一种单片开槽钢片的制作方法

本实用新型涉及雨刷技术领域，尤其是一种应用在雨刷上的单片开槽钢片。

背景技术：

随着汽车行业的不断发展，人们使用汽车的数量逐步增加。在汽车产品中，雨刮器是一件十分重要的部件。下雨天时，汽车在行驶途中会有雨点滴落在车前的挡风玻璃上时，使得前方的物体都变得模糊不清。此时，启动雨刮器，就能刮去车前的挡风玻璃上的雨水，使前方清晰。雨刮器还可清理挡风玻璃上的灰尘、杂质等。

目前，一般用于汽车的雨刮器，其所使用的钢片，多为两片形状简单的钢片，内嵌在雨刷胶条内，此结构的钢片，在装配相当困难，除费时费工外，还增加成本负担，且于雨刷其他部件无连接，功能单一，对雨刷性能提升作用较小。

技术实现要素：

为解决现有技术中存在的缺点，本实用新型提供一种单片开槽钢片，装配组合、操作使用上相当快速容易，且与雨刷其他部件配合紧密。

本实用新型提供了一种单片开槽钢片，包括钢片本体，所述钢片本体的两端形成有端头，两个所述端头之间沿所述钢片本体中间位置纵向开设有长条状空隙，所述钢片本体的中间位置沿横向开设有冲口，所述冲口位于所述空隙的两侧，所述端头与所述钢片本体衔接处的外侧均设有倒钩，所述空隙两端还设有椭圆口，所述椭圆口位于两个所述倒钩之间。

作为优选，所述端头外侧呈圆弧形。

作为优选，圆弧形所述端头的外沿顶点与所述空隙末端的间距为3~6mm。

作为优选，所述空隙的宽度为1.5~3mm。

作为优选，长条状所述空隙采用多次冲压形成。

作为优选，所述椭圆口的外沿顶点与圆弧形所述端头的外沿顶点间距为8~12mm。

作为优选，所述钢片本体为一体成型结构。

作为优选，所述钢片本体成型后进行回炉定型处理。

本实用新型提供的一种单片开槽钢片，其有益效果在于：通过开设冲口、倒钩、空隙及椭圆口便于与雨刷其他部件进行配合连接，且钢片一体成型，垂直效果好，更加耐用。

附图说明

图1是本实用新型的单片开槽钢片的结构示意图；

图2是本实用新型的单片开槽钢片装配锌合金底座的结构示意图；

图3是本实用新型的单片开槽钢片形变示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实施例提供的一种单片开槽钢片，包括钢片本体1，钢片本体1的两端形成有端头2，两个端头2之间沿钢片本体1中间位置纵向开设有长条状空隙3，钢片本体1的中间位置沿横向开设有冲口4，冲口4位于空隙3的两侧，端头2与钢片本体1衔接处的外侧均设有倒钩5，空隙3两端还设有椭圆口6，椭圆口6位于两个倒钩5之间。

本实施例的端头2外侧呈圆弧形，可以使其与雨刷护套两端的圆弧处形状相同，这样钢片与护套结合时，更加紧密，安装时也更加方便，适用于不同的导流板。且圆弧形端头2的外沿顶点与空隙3末端的间距为3~6mm，优选5mm，这样可使钢片为一体式结构。

本实施例的空隙3的宽度为1.5~3mm，优选2.3mm，采用多步冲压形成，可使垂直效果更佳。而椭圆口6的外沿顶点与圆弧形端头2的外沿顶点间距为8~12mm，优选10mm，两个椭圆口6可选任意一个装取胶条，利用胶条弹性按进时弹起卡住预留位置，胶条穿越固定后，通过空隙夹住胶条，使胶条不易掉落，胶条靠自身橡胶的伸缩性才能取出。

如图2所示，冲口4可与锌合金底座7的卡点配合起固定作用，确保钢片的中心点和锌合金底座7的中心点处于一个直线垂直状态。而钢片两端的倒钩5则用于挂住雨刷的塑料边头或一体成型的导流板，防止导流板脱落。

如图3所示，一体成型的钢片本体经过回炉定型处理后，在受到外力下压时，中心点受力下压，钢片会被压平，可更好的贴合在车辆玻璃上，刮拭效果更佳，更干净，当外力消失后，钢片自然弹回原本的弯曲形状，耐用性好，且不易变形。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。