直齿式座椅斜度调节机构的制作方法

文档序号:20428007发布日期:2020-04-17 18:23阅读:199来源:国知局
直齿式座椅斜度调节机构的制作方法

本实用新型涉及座椅调节的技术领域,尤其是涉及一种直齿式座椅斜度调节机构。



背景技术:

在汽车工业的设计理念中,汽车本身已经不是单纯的运载工具,在某种意义上,汽车已经是“人、车与自然”的组合体。因此,汽车的多功能性、贴近生活的舒适感以及由此而带来的方便实用往往为人们所青睐。上述的汽车的贴近生活的舒适感集中体现在汽车的结构和功能可以满足人们在某一时间或某一段时间内的某种愿望或需求,而所述的舒适感即达成上述愿望或需求的满足感。汽车座椅作为汽车使用者的直接支承装置,它的多功能性、贴近生活的舒适感对使用者来说尤为重要。

如授权公告号为cn29226118、申请日为2006年7月17日的中国专利公开了一种升降和倾仰椅子底盘,它是由上盘,中盘和旋钮组成,旋钮通过马车螺丝固定在上盘上,防尘罩、华司和弹簧安装在中盘上,在中盘上设置有u型铁,u型支撑架连接背钢板座和上盘,背钢板座通过铆钉连接中盘,u型支撑架通过铆钉连接背钢板座。在中盘上设置有升降泵,在椅子上盘的一边安装有升降控制开关,上盘和中盘通过铆钉和轴承连接。当椅子倾仰时,弹簧起到对椅子倾仰的复位作用,并且,通过调节弹簧的弹性作用力可以调节弹簧对椅子倾仰的复位作用力。

但是,上述技术存在以下缺陷:其椅子底盘可以实现前后平移和/或靠背可在一定角度范围内翻转的功能,但是某些情况下,仅具有上述功能的座椅则显得不够便利,例如,乘坐者想要使靠背与座垫整体向后倾斜,因此,有必要设计一种新的汽车座椅以克服上述缺陷,以便更好地满足使用者的需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种直齿式座椅斜度调节机构,可使靠背与座垫整体向后向前倾斜。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种直齿式座椅斜度调节机构,包括底座框,所述底座框上设有坐垫框和靠背固定杆,所述坐垫框与所述底座框间设有前端调节组件和后端调节组件,所述后端调节组件包括对称设置且铰接于所述底座框尾部的支撑连杆,所述支撑连杆中部与所述底座框尾部铰接,所述底座框与所述支撑连杆铰接处设有转轴,所述支撑连杆一端与所述靠背固定杆连接,另一端铰接有驱动连杆,所述坐垫框侧壁设有驱动所述驱动连杆移动的驱动组件。

实施上述技术方案,当需要调节座椅向前倾斜的角度时,通过后端调节组件调节,即通过驱动组件驱动驱动连杆移动,即驱动连杆带动支撑连杆移动,继而促使支撑连杆沿转轴向上移动,促使座椅自背侧向前翘起,前端调节组件与后端相同,因此可调整座椅前倾和后仰的角度,可使靠背与座垫整体向后向前倾斜,更加适应不同人群的使用。

本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括设于所述驱动连杆远离所述支撑连杆的端部的滑移块,所述坐垫框侧壁设有滑槽,所述滑移块与所述滑槽滑动连接,所述坐垫框上于所述滑槽处设有截止组件。

实施上述技术方案,打开截止组件,通过推动滑移块并促使滑移块沿滑槽移动,可带动驱动连杆移动,当调整完毕座椅后,通过截止组件将滑移块和驱动连杆固定,完成座椅的固定。

本实用新型进一步设置为:所述截止组件包括设于所述坐垫框上相对所述滑移块的另一侧侧壁铰接设置的截止齿板,所述滑移块上设有与所述截止齿板搭接的搭接轴,所述截止齿板端部设有解锁件。

