技术总结
本实用新型属于汽车制造领域，具体提供一种车门防撞支架和汽车。本实用新型旨在解决汽车在受到侧面碰撞时，被撞击的汽车车门会带来很大的冲力，被挤压变形后侵入车内空间，导致司乘人员空间减小，伤害加大的问题，为此目的，本实用新型提出的车门防撞支架包括具有腔体结构的支架本体，通过将该支架本体设置在汽车车门上，使其在车门发生侧碰的情形下，挤压其腔体结构，在变形过程中吸收部分侧碰撞击力，为汽车增加了车门侧碰时的吸能部件，同时将支架本体设置在与门槛梁重叠的区域和靠近B柱的区域，对传力路径进行了优化，分散了侧碰的撞击力、减少了车门的侧碰侵入变形，从而提高吸能效率，提高司乘员安全系数。
技术研发人员：马干干;蒋超;吴建永;林永亮;敬园
受保护的技术使用者：上海蔚来汽车有限公司
技术研发日：2019.03.22
技术公布日：2020.02.28