本实用新型涉及汽车传动轴安装支架技术领域,特别是涉及一种用于汽车的传动轴安装支架。
背景技术:
汽车的传动轴长度较长,传动轴转动的时候,会因为自己的重量而发生下垂现象,该现象会大大影响汽车的安全性以及稳定性,同时也影响传动轴的使用寿命,为了解决该问题,设计一种安装支架是非常有必要的。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车的传动轴安装支架,具有承压能力大、避免传动轴下垂、提高传动轴的使用寿命,增加传动轴安装部位的稳定性等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于汽车的传动轴安装支架,包括主体支架、竖直连接架和辅助支架,所述的主体支架呈扁平圆柱结构,其内部嵌入安装有中部带有连接孔的内衬,所述的主体支架前侧安装有胶垫,所述的胶垫中部布置有与内衬连接孔相配的通孔,通孔位置上安装有一侧嵌入内衬的固定环,所述的主体支架下侧布置有竖直连接架,所述的主体支架左侧下方布置有辅助支架。
所述的辅助支架下端朝左倾斜,其下端端部前后部位置上均安装有固定销。
所述的主体支架的上端安装有配重块。
所述的竖直连接架下端前部竖直安装有连接销,下端后部位置上焊接安装有连接螺母。
有益效果:本实用新型涉及一种用于汽车的传动轴安装支架,具有承压能力大、避免传动轴下垂、提高传动轴的使用寿命,增加传动轴安装部位的稳定性等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构视图。
图示:1、主体支架,2、内衬,3、竖直连接架,4、连接螺母,5、连接销,6、固定销,7、辅助支架,8、配重块,9、胶垫,10、固定环。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种用于汽车的传动轴安装支架,如图1所示,包括主体支架1、竖直连接架3和辅助支架7,所述的主体支架1呈扁平圆柱结构,其内部嵌入安装有中部带有连接孔的内衬2,所述的主体支架1前侧安装有胶垫9,所述的胶垫9中部布置有与内衬2连接孔相配的通孔,通孔位置上安装有一侧嵌入内衬的固定环10,所述的主体支架1下侧布置有竖直连接架3,所述的主体支架1左侧下方布置有辅助支架7。
所述的辅助支架7下端朝左倾斜,其下端端部前后部位置上均安装有固定销6。
所述的主体支架1的上端安装有配重块8。
所述的竖直连接架3下端前部竖直安装有连接销5,下端后部位置上焊接安装有连接螺母4。
实施例
生产的时候,首先通过在模具内装入内衬2,之后进行注塑成型,主体支架1、竖直连接架3和辅助支架7三者一体成型,完成后,取出产品在主体支架1上安装上胶垫9和固定环10,之后安装上配重块8。
体支架1、竖直连接架3和辅助支架7三者呈三角支架结构,使得支架的支撑效果更加稳定,同时内衬2采用金属结构,避免传动轴与支架之间发生磨损。