实施上述技术方案,通过解锁件将截止齿板解锁,滑移块沿滑槽移动,搭接轴也随之移动,随后通过解锁件将截止齿板关闭,即截止齿板与搭接轴搭接固定,完成装置的截止。

本实用新型进一步设置为:所述解锁件包括设于所述截止齿板端部的倾斜向下朝向外侧设置的连接板,所述另设有调节把手与所述连接板端部连接。

实施上述技术方案,通过设置调节把手,需要调整座椅角度时,下压调节把手,带动连接板向下,继而带动截止齿板与搭接轴脱离向下,完成装置的解锁,简单方便。

本实用新型进一步设置为:所述搭接轴上设有复位弹簧,所述复位弹簧另一端与所述坐垫框尾端连接,所述截止齿板与所述坐垫框连接处设有促使所述截止齿板保持与所述坐垫框平齐的复位拉簧。

实施上述技术方案,设置复位弹簧,可在打开截止齿板后,滑块和搭接轴由复位弹簧驱动复位,同时设置复位拉簧可在松开调节把手后,截止齿板由复位拉簧带动与坐垫框平齐复位,复位弹簧和复位拉簧均和实现自动复位,减轻了乘客的操作难度,更加简便。

本实用新型进一步设置为:所述坐垫框上另一侧与所述复位弹簧对应处设有辅助弹簧。

实施上述技术方案,设置辅助弹簧促使滑块和驱动连杆的受力均匀,减少复位弹簧的损耗。

本实用新型进一步设置为:所述前端调节组件结构与所述后端调节组件结构相同相对分布于所述坐垫框前后两端。

实施上述技术方案,前端调节组件结构与后端调节组件结构相同且对称分布,方便调整座椅前倾和后仰。

本实用新型进一步设置为:所述坐垫框中部设有连接轴,所述连接轴与所述转轴间铰接有辅助加固连杆。

实施上述技术方案,通过设置辅助加固连杆,可在支撑连杆支撑座椅时,辅助加固连杆对支撑连杆完成固定加固。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.本实用新型披露了一种直齿式座椅斜度调节机构,包括底座框,底座框上设有坐垫框和靠背固定杆,坐垫框与底座框间设有前端调节组件和后端调节组件,后端调节组件包括对称设置且铰接于底座框尾部的支撑连杆,支撑连杆中部与底座框尾部铰接,底座框与支撑连杆铰接处设有转轴,支撑连杆一端与靠背固定杆连接,另一端铰接有驱动连杆,坐垫框侧壁设有驱动驱动连杆移动的驱动组件,因此当需要调节座椅向前倾斜的角度时,通过后端调节组件调节,即通过驱动组件驱动驱动连杆移动,即驱动连杆带动支撑连杆移动,继而促使支撑连杆沿转轴向上移动,促使座椅自背侧向前翘起,前端调节组件与后端相同,因此可调整座椅前倾和后仰的角度,可使靠背与座垫整体向后向前倾斜,更加适应不同人群的使用;

2.通过解锁件将截止齿板解锁,滑移块沿滑槽移动,搭接轴也随之移动,随后通过解锁件将截止齿板关闭,即截止齿板与搭接轴搭接固定,完成装置的截止,截止齿板便于搭接轴搭接,方便自由调整搭接轴的搭接位置。完成装置的调整;

3.设置复位弹簧复位拉簧均和实现自动复位,减轻了乘客的操作难度,更加简便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型除去部分坐垫框的结构示意图。

图3是图2中a部分的局部放大示意图。

图中:1、底座框;2、坐垫框;3、靠背固定杆;4、前端调节组件;5、后端调节组件;6、支撑连杆;7、转轴;8、驱动连杆;9、驱动组件;10、连接轴;11、辅助加固连杆;12、滑移块;13、滑槽;14、截止组件;15、截止齿板;16、搭接轴;17、解锁件;18、连接板;19、调节把手;20、复位弹簧;21、辅助弹簧;22、复位拉簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2,为本实用新型公开的一种直齿式座椅斜度调节机构,包括底座框1,底座框1上设置有坐垫框2和靠背固定杆3,坐垫框2与底座框1间设置有前端调节组件4和后端调节组件5,后端调节组件5包括对称设置且铰接于底座框1尾部的支撑连杆6,支撑连杆6中部与底座框1尾部铰接,底座框1与支撑连杆6铰接处设置有转轴7,支撑连杆6一端与靠背固定杆3连接,另一端铰接有驱动连杆8,坐垫框2侧壁设置有驱动驱动连杆8移动的驱动组件9,前端调节组件4结构与后端调节组件5结构相同相对分布于坐垫框2前后两端,坐垫框2中部设置有连接轴10,连接轴10与转轴7间铰接有辅助加固连杆11。

