1.一种车辆的摆臂支架，其特征在于，包括：
摆臂安装主体，所述摆臂安装主体适于与所述车辆的摆臂相连；
车身安装板，所述摆臂安装主体与所述车身安装板固定连接，所述车身安装板适于与所述车辆的车身相连；
翻折板，所述翻折板与所述车身安装板的一端相连且相对所述车身安装板翻折一定角度，所述翻折板还与所述摆臂安装主体固定。
2.根据权利要求1所述的车辆的摆臂支架，其特征在于，所述翻折板与所述车身安装板一体成型。
3.根据权利要求1所述的车辆的摆臂支架，其特征在于，所述翻折板与所述车身安装板之间的夹角为α，满足关系式：90°＜α＜180°。
4.根据权利要求1所述的车辆的摆臂支架，其特征在于，所述翻折板与所述摆臂安装主体焊接固定。
5.根据权利要求1所述的车辆的摆臂支架，其特征在于，所述摆臂安装主体、所述车身安装板和所述翻折板之间留有缺口。
6.根据权利要求1所述的车辆的摆臂支架，其特征在于，所述摆臂安装主体与所述车身安装板的连接处设置有加强筋。
7.根据权利要求6所述的车辆的摆臂支架，其特征在于，所述加强筋构造为三角形。
8.根据权利要求6所述的车辆的摆臂支架，其特征在于，所述加强筋为多个且在所述车身安装板的长度方向间隔设置。
9.根据权利要求1所述的车辆的摆臂支架，其特征在于，所述摆臂安装主体与所述车身安装板一体成型。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车辆的摆臂支架。