一种汽车轮胎维修专用拆装装置的制作方法

本实用新型涉及一种拆装装置，特别涉及一种汽车轮胎维修专用拆装装置。

背景技术：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

一般在维修轮胎时，会使用到专用拆装装置，然而现有的专用拆装装置存在着一些不足之处，例如，拆装装置拆卸汽车轮胎时，更换程序复杂，而且对轮胎的固定牢固程度不高，容易导致轮胎拆装过程中轮胎掉落，拆装装置都采用油缸进行辅助上下运动，导致拆装装置体积较大，重量较重，不便运作，同时现有的拆装装置使用的局限性较大，只能适用一种轮胎。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎维修专用拆装装置，以解决上述背景技术中提出的拆装装置拆卸汽车轮胎时，更换程序复杂，而且对轮胎的固定牢固程度不高，容易导致轮胎拆装过程中轮胎掉落，拆装装置都采用油缸进行辅助上下运动，导致拆装装置体积较大，重量较重，不便运作，同时现有的拆装装置使用的局限性较大，只能适用一种轮胎的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮胎维修专用拆装装置，包括底座，所述底座顶端的中部开设有移动轨槽，所述移动轨槽的两侧均滑动连接有基座，两个所述基座的顶端均固定焊接有支架，两个所述支架的一侧均开设有滑动轨道，两个所述滑动轨道的内部均滑动连接有电动滑块，两个所述电动滑块分别通过对应的开关与外接电源电性连接，所述电动滑块的一端均固定连接有滑动块，两个所述滑动块一端的顶部均固定安装有第一卡钳，两个所述滑动块一端的底部均固定安装有第二卡钳，所述移动轨槽的中部固定安装有操作台，所述操作台的内部固定安装有减速电机，所述减速电机通过外接开关与外接电源电性连接，所述减速电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘的顶端固定安装有六爪卡盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底端两侧的中部均固定安装有移动轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座顶端的四个边角处均固定安装有液压升降柱，四个所述液压升降柱的一端均穿过底座并固定安装有支撑套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操作台的正面通过门合页活动连接有检修门。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座一侧的顶部固定安装有N型推杆，且所述N型推杆上套设有海绵套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述六爪卡盘的一端固定连接有圆柱电磁吸盘，所述圆柱电磁吸盘的个数与六爪卡盘的卡合点数相对应，所述圆柱电磁吸盘通过对应的开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车轮胎维修专用拆装装置，通过设有的六爪卡盘和圆柱电磁吸盘，便于对轮胎的轮毅进行固定，同时便于拆卸，十分的省时省力，通过设有的滑动轨道和电动滑块，避免采用油缸笨重的辅助上下运动装置，减轻拆装装置的重量，缩小体积，便于更好的运作，通过滑动连接有的两个对称的支架和滑动块，便于应对不同直径的轮胎及轮毅，降低拆装装置的局限性，增广使用范围。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型操作台内部结构示意图；

图3为本实用新型底座俯视结构示意图；

图4为本实用新型支架滑动结构示意图。

图中：1、底座；2、移动轮；3、检修门；4、液压升降柱；5、支撑套；6、支架；7、滑动块；8、第一卡钳；9、第二卡钳；10、减速电机；11、转盘；12、六爪卡盘；13、圆柱电磁吸盘；14、N型推杆；15、操作台；16、滑动轨道；17、电动滑块；18、基座；19、移动轨槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种汽车轮胎维修专用拆装装置，包括底座1，底座1顶端的中部开设有移动轨槽19，移动轨槽19的两侧均滑动连接有基座18，两个基座18的顶端均固定焊接有支架6，两个支架6的一侧均开设有滑动轨道16，两个滑动轨道16的内部均滑动连接有电动滑块17，两个电动滑块17分别通过对应的开关与外接电源电性连接，电动滑块17的一端均固定连接有滑动块7，两个滑动块7一端的顶部均固定安装有第一卡钳8，两个滑动块7一端的底部均固定安装有第二卡钳9，移动轨槽19的中部固定安装有操作台15，操作台15的内部固定安装有减速电机10，减速电机10通过外接开关与外接电源电性连接，减速电机10的输出端固定连接有转盘11，转盘11的顶端固定安装有六爪卡盘12。

优选的，底座1底端两侧的中部均固定安装有移动轮2，便于通过移动轮2将底座1移动到汽车旁边。

优选的，底座1顶端的四个边角处均固定安装有液压升降柱4，四个液压升降柱4的一端均穿过底座1并固定安装有支撑套5，便于撑起底座1，便于提高拆装轮胎过程中的稳定性。

优选的，操作台15的正面通过门合页活动连接有检修门3，方便于定期维修操作台15内部的减速电机10，提高使用寿命。

优选的，底座1一侧的顶部固定安装有N型推杆14，且N型推杆14上套设有海绵套，便于维修人员推动。

优选的，六爪卡盘12的一端固定连接有圆柱电磁吸盘13，圆柱电磁吸盘13的个数与六爪卡盘12的卡合点数相对应，圆柱电磁吸盘13通过对应的开关与外接电源电性连接，提高六爪卡盘12与轮胎轮毅的连接稳定性。

具体使用时，本实用新型一种汽车轮胎维修专用拆装装置，首先维修人员启动四个液压升降柱4的开关，使得四个液压升降柱4缩短，再用手握住N型推杆14，通过移动轮2将底座1移动到汽车旁边，通过扳手将汽车轮胎拆卸下来，放置到六爪卡盘12上，由于六爪卡盘12一端固定连接有圆柱电磁吸盘13，接通圆柱电磁吸盘13的电源，使得圆柱电磁吸盘13通电产生强大的吸力，对轮胎及轮毅进行固定，提高六爪卡盘12与轮胎轮毅的连接稳定性，紧接着移动轮2将底座1维修工具旁边，再次启动四个液压升降柱4的开关，使得四个液压升降柱4伸长，使得支撑套5与地面接触，提高拆装轮胎过程中的稳定性，通过调整基座18在移动轨槽19中的位置，再通过基座18带有的紧固螺栓进行固定，启动两个电动滑块17的开关，使得两个滑动块7上升到与轮胎平面相平的位置，将两个第二卡钳9与轮胎及轮毅相接触，起到辅助作用，再将两个第一卡钳8的一端嵌设入轮胎的内胎面处，启动减速电机10的开关，使得减速电机10来回的转动，将轮胎的外胎面拆卸下来，由于减速电机10的来回转动，避免了圆柱电磁吸盘13上导线缠绕的现象，需要安装外胎面时，与上述拆卸同理，综上所述，本实用新型具有重量轻，体积小，运作更方便的优点，便于推广。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。