于普通的售后人员无疑增大了维修的难度，随着科学技术的飞速发展，专用车也得到了技术改进，但是现有技术三菱PLC控制系统由于多功能专用车输入输出点较多电路复杂，采用PLC钥匙开关增加了制造的成本，并且增大了维修的难度。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能小型专用车，以解决现有技术三菱PLC控制系统由于多功能专用车输入输出点较多电路复杂，采用PLC钥匙开关增加了制造的成本，并且增大了维修的难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能小型专用车，包括车体、车头、支撑杆、喷头、滚刷、滚刷马达、水箱、电动水泵、启动机、轮胎、蓄电池、喇叭、发电机、仪表盘、指示灯、电油门加速器、钥匙开关和继电器组，所述车体前端设置有车头，所述车头前端底部与支撑杆进行焊接，所述支撑杆左右底端与喷头进行垂直螺栓连接，所述车体中部底端设置有滚刷马达，所述滚刷马达底端面与滚刷进行插接，所述车体顶端中部与水箱进行焊接，所述水箱底端通孔通过导管与电动水泵进行插接，所述车体内部设置有启动机，所述启动机通过传动组与轮胎进行转动连接，所述车体内侧中部设置有蓄电池，所述车头前端面底部与喇叭进行螺栓连接，所述车体中部底端安装有发电机，所述车头内部前端设置有仪表盘，所述仪表盘右端设置有指示灯，所述车头内部设置有电油门加速器，所述车头前端内侧设置有钥匙开关，所述仪表盘底端设置有继电器组，所述滚刷马达、电动水泵、启动机、钥匙开关、喇叭、发电机、指示灯和电油门加速器均与蓄电池电连接。

进一步的，所述滚刷设置有两个，并且两个滚刷平行中心对称。

进一步的，所述继电器组内部包含有启动电磁阀、电源继电器、预热继电器、中间继电器、上升电磁阀、下降电磁阀和溢流电磁阀，并且启动电磁阀、电源继电器、预热继电器、中间继电器、上升电磁阀、下降电磁阀和溢流电磁阀均与蓄电池电连接。

进一步的，所述仪表盘内部包含有转速表、机油压力表、水温表、时速表和柴油油量表，所述转速表、机油压力表、水温表、时速表和柴油油量表均与蓄电池电连接。

进一步的，所述水箱顶端设置有进水管，并且水箱的容量为100升。

进一步的，所述喷头底端面距离车体底端面距离为50cm，并且左右两端喷头相互平行。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种多功能小型专用车，通过设置继电器组在车头内部，现采用继电器组控制电路线路，通过硬线的方式来实现整车的功能需求，电路得到了极大的简化，方便工作人员的维修和操作，且无控制器开关，最大程度上减少了成本，相比PLC，此控制方式可使硬件配套更加齐全，用户使用更方便，适应性强、可靠性高，抗干扰能力也强、系统的设计、安装、调试工作量少，减少了生产成本，解决了三菱PLC控制系统由于多功能专用车输入输出点较多电路复杂，采用PLC钥匙开关增加了制造的成本，并且增大了维修的难度的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型发动机控制部分及工作状态仪表电路图；

