一种侧开式敞篷新能源山地观光车的制作方法

本实用新型涉及一种观光车结构，特别是一种侧开式敞篷新能源山地观光车。

背景技术：

新能源观光车是一种以电能为驱动能源的观光车，是各大景区内常用的交通工具，其最大的优点是无污染、体型小，便于景区使用，同时，由于其四周均是敞开式结构，非常便于乘坐的游客观光景区风景。

而现目前的观光车大部分都是带顶棚的设计，目的是为了遮阳和避雨，且顶棚为固定结构，使用时不可拆卸。为了使游客更好的游览景区风景，尤其是山地景区，观光车穿行在山水环抱，绿树成荫的小径上，除了四周的风景，头顶的风景也非常值得观赏，为此，一些观光车将原来的顶棚去除，采用完全敞开式设计，使游客能够全方位赏景。但是，这种观光车如果在行驶过程中遇见大晴天或者雨天的时候，容易晒伤或者淋湿游客，使用条件非常受限。因此，设计一种顶棚便于敞开和关闭的观光车对于山地景区来说十分必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种侧开式敞篷新能源山地观光车。本实用新型具有顶棚便于敞开和关闭，使用条件不受限的特点；此外，还具有结构简单，成本低，防水效果好，美观的特点。

本实用新型的技术方案：一种侧开式敞篷新能源山地观光车，包括有观光车本体，观光车本体顶部沿长度方向的两侧分别设有一根侧梁，侧梁两端沿观光车本体的宽度方向设有导向轨，侧梁之间沿观光车本体的宽度方向设有横梁，所述导向轨相对的内侧设有滑槽，两端的导向轨的滑槽之间设有滑杆，滑杆上连接有防水布；其中一根所述侧梁的外侧设有与滑杆平行的转轴，防水布的另一端固定并缠绕在转轴上，转轴的一端设有转动曲柄。通过在侧梁之间设置横梁和滑轨，并通过滑杆拉动防水布将其覆盖在横梁上，并通过转轴将防水布收起，将顶棚敞开，实现了使用过程中顶棚的简单关闭和敞开，雨天、晴天和阴天均能使用，具有使用条件不受限的优点；同时，该结构简单，没有复杂的驱动和固定结构，具有制造成本低的优点。

前述的侧开式敞篷新能源山地观光车，所述侧梁前端的观光车本体的顶部，防水布与观光车本体的顶部接触的地方设有纵向截面为倒L型的挡雨板，位于观光车本体前端的导向轨位于挡雨板的内部。通过挡雨板的设置，避免了接触部位漏水至车内的可能，具有防水效果好的优点。

前述的侧开式敞篷新能源山地观光车，所述转轴外设有方形保护罩，方形保护罩靠近横梁的一侧设有缺口，方形保护罩的底部设有漏水孔。通过设置保护罩，防水布收起时，将成卷的防水布遮住，使观光车外形更加美观；同时，通过在保护罩的底部设置漏水孔，避免保护罩内积水。

前述的侧开式敞篷新能源山地观光车，所述滑杆的中部设有拉手，与所述转轴相对的另一端的侧梁的中部设有固定带。通过拉手的设置来拉动滑杆，更容易着力，且结构简单，并通过固定带来固定住滑杆即可。

前述的侧开式敞篷新能源山地观光车，所述导向轨与横梁均为拱形。通过拱形的设置，更加便于雨水向两侧及时排出，避免防水布中间积水，提高了防水效果。

综上所述，本实用新型具有顶棚便于敞开和关闭，使用条件不受限的特点；此外，还具有结构简单，成本低，防水效果好，美观的特点。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为附图1的顶部的右视图。

附图标记说明：1-观光车本体，2-侧梁，3-导向轨，4-横梁，5-滑槽，6-滑杆，7-防水布，8-转轴，9-转动曲柄，10-挡雨板，11-方形保护罩，12-缺口，13-拉手，14-固定带，15-漏水孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

本实用新型的实施例：

一种侧开式敞篷新能源山地观光车，如附图1-2所示，包括有观光车本体1，观光车本体1顶部沿长度方向的两侧分别设有一根侧梁2，侧梁2两端沿观光车本体1的宽度方向设有导向轨3，侧梁2之间沿观光车本体1的宽度方向设有横梁4，所述导向轨3相对的内侧设有滑槽5，两端的导向轨3的滑槽5之间设有滑杆6（滑杆6位于横梁4的上方），滑杆6上连接有防水布7（防水布7选用防水效果好，且具有一定强度的篷布）；其中一根所述侧梁2的外侧设有与滑杆6平行的转轴8（转轴8的两端经轴承固定），防水布7的另一端固定并缠绕在转轴8上，转轴8的一端设有转动曲柄9。

工作原理：当需要敞开时，通过转动曲柄9转动转轴8，将防水布7全部缠绕在转轴8上，车顶即可成敞开式；当大晴天或者下雨时，用手抓住滑杆6向另一侧拉，滑杆6沿滑槽5从靠近转轴8的一侧移动至另一侧，将防水布7覆盖在横梁4的上方形成顶棚，起到遮阳或遮雨的作用。

作为优选，所述侧梁2前端的观光车本体1的顶部，防水布7与观光车本体1的顶部接触的地方设有纵向截面为倒L型的挡雨板10，位于观光车本体1前端的导向轨3位于挡雨板10的内部。当防水布7将车顶遮住后，防水布7与前端的车顶的接触部位，或者说与导向轨3的接触部位可能存在缝隙，如果是下雨天，雨水很可能从该缝隙处滴入车内造成麻烦，而挡雨板10正好将缝隙部分遮住，避免雨水落在缝隙处。

作为优选，所述转轴8外设有方形保护罩11，方形保护罩11靠近横梁4的一侧设有缺口12，方形保护罩11的底部设有漏水孔15。

作为优选，所述滑杆6的中部设有拉手13，与所述转轴8相对的另一端的侧梁2的中部设有固定带14。当需要覆盖防水布7时，通过拉手13更容易着力并拉动滑杆6，拉至所需位置时，用固定带14将拉手13固定，避免滑杆6因观光车行驶颠簸而移位，该固定带14可为布带，也可为金属丝带。

作为优选，所述导向轨3与横梁4均为拱形。拱形的横梁4结构能够使雨水落在防水布7上后，及时的向两侧滑落，避免积水。