因此前端调节组件4结构与后端调节组件5结构相同且对称分布,方便调整座椅前倾和后仰,当需要调节座椅向前倾斜的角度时,通过后端调节组件5调节,即通过驱动组件9驱动驱动连杆8移动,即驱动连杆8带动支撑连杆6移动,继而促使支撑连杆6沿转轴7向上移动,促使座椅自背侧向前翘起,前端调节组件4与后端相同,通过设置辅助加固连杆11,可在支撑连杆6支撑座椅时,辅助加固连杆11对支撑连杆6完成固定加固,因此可调整座椅前倾和后仰的角度,可使靠背与座垫整体向后向前倾斜,更加适应不同人群的使用。

参照图1和图3,驱动组件9包括设于驱动连杆8远离支撑连杆6的端部的滑移块12,坐垫框2侧壁设置有滑槽13,滑移块12与滑槽13滑动连接,坐垫框2上于滑槽13处设置有截止组件14,截止组件14包括设于坐垫框2上相对滑移块12的另一侧侧壁铰接设置的截止齿板15,滑移块12上设置有与截止齿板15搭接的搭接轴16,截止齿板15端部设置有解锁件17,因此打开截止组件14,即通过解锁件17将截止齿板15解锁,滑移块12沿滑槽13移动,搭接轴16也随之移动,通过推动滑移块12并促使滑移块12沿滑槽13移动,可带动驱动连杆8移动,当调整完毕座椅后,通过截止组件14将滑移块12和驱动连杆8固定,随后通过解锁件17将截止齿板15关闭,即截止齿板15与搭接轴16搭接固定,完成装置的截止,完成座椅的固定。

参照图3,解锁件17包括设于截止齿板15端部的倾斜向下朝向外侧设置的连接板18,另设置有调节把手19与连接板18端部连接。搭接轴16上设置有复位弹簧20,参照图1,坐垫框2上另一侧与复位弹簧20对应处设置有辅助弹簧21,复位弹簧20另一端与坐垫框2尾端连接,截止齿板15与坐垫框2连接处设置有促使截止齿板15保持与坐垫框2平齐的复位拉簧22,即通过设置调节把手19,需要调整座椅角度时,下压调节把手19,带动连接板18向下,继而带动截止齿板15与搭接轴16脱离向下,完成装置的解锁,当完成座椅调整后,松开调节把手19,截止齿板15由复位拉簧22带动与坐垫框2平齐复位固定,亦可打开截止齿板15,滑块和搭接轴16由复位弹簧20驱动复位,辅助弹簧21促使滑块和驱动连杆8的受力均匀,减少复位弹簧20的损耗,减轻了乘客的操作难度,简单方便。

工作过程(原理):本实用新型披露了一种直齿式座椅斜度调节机构,包括底座框1,底座框1上设置有坐垫框2和靠背固定杆3,坐垫框2与底座框1间设置有对称前端调节组件4和后端调节组件5,后端调节组件5包括对称设置且铰接于底座框1尾部的支撑连杆6,支撑连杆6中部与底座框1尾部铰接,底座框1与支撑连杆6铰接处设置有转轴7,支撑连杆6一端与靠背固定杆3连接,另一端铰接有驱动连杆8,坐垫框2侧壁驱动驱动连杆8移动的驱动组件9,因此当需要调节座椅向前倾斜的角度时,通过后端调节组件5调节,即通过驱动组件9驱动驱动连杆8移动,即驱动连杆8带动支撑连杆6移动,继而促使支撑连杆6沿转轴7向上移动,促使座椅自背侧向前翘起,前端调节组件4与后端相同,因此可调整座椅前倾和后仰的角度,可使靠背与座垫整体向后向前倾斜,更加适应不同人群的使用。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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