1.一种汽车包裹架隔板总成，其特征在于，包括：
隔板主体(1)，所述隔板主体(1)上设置有防撞凸筋，所述防撞凸筋朝向行李箱凸设；
加强板(2)，所述隔板主体(1)上设置有加强板安装位(11)，所述加强板安装位(11)为与所述隔板主体(1)呈夹角设置的凹槽结构，所述加强板(2)安装于所述加强板安装位(11)中，后排座椅靠背通过所述加强板(2)安装于所述隔板主体(1)上。
2.根据权利要求1所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述加强板(2)通过结构胶粘接于所述加强板安装位(11)上。
3.根据权利要求1所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述隔板主体(1)上设置有隔板安装孔(12)，用于将所述隔板主体(1)与车身连接。
4.根据权利要求3所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述隔板安装孔(12)沿所述隔板主体(1)的边缘位置设置有多个。
5.根据权利要求1所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述加强板安装位(11)上设有第一通孔(111)，所述加强板(2)上设有能够与所述第一通孔(111)对中的第二通孔(21)，所述第一通孔(111)和所述第二通孔(21)对中后能够穿设用于安装所述后排座椅靠背的连接件(3)。
6.根据权利要求5所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述连接件(3)为焊接螺栓。
7.根据权利要求1所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述隔板主体(1)上设有后排扶手安装孔(13)，所述后排扶手安装孔(13)内穿设有用于与后排扶手连接的拉铆螺母。
8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述隔板主体(1)的材料为复合材料。
9.根据权利要求8所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述隔板主体(1)由铺层复合材料形成。
10.根据权利要求1所述的汽车包裹架隔板总成，其特征在于，所述隔板主体(1)包括多个区域，其中一个所述区域为中心区域，其余所述区域绕所述中心区域设置，所述中心区域的厚度相比其余所述区域的厚度，所述中心区域的厚度最大。