图3为本实用新型照明及工作灯、行走钥匙开关和电动油门电路图；

图4为本实用新型电磁阀及电动水泵原理图；

图中：车体-1、车头-2、支撑杆-3、喷头-4、滚刷-5、滚刷马达-6、水箱-7、电动水泵-8、启动机-9、轮胎-10、蓄电池-11、喇叭-12、发电机-13、仪表盘-14、指示灯-15、电油门加速器-16、钥匙开关-17、继电器组-18、转速表-141、机油压力表-142、水温表-143、时速表-144、柴油油量表-145、启动电磁阀-181、电源继电器-182、预热继电器-183、中间继电器-184、上升电磁阀-185、下降电磁阀-186、溢流电磁阀-187。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种多功能小型专用车，包括车体1、车头2、支撑杆3、喷头4、滚刷5、滚刷马达6、水箱7、电动水泵8、启动机9、轮胎10、蓄电池11、喇叭12、发电机13、仪表盘14、指示灯15、电油门加速器16、钥匙开关17和继电器组18，车体1前端设置有车头2，车头2前端底部与支撑杆3进行焊接，支撑杆3左右底端与喷头4进行垂直螺栓连接，车体1中部底端设置有滚刷马达6，滚刷马达6底端面与滚刷5进行插接，车体1顶端中部与水箱7进行焊接，水箱7底端通孔通过导管与电动水泵8进行插接，车体1内部设置有启动机9，启动机9通过传动组与轮胎10进行转动连接，车体1内侧中部设置有蓄电池11，车头2前端面底部与喇叭12进行螺栓连接，车体1中部底端安装有发电机13，车头2内部前端设置有仪表盘14，仪表盘14右端设置有指示灯15，车头2内部设置有电油门加速器16，车头2前端内侧设置有钥匙开关17，仪表盘14底端设置有继电器组18，滚刷马达6、电动水泵8、启动机9、钥匙开关17、喇叭12、发电机13、指示灯15和电油门加速器16均与蓄电池11电连接。

其中，所述滚刷5设置有两个，并且两个滚刷5平行中心对称，利于滚刷5对地面进行清洗。

其中，所述继电器组18内部包含有启动电磁阀181、电源继电器182、预热继电器183、中间继电器184、上升电磁阀185、下降电磁阀186和溢流电磁阀187，并且启动电磁阀181、电源继电器182、预热继电器183、中间继电器184、上升电磁阀185、下降电磁阀186和溢流电磁阀187均与蓄电池11电连接，利于对电路进行控制。

其中，所述仪表盘14内部包含有转速表141、机油压力表142、水温表143、时速表144和柴油油量表145，所述转速表141、机油压力表142、水温表143、时速表144和柴油油量表145均与蓄电池11电连接，利于查看各个零件使用情况。

其中，所述水箱7顶端设置有进水管，并且水箱7的容量为100升，利于盛放更多水。

其中，所述喷头4底端面距离车体1底端面距离为50cm，并且左右两端喷头4相互平行，利于喷头4地面大范围进行清洗。

工作原理：首先转动点火开关SA1，转到ON挡时，将车体1上各个部位的电气元件通电，转到H挡时预热继电器183通电，电热塞通电，转到START挡时，启动继电器组18通电，启动电机13后，发电机13开始工作给蓄电池11充电，并代替蓄电池11，为车体1供电，车体1监控启动机9状态的仪表，转速表141通过转速传感器SR得到相应的脉冲信号，从而得到相应的转速数据，机油压力表142PV通过压力传感器SP得到机油油量的参数，水温表143BT通过温度传感器RT，温度升高，温度传感器的阻值发生变化，经过数据处理得到相应的水温，时速表144VT，通过传感器RT，测量齿轮盘的转动形成的脉冲，得到此时整车的行走速度，柴油油量表145DT通过液位传感器DR，得到柴油量的油量的大小，在行驶当中，需要转向按SA3转向灯组合开关，根据需求可相应控制转向灯L2的灯亮，按下翘板开关SA5，可使灯L3亮，使整车后部灯亮，为夜间工作和行驶提供便利，通过SA4行走控制开关，给变量泵两边的电磁阀相应的电信号，实现方向的前进和后退，可以通过开关SA7，控制电动油门XV，电动油门的拉线带动启动机9的油门加速杆，实现速度的变化，本车可切换多种前端附具，以适应工作要求，如切化成路面扫洗的附具，按下SA8的开关，中间继电器184的电磁阀KA4通电，电动水泵8KA5和滚刷5的下降电磁阀186分别通电，并且给溢流电磁阀187KA9通电，这样前端附具开始喷水，滚扫马达同时工作，这样整车就实现一边滚扫一边碰水的的工作状态，开关SA9可使前端附具上升和下降，方便整车的行走和附具工作，三个二极管V1、V2、V3防止通向溢流电磁阀187的电通向其他继电器组18，当需要其他工作，可更换前端附具，实现割草、铲斗等其他工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。