一种便于拆装的汽车防护条的制作方法

本实用新型属于防撞条技术领域，具体涉及一种便于拆装的汽车防护条。

背景技术：

汽车防护条，1、增加车体的线条和动感，起到装饰作用；2、防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用；防护条与车体的结构方式：1、嵌入式：即车体成型时，相应部位留有凹槽，防撞条嵌入其中。2、平面式：即车体做成平面，相应部位留出数个洞孔，将防撞条对应的柱头插入其中粘贴。3、固定式：即借助螺母和螺杆将防撞条和车体固定于一起。防护条的粘贴方法：一般推荐使用3m胶、玻璃胶、205胶粘贴。但是上述安装方法要么伤害车体表面，要么胶的附着体过厚，造成粘贴不致密，因此需要一种便于拆装的汽车防护条。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种便于拆装的汽车防护条，以解决现有的汽车防护条要么损害车身表面、要么粘贴不紧密且拆装不方便的问题。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种便于拆装的汽车防护条，包括外壳、强磁铁和底板，所述外壳为长条状且截面为梯形，其内部中空；所述外壳的中部设有若干凸起和凹槽，所述凸起和所述凹槽设有若干且依次相邻设置；所述外壳内部对应所述凹槽设有加强筋，所述外壳内部对应所述凸起设有收纳腔，所述加强筋与所述收纳腔依次相邻设置；若干所述强磁铁依次对应设于所述收纳腔内；其两端分别设有边角，其一端所述边角上设有拉动结构；所述拉动结构包括一端开口的矩形框，所述矩形框的端部设有弹簧，所述矩形框的中部设有限位横梁；所述矩形框沿所述外壳侧壁插入所述外壳并通过所述弹簧连接至所述加强筋上，所述限位横梁位于所述外壳内侧。

进一步的，所述凸起的宽度大于所述收纳腔的宽度，所述凹槽的宽度小于所述加强筋的宽度。

进一步的，所述外壳和所述底板均由橡胶材料制成。

进一步的，所述外壳和所述底板之间通过胶粘剂胶接。

进一步的，所述边角表面设有提醒标识。

进一步的，所述外壳、所述强磁铁和所述底板内部间隙间均填充海绵。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种便于拆装的汽车防护条，其材质选用橡胶较柔软，外壳上设有凹槽使其可以自由的弯曲，以适应不同形状的汽车表面；通过内部强磁铁吸合汽车表面，相比传统的安装方式无需担心破坏车身表面和胶水粘合问题；通过拉动结构，可以通过手动将矩形框拉出，矩形框受到限位横梁的限位将整个汽车防护条拉起，拆装方便；且常态时，在弹簧作用下，矩形框回收保证整体美观性不受影响。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型拉动结构示意图；

图2是本实用新型整体结构示意图；

图中标记为：1.外壳，11.凸起，12.凹槽，13.加强筋，14.收纳腔，15.边角，2.强磁铁，3.底板，4.拉动结构，41.矩形框，42.弹簧，43.限位横梁。

具体实施方式

如图1-2所示，一种便于拆装的汽车防护条，包括外壳1、强磁铁2和底板3，外壳1为长条状且截面为梯形，其内部中空；外壳1的中部设有若干凸起11和凹槽12，凸起11和凹槽12设有若干且依次相邻设置；外壳1内部对应凹槽12设有加强筋13，外壳1内部对应凸起11设有收纳腔14，加强筋13与收纳腔14依次相邻设置；凸起11的宽度大于收纳腔14的宽度，凹槽12的宽度小于加强筋13的宽度；外壳1和底板3均由橡胶材料制成，外壳1和底板3之间通过胶粘剂胶接；若干强磁铁2依次对应设于收纳腔14内；其两端分别设有边角15，边角15表面设有提醒标识，其一端边角上设有拉动结构4；拉动结构4包括一端开口的矩形框41，矩形框41的端部设有弹簧42，矩形框41的中部设有限位横梁43；矩形框41沿外壳1侧壁插入外壳1并通过弹簧42连接至加强筋13上，限位横梁43位于外壳1内侧，外壳1、强磁铁2和底板3内部间隙间均填充海绵。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种便于拆装的汽车防护条，其特征在于，包括外壳、强磁铁和底板，所述外壳为长条状且截面为梯形，其内部中空；所述外壳的中部设有若干凸起和凹槽，所述凸起和所述凹槽设有若干且依次相邻设置；所述外壳内部对应所述凹槽设有加强筋，所述外壳内部对应所述凸起设有收纳腔，所述加强筋与所述收纳腔依次相邻设置；若干所述强磁铁依次对应设于所述收纳腔内；其两端分别设有边角，其一端所述边角上设有拉动结构；所述拉动结构包括一端开口的矩形框，所述矩形框的端部设有弹簧，所述矩形框的中部设有限位横梁；所述矩形框沿所述外壳侧壁插入所述外壳并通过所述弹簧连接至所述加强筋上，所述限位横梁位于所述外壳内侧。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车防护条，其特征在于，所述凸起的宽度大于所述收纳腔的宽度，所述凹槽的宽度小于所述加强筋的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车防护条，其特征在于，所述外壳和所述底板均由橡胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车防护条，其特征在于，所述外壳和所述底板之间通过胶粘剂胶接。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车防护条，其特征在于，所述边角表面设有提醒标识。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车防护条，其特征在于，所述外壳、所述强磁铁和所述底板内部间隙间均填充海绵。

技术总结
本实用新型提供一种便于拆装的汽车防护条，包括外壳、强磁铁和底板，外壳为长条状且截面为梯形，其内部中空；外壳的中部设有若干凸起和凹槽，凸起和凹槽设有若干且依次相邻设置；外壳内部对应凹槽设有加强筋，外壳内部对应凸起设有收纳腔，加强筋与收纳腔依次相邻设置；若干强磁铁依次对应设于收纳腔内；其两端分别设有边角，其一端边角上设有拉动结构；拉动结构包括一端开口的矩形框，矩形框的端部设有弹簧，矩形框的中部设有限位横梁；矩形框沿外壳侧壁插入外壳并通过弹簧连接至加强筋上，限位横梁位于外壳内侧，具有拆装方便、适应性好的优点。

技术研发人员：袁中春
受保护的技术使用者：盐城盖威汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.07.09
技术公布日：2020.05.22