一种基于多种供电模式的新能源预埋充电桩的制作方法

本发明涉及新能源预埋充电桩技术领域，尤其涉及一种基于多种供电模式的新能源预埋充电桩。

背景技术：

在露天停车场内，杂乱停放的汽车往往使原本车位就紧张的停车场更加不易管理，实际停车量远小于容纳量，而电动汽车日益增加的今天，电动汽车的充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电还需要将汽车开至专门的充电桩中心进行充电，充电桩的分布率低，在停车场内开设充电桩则可给电动汽车的用户提供便利性，同时，可利用充电桩限制电动汽车的用户按标准停车，因此，需要设计一种基于多种供电模式的新能源预埋充电桩以解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种基于多种供电模式的新能源预埋充电桩，以解决上述背景技术中提出的充电桩的分布率低，在停车场内开设充电桩则可给电动汽车的用户提供便利性，同时，可利用充电桩限制电动汽车的用户按标准停车的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于多种供电模式的新能源预埋充电桩，包括第一安装腔、充电桩主体、充电端头、第二安装腔、太阳能电池板、第三安装腔、压力传感器、付款二维码、蓄电池、变压器，所述第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔皆设置与地面上，所述第二安装腔两侧的地面上皆开设有第三安装腔，所述第一安装腔内侧的底端固定安装有液压推杆，且液压推杆的输出端固定安装有充电桩主体，所述充电桩主体的顶端固定安装有顶板，所述充电桩主体正面的中间处固定安装有充电端头，所述充电桩主体内部的底端固定安装有变压器，所述变压器顶端的充电桩主体内部固定安装有蓄电池，所述第二安装腔内部的底端固定安装有太阳能电池板，所述第三安装腔内部的底端皆固定安装有压力传感器，且压力传感器顶端的第三安装腔内部皆通过螺栓固定安装有轮胎压板。

优选的，所述充电端头顶端的充电桩主体正面通过胶合固定安装有付款二维码，所述付款二维码中存储有该充电桩编号的付款链接。

优选的，所述太阳能电池板顶端的第二安装腔中通过固定螺栓安装有钢化玻璃板，且钢化玻璃板外侧的第二安装腔中皆通过镶嵌安装有密封海绵垫。

优选的，所述轮胎压板的顶端皆通过胶合安装有荧光条，且每组荧光条的数量为两个。

优选的，所述压力传感器的输出端通过导线与充电桩主体的输入端电连接，所述太阳能电池板的输出端通过导线与蓄电池的输入端电连接，所述蓄电池的输出端通过导线与变压器的输入端电连接，所述变压器的输出端通过导线与充电端头的输入端电连接。

优选的，所述顶板顶端的中间处开设有启动腔，且启动腔内侧的底端安装有升降按钮，所述升降按钮的输出端通过导线与液压推杆的输入端电连接。

优选的，所述顶板外侧的充电端头中通过镶嵌固定安装有密封海绵垫，所述顶板、钢化玻璃板和轮胎压板的顶端皆与地面平行。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于多种供电模式的新能源预埋充电桩通过在停车场内增设充电桩，使电动汽车的用户可在停车场内对汽车进行充电，同时充电桩可升降，可隐藏在地下，不占用地面面积，利用太阳能电池板发电，并将储备的电能免费供给用户使用，通过在轮胎压板底端设置的压力传感器，限定用户的停车位置，从而保证了停车场内的停车规范，在给电动汽车用户提供便利性的同时，也便于停车场的管理和清洁，实现了双赢，因此，便于在各大露天停车场内推广；

(1)、通过设置有设置有太阳能电池板、蓄电池、变压器和充电桩主体，利用太阳能电池板发电，并将储备的电能免费供给用户使用，增加了对用户的便利性。

(2)、有通过在轮胎压板底端设置的压力传感器，需要将汽车两侧的车轮碾压在轮胎压板上，压力传感器感受到压力信息，将数据信息发送给充电桩主体,充电桩主体内部的处理模块接收到信息后，使升降按钮在按下后可操控液压推杆升起，使得用户只有将车辆标准的停放在停车场内，才能将充电桩升起限定用户的停车位置，通过在轮胎压板底端设置的压力传感器，限定用户的停车位置，便于停车场的管理和清洁。

附图说明

图1为本发明的结构正视剖面示意图；

图2为本发明的结构俯视示意图；

图3为本发明的充电桩主体结构正视示意图；

图4为本发明的图1中a处局部结构放大示意图；

图5为本发明的控制流程示意图。

图中：1、第一安装腔；2、液压推杆；3、充电桩主体；4、充电端头；5、第二安装腔；6、钢化玻璃板；7、太阳能电池板；8、第三安装腔；9、轮胎压板；10、压力传感器；11、付款二维码；12、蓄电池；13、变压器；14、顶板；15、启动腔；16、升降按钮；17、荧光条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：

