一种用于运输路缘石的运输工具的制作方法

本实用新型涉及路缘石运输技术领域，具体是一种路缘石的运输工具。

背景技术：

路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石，在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。

路缘石的运输工具，即是对路缘石块进行运输的工具。

现有技术中有很多研究用于运输路缘石的运输工具的期刊和文献，其中，一篇专利号为CN201720788495.8的专利申请，该申请提供了一种路缘石运输车，通过设置车轮、车轴、竖杆、起重杠杆和夹具等，使得该装置有操作便捷，省时省力的特点，但是这类设备在实际使用过程中，石块在进行移动时不够方便省力，对石块的防护不够完善，而且现有的石块固定结构的灵活性差。因此，需要在现有的用于运输路缘石的运输工具上进行进一步研究，提供一种新的用于运输路缘石的运输工具。

技术实现要素：

本实用新型旨在于解决，石块在进行移动时不够方便省力，对石块的防护不够完善，而且现有的石块固定结构的灵活性差的技术问题，提供一种用于运输路缘石的运输工具，通过设置防护面、滑动轮等部件，能够使得石块在进行移动时更加的方便省力，提高了对石块的防护和石块固定结构的灵活性，对于路缘石运输技术领域具有广泛的实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于运输路缘石的运输工具，包括运输车和运输厢，所述运输车上方活动连接有运输厢，所述运输厢内部嵌入设置有连接槽，所述连接槽内部活动连接有石块固定结构，所述运输厢内部通过轴承转动连接有滑动辊，所述滑动辊外表面紧密贴合有防护面，所述石块固定结构包括固定板、滑动轮、连接孔，所述固定板左右两侧均转动连接有滑动轮，所述滑动轮表面以及连接槽内部均贯穿设置有连接孔。

作为本实用新型进一步的方案，所述固定板呈“L”状。

作为本实用新型进一步的方案，所述滑动轮与连接槽之间呈活动连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述防护面为橡胶防护面，且防护面的厚度为三厘米。

作为本实用新型进一步的方案，所述连接槽与运输厢呈纵向平行设置，滑动辊与连接槽之间互为垂直设置。

作为本实用新型进一步的方案，所述固定板以及连接槽上的连接孔之间通过螺栓活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过设有防护面为橡胶防护面，且防护面的厚度为三厘米，滑动辊与连接槽之间互为垂直设置，在上述设置的共同作用下，利用滑动辊的转动将石块移动到运输厢内部，此设计使得质量较大的石块在进行移动时更加的方便省力，同时橡胶防护面避免了石块在进行装卸时受到损坏，通过设有固定板呈“L”状，滑动轮与连接槽之间呈活动连接，固定板以及连接槽上的连接孔之间通过螺栓活动连接，利用螺栓通过固定板以及连接槽上的连接孔，将固定板固定在石块边缘，可以防止石块在进行运输车移动时发生晃动，相比于现有的紧固绳，此设计提高了对石块的防护，同时此设置提高了石块固定结构的灵活性，可以对不同大小种类的石块进行固定，解决了现有装置在对石块移动不够方便，对石块固定以及防护不够完善的问题。

综上所述，整个装置结构稳定，石块在进行移动时更加的方便省力，提高了对石块的防护和石块固定结构的灵活性，有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体侧面结构示意图。

图2为本实用新型的滑动辊局部结构示意图。

图3为本实用新型的石块固定结构结构示意图。

图4为本实用新型的滑动辊侧剖面结构示意图。

图中：1-运输车，2-运输厢，3-石块固定结构，4-固定板，201-连接槽，202-滑动辊，203-连接孔，204-防护面，401-滑动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1～4，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的运输车1均可在市场或者私人订购所得。

实施例一：

本实用新型提供了一种用于运输路缘石的运输工具，包括运输车1和运输厢2，运输车1上方活动连接有运输厢2，运输厢2内部嵌入设置有连接槽201，连接槽201内部活动连接有石块固定结构3，运输厢2内部通过轴承转动连接有滑动辊202，利用滑动辊的转动将石块移动到运输厢内部，此设计使得质量较大的石块在进行移动时更加的方便省力，滑动辊202外表面紧密贴合有防护面204，同时橡胶防护面避免了石块在进行装卸时受到损坏，石块固定结构3包括固定板4、滑动轮401、连接孔203，固定板4左右两侧均转动连接有滑动轮401，滑动轮401表面以及连接槽201内部均贯穿设置有连接孔203，利用螺栓通过固定板以及连接槽上的连接孔，将固定板固定在石块边缘，可以防止石块在进行运输车移动时发生晃动，相比于现有的紧固绳，此设计提高了对石块的防护，同时此设置提高了石块固定结构的灵活性，可以对不同大小种类的石块进行固定。

实施例二：

本实用新型提供了一种用于运输路缘石的运输工具，其中，固定板4呈“L”状，滑动轮401与连接槽201之间呈活动连接，防护面204为橡胶防护面204，且防护面204的厚度为三厘米，连接槽201与运输厢2呈纵向平行设置，滑动辊202与连接槽201之间互为垂直设置，固定板4以及连接槽201上的连接孔203之间通过螺栓活动连接。

在使用本实用新型提供的一种用于运输路缘石的运输工具时，首先，保证装置功能的完整性，到此完成装置的准备工作，然后，利用叉车将石块移动到运输厢2上，然后推到石块，利用滑动辊202的转动将石块移动到运输厢2内部，此设计使得质量较大的石块在进行移动时更加的方便省力，同时橡胶防护面204可以防止石块受到损坏，接着，推动固定板4在连接槽201内部利用滑动轮401进行移动，使得固定板4移动到石块附近，再接着，利用螺栓通过固定板4以及连接槽201上的连接孔203，将固定板4固定在石块边缘，可以防止石块在进行运输车1移动时发生晃动，提高了对石块的防护，同时此设置提高了石块固定结构3的灵活性，可以对不同大小种类的石块进行固定。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。