1.一种汽车座椅的旋转结构，包括一定盘(1)、一旋转地设置在定盘(1)上方的动盘(2)和一设置在定盘(1)下方并与动盘(2)固定连接的锁紧盘(3)，所述的动盘(2)和锁紧盘(3)分别夹持在定盘(1)的上下两侧侧面上，其特征在于：所述的定盘(1)与动盘(2)之间固定有一环形的转盘支撑件(4)，该转盘支撑件(4)与定盘(1)之间间隔设置有多个限位板(5)，所述的动盘(2)压靠在转盘支撑件(4)上旋转，在所述动盘(2)的右侧下方且对应于限位板(5)的位置处设置有一锁定板(6)，该锁定板(6)的中部旋转地连接在动盘(2)上、其一端形成有一穿过动盘(2)并向上延伸的解锁板(61)、而另一端形成有一向下延伸并用于与限位板(5)配合连接的锁定件(62)，所述的锁定板(6)在对应于锁定件(62)的位置还形成有一穿过动盘(2)并向上延伸的复位杆(63)，所述的动盘(2)在靠近复位杆(63)一侧的位置并向上突设有一复位座(21)，在所述复位座(21)与复位杆(63)之间设置有一复位弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转结构，其特征在于所述定盘(1)的中部且位于转盘支撑件(4)环形中间的位置处开设有一定盘腔(11)，所述的动盘(2)在对应于定盘腔(11)的位置处开设有一动盘腔(22)，所述的动盘(2)围绕动盘腔(22)周围间隔设置有多个螺钉(23)，多个螺钉(23)自上而下依次穿过动盘(2)、定盘(1)的定盘腔(11)后与锁紧盘(3)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转结构，其特征在于所述的定盘(1)在位于转盘支撑件(4)环内侧的位置处构成有一环形的凸台(12)，所述的凸台(12)上设置有一圈缓冲垫(121)，该缓冲垫(121)抵靠在动盘(2)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转结构，其特征在于所述的动盘(2)在前后两侧的上方分别设置有一支撑板(24)，所述的支撑板(24)内分别设置有一加强支架(241)，该加强支架(241)与动盘(2)固定连接，所述的动盘(2)在两支撑板(24)左右两侧的位置处分别设置有一上限位螺栓(25)，该上限位螺栓(25)的下端向下穿过动盘(2)并在下端部构成有一上限位块(251)；所述的定盘(1)在对应于上限位螺栓(25)的位置处分别设置有一下限位螺栓(13)，所述的下限位螺栓(13)的上端向上延伸并在端部形成有一与上限位块(251)相配合的下限位卡爪(131)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转结构，其特征在于所述的转盘支撑件(4)的纵截面形状呈开口向下的u形，该转盘支撑件(4)的上端面形成有一弧面(41)、外侧面的下方且对应于限位板(5)的安装位置处分别开设有一限位板让位槽(42)、弧面(41)底部的下方在对应于限位板让位槽(42)的位置处分别向下间隔凸设有多个限位柱(43)，所述的定盘(1)在对应于限位柱(43)的位置处分别开设有一限位孔(14)，所述的限位板(5)在限位柱(43)的位置处分别开设有一固定孔(51)，所述的限位柱(43)分别穿过固定孔(51)后与限位孔(14)连接，所述的限位板(5)的一侧分别朝转盘支撑件(4)的外侧方向延伸并形成有一与锁定件(62)配合连接的锁定槽(52)，并且在所述锁定槽(52)两侧的限位板(5)上分别形成有一斜面(53)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转结构，其特征在于所述的锁定板(6)的中部向上构成有一与动盘(2)连接的旋转螺栓(64)，所述的动盘(2)在解锁板(61)和复位杆(63)的旋转方向上分别开设有一用于与解锁板(61)配合的解锁板让位槽(26)和一用于与复位杆(63)配合的复位杆让位槽(27)，所述动盘(2)的上方在靠近解锁板让位槽(26)的位置处构成有一锁绳座(28)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的旋转结构，其特征在于所述的动盘(2)在与转盘支撑件(4)配合滑动的位置处形成有一圈滑槽(29)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅的旋转结构，其特征在于所述的滑槽(29)与动盘(2)的配合处涂抹有润滑油。