一种安全锤防盗装置的制作方法

本实用新型涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种安全锤防盗装置。

背景技术：

现有普通的安全锤，都是安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。但是安全锤不是经常使用，都是挂在车箱内部，经常会有丢失情况，到了救命的关键时刻又找不到。

中国专利公开号“cn203511550u”一种公共汽车安全锤防盗装置，包括安全锤座、安全锤、常闭轻触开关、报警装置、导线，其特征在于：在安全锤座中央部位安装一个常闭轻触开关，使安全锤在插上安全锤座时能按下常闭轻触开关，常闭轻触开关通过导线连接到报警装置，控制报警装置的工作状态。本实用新型的报警装置可由干电池供电，也可以利用汽车畜电池供电。本实用新型的报警装置可以放置在安全锤旁边，也可以通过导线连接到公共汽车驾驶室，也可以把报警装置与安全锤座设置为一体。本实用新型与现有的安全锤相比，由于设置了常闭轻触开关、报警装置，当把安全锤插在安全锤座上时，安全锤压住常闭轻触开关，开关断开，报警装置不工作，当有人从安全锤座上拿下安全锤时，常闭轻触开关闭合，报警装置工作，发出警报声，提醒司机有人动安全锤。但是该装置不含有安全锤锁死装置，使得安全锤容易被随意取下，会产生误报警的问题，因此，我们提出了一种安全锤防盗装置。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种安全锤防盗装置，包括底座和外壳，底座和外壳固定连接，外壳上设有用于固定安全锤的安全锤固定扣，底座和外壳内设有通过司机控制安全锤锁合的安全锤固定组件和安全锤脱离报警的报警组件；安全锤固定组件在控制台设有锁合开关，安全锤固定组件与锁合开关电性连接，以解决现有技术中安全锤防盗装置可以随意取下容易发生误报警的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种安全锤防盗装置，包括底座和外壳，底座和外壳固定连接，外壳上设有用于固定安全锤的安全锤固定扣，底座和外壳内设有通过司机控制安全锤锁合的安全锤固定组件和安全锤脱离报警的报警组件；安全锤固定组件在控制台设有锁合开关，安全锤固定组件与锁合开关电性连接。

作为本实用新型进一步的方案，安全锤固定组件包括滑套、固定块和驱动电机，滑套内两端开口处均设有沉台，滑套的一端设有齿轮，驱动电机固定在底座上，驱动电机上的输出轴上设有齿轮，驱动电机的齿轮与滑套啮合；底座和外壳上均设有环形凸台，环形凸台直径与滑套沉台直径相同；固定块的一端设有螺纹轴，另一端设有导向块，导向块与滑套轴心的通孔配合，固定块穿过外壳，且固定块与外壳通过螺纹配合，固定块的设在滑套内。

作为本实用新型进一步的方案，滑套内还设有用于对固定块进行限位的限位槽，限位槽绕滑套中轴线均布，固定块上的导向块上设有限位块。

作为本实用新型进一步的方案，报警组件包括蜂鸣器、第一开关和第二开关，蜂第一开关和第二开关均为常闭式按钮开关，蜂鸣器、第一开关和第二开关串联，同时报警组件连接外部电源。

作为本实用新型进一步的方案，还包括应急开关和备用电池，备用电池为蓄电池，驱动电机与应急开关和备用电池电性连接。

作为本实用新型进一步的方案，应急开关为钥匙开关。

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过安全锤固定组件与报警组件的配合使得安全锤不会误报警和防止安全锤被随意取下的问题，相对于现有技术，本实用新型安全锤固定牢固，不会被随意取下，且安全锤固定组件通过司机控制，使得安全锤报警装置更加适合报警环境，且本实用新型操作简单，灵敏度高，误报率低。

附图说明

图1为安全锤防盗装置实施例1的结构示意图。

图2为安全锤防盗装置中滑套的结构示意图。

图3为安全锤防盗装置中固定块的结构示意图。

图4为安全锤防盗装置实施例2的结构示意图。

附图标记：1-底座，2-外壳，21-安全锤固定扣，3-安全锤固定组件，31-滑套，32-固定块，33-驱动电机，4-报警组件，41-蜂鸣器，42-第一开关，43-第二开关，5-安全锤，6-应急开关，7-备用电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

