1.一种车身空腔隔断支架结构，其特征在于，包括：
平板形骨架(1)，所述平板形骨架(1)的外形与其所处的空腔截面相似且相对于所述空腔的界面间隔设置，所述平板形骨架(1)上设置有遮蔽块(11)，所述遮蔽块(11)被配置为能够穿过车身钣金上的避让孔；
发泡层(2)，设置于所述平板形骨架(1)上，所述发泡层(2)被配置为受热膨胀后至少填充所述平板形骨架(1)与所述空腔的界面之间的空间。
2.根据权利要求1所述的车身空腔隔断支架结构，其特征在于，所述遮蔽块(11)上设置有容纳槽(111)，所述容纳槽(111)被配置为容纳外组装件(401)。
3.根据权利要求1所述的车身空腔隔断支架结构，其特征在于，所述平板形骨架(1)上设置有定位凸台(12)，所述发泡层(2)上设置有与所述定位凸台(12)的外形和尺寸相匹配的通孔(21)，所述定位凸台(12)设置在所述通孔(21)内。
4.根据权利要求1所述的车身空腔隔断支架结构，其特征在于，所述平板形骨架(1)上还设置有锁扣(13)，所述锁扣(13)被配置为与所述车身钣金固定连接。
5.根据权利要求4所述的车身空腔隔断支架结构，其特征在于，所述遮蔽块(11)与所述锁扣(13)位于所述平板形骨架(1)的同一侧。
6.根据权利要求1所述的车身空腔隔断支架结构，其特征在于，所述发泡层(2)上设置有卡槽(22)，所述遮蔽块(11)卡设在所述卡槽(22)内。
7.一种车辆，其特征在于，包括第一车身钣金(100)和第二车身钣金(200)，所述第一车身钣金(100)和所述第二车身钣金(200)能够形成空腔，所述车辆还包括设置在所述空腔内的车身空腔隔断支架结构，所述车身空腔隔断支架包括：
平板形骨架(1)，其上设置有遮蔽块(11)，所述遮蔽块(11)被配置为穿过所述第二车身钣金(200)上的避让孔；
发泡层(2)，设置于所述平板形骨架(1)上，所述发泡层(2)被配置为受热膨胀后至少填充所述平板形骨架(1)与所述空腔的界面之间的空间。
8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，还包括外组装件(401)和第三车身钣金(300)，所述遮蔽块(11)上设置有容纳槽(111)，所述外组装件(401)的一端卡设在所述第三车身钣金(300)上，其另一端穿过所述避让孔且位于所述容纳槽(111)内。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述遮蔽块(11)穿过所述避让孔的一端与所述第三车身钣金(300)之间的最小距离d1为1.5mm-2.5mm。
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述遮蔽块(11)为圆柱状，所述避让孔的直径d2与所述遮蔽块(11)的外周直径d3的差值为3.5mm-4.5mm。