一种基于多种供电模式的新能源预埋充电桩，包括第一安装腔1、充电桩主体3、充电端头4、第二安装腔5、太阳能电池板7、第三安装腔8、压力传感器10、付款二维码11、蓄电池12、变压器13，压力传感器10的输出端通过导线与充电桩主体3的输入端电连接，太阳能电池板7的输出端通过导线与蓄电池12的输入端电连接，蓄电池12的输出端通过导线与变压器13的输入端电连接，变压器13的输出端通过导线与充电端头4的输入端电连接，该压力传感器10的型号可为cyyz11，该变压器13为1600kva型。

第一安装腔1、第二安装腔5和第三安装腔8皆设置与地面上，第二安装腔5两侧的地面上皆开设有第三安装腔8，第一安装腔1内侧的底端固定安装有液压推杆2，且液压推杆2的输出端固定安装有充电桩主体3，充电端头4顶端的充电桩主体3正面通过胶合固定安装有付款二维码11，付款二维码11中存储有该充电桩编号的付款链接，充电桩主体3的顶端固定安装有顶板14，顶板14顶端的中间处开设有启动腔15，且启动腔15内侧的底端安装有升降按钮16，升降按钮16的输出端通过导线与液压推杆2的输入端电连接，充电桩主体3正面的中间处固定安装有充电端头4，充电桩主体3内部的底端固定安装有变压器13，变压器13顶端的充电桩主体3内部固定安装有蓄电池12，第二安装腔5内部的底端固定安装有太阳能电池板7，太阳能电池板7顶端的第二安装腔5中通过固定螺栓安装有钢化玻璃板6，且钢化玻璃板6外侧的第二安装腔5中皆通过镶嵌安装有密封海绵垫，起到了密封效果，避免了雨水流入太阳能电池板7中，钢化玻璃板6对太阳能电池板7起到了保护效果，第三安装腔8内部的底端皆固定安装有压力传感器10，且压力传感器10顶端的第三安装腔8内部皆通过螺栓固定安装有轮胎压板9，顶板14外侧的充电端头4中通过镶嵌固定安装有密封海绵垫，顶板14、钢化玻璃板6和轮胎压板9的顶端皆与地面平行，使装置不影响汽车正常行驶。

轮胎压板9的顶端皆通过胶合安装有荧光条17，且每组荧光条17的数量为两个，轮胎压板9顶端的荧光条17起到了发光效果，使在夜间用户也能准确找到轮胎压板9的位置。

工作原理：在安装时，将钢化玻璃板6开设在停车位内，将第三安装腔8开设在钢化玻璃板6两侧的停车位中，并根据主体车型的两轮间距确定第三安装腔8的距离，同时在停车位的一侧开设第一安装腔1，在安装时，使充电桩主体3的输入端与交流电网相连接，装置即可投入使用。

在投入使用时，在钢化玻璃板6顶端没有停放汽车时，太阳光可穿透钢化玻璃板6照射太阳能电池板7,太阳能电池板7将光能转化为电能储备在蓄电池12中，当有汽车停放在该停车位时，需要将汽车两侧的车轮碾压在轮胎压板9上，压力传感器10感受到压力信息，将数据信息发送给充电桩主体3,充电桩主体3内部的处理模块接收到信息后，使升降按钮16在按下后可操控液压推杆2升起，使得用户只有将车辆标准的停放在停车场内，才能将充电桩升起，同时轮胎压板9顶端的荧光条17起到了发光效果，使在夜间用户也能准确找到轮胎压板9的位置。

而当充电桩主体3升起后，用户可通过充电桩主体3上的操作面板选择车型，并通过充电端头4进行充电，变压器13将蓄电池12中存储的电量调节为适合用户汽车型号的电压对用户的汽车进行充电，可将太阳能电池板7转化的电能免费为用户充电，而当蓄电池12中储备的电能不足时，用户可通过扫描付款二维码11，浏览付款二维码11中储存的网站信息，并在网站中完成付款，处理终端在处理付款信息后可利用交流电网对充电桩主体3进行供电，用户可通过充电端头4进行充电，在用户将汽车开离该车位后，压力传感器10检测到压力数据的变化，充电桩主体3内部的处理芯片控制液压推杆2的伸缩端下降，带动充电桩主体3下降至第一安装腔1中，本申请中所涉及的二维码扫描和充电桩充电技术，均为本领域人员已熟知的现有技术，在本申请中只需起到其公开技术即可，因此，在此不再加以阐述。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。