由图1所示，一种安全锤防盗装置，包括底座1和外壳2，底座1和外壳2固定连接，外壳2上设有用于固定安全锤5的安全锤固定扣21，底座1和外壳2内设有通过司机控制安全锤5锁合的安全锤固定组件3和安全锤5脱离报警的报警组件4；安全锤固定组件3在控制台设有锁合开关，安全锤固定组件3与锁合开关电性连接；

本实例中底座1和外壳2通过卡扣和卡槽的配合的方式固定连接；安全锤固定扣21为现有技术；

锁合开关为现有技术中按钮开关；

安全锤固定组件3包括滑套31、固定块32和驱动电机33，如图2所示，滑套31为圆管状，滑套31内两端开口处均设有沉台，滑套31内还设有用于对固定块32进行限位的限位槽，限位槽设有三个，且限位槽绕滑套31中轴线均布，滑套31的一端设有齿轮，滑套31与固定在底座1上的驱动电机33通过齿轮啮合，驱动电机33上的输出轴上设有齿轮，驱动电机33用于驱动滑套31转动；本实施例中，为了对滑套31进行限位，底座1和外壳2上均设有环形凸台，环形凸台直径与滑套31沉台直径相同；如图3所示，固定块32的一端设有螺纹轴，另一端设有导向块，导向块与滑套31轴心的通孔配合，使得固定块32沿滑套31轴线滑动，导向块上还设有限位块，限位块与滑套31上限位槽配合，使得滑套31转动时带动固定块32转动，安全锤5上设有螺纹孔，当安全锤5卡在安全锤固定扣21上时，固定块32与安全锤5通过螺纹配合，使得固定块32将安全锤5牢牢固定，固定块32穿过外壳2，且固定块32与外壳2通过螺纹配合；安全锤固定组件3与汽车电池电性连接；

报警组件4包括蜂鸣器41、第一开关42和第二开关43，蜂鸣器41为现有技术，第一开关42和第二开关43均为常闭式按钮开关，当第一开关42和第二开关43按压式，第一开关42和第二开关43处于打开状态，蜂鸣器41、第一开关42和第二开关43串联，同时报警组件4连接外部电源，本实例中，报警组件4与汽车电池电性连接。

实施例2

由图1所示，一种安全锤防盗装置，包括底座1和外壳2，底座1和外壳2固定连接，外壳2上设有用于固定安全锤5的安全锤固定扣21，底座1和外壳2内设有通过司机控制安全锤5锁合的安全锤固定组件3和安全锤5脱离报警的报警组件4；安全锤固定组件3在控制台设有锁合开关，安全锤固定组件3与锁合开关电性连接；

优选的，为了防止汽车控制电路被破坏时，安全锤5无法取下，本实施例还包括应急开关6和备用电池7，备用电池7为蓄电池，应急开关6为现有技术中钥匙开关；驱动电机33与应急开关6和备用电池7电性连接；

本实施例中其他结构与实施例1相同。

综上所述，本实用新型的工作原理是：

固定块32通过螺纹与安全锤5配合，使得固定块32可以固定到外壳2上，防止安全锤5轻易取下，固定块32又通过滑套31和驱动电机33控制，使得固定块32可以通过司机控制取消固定安全锤5，使得需要使用安全锤5时，安全锤5可以轻易取下；报警组件4的设置是为了在暴力取下安全锤5时起到报警的作用；第一开关42和第二开关43的设置方式，使得当按照正当程序取下安全锤时，安全锤5压迫第二开关43处于打开状态，防止报警组件4误报警；应急开关6和备用电池7使得汽车控制开关无法使用时可以通过钥匙控制安全锤固定组件打开。

需要特别说明的是，本申请中安全锤报警机制为现有技术的应用，通过安全锤固定组件与报警组件的配合使得安全锤不会误报警和防止安全锤被随意取下的问题为本申请的创新点，其有效解决了现有技术中安全锤防盗装置可以随意取下容易发生误报警的问题。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。