一种具有防腐蚀功能的倒车摄像头的制作方法

本实用新型涉及倒车摄像头技术领域，具体为一种具有防腐蚀功能的倒车摄像头。

背景技术：

随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，倒车摄像头就是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头，与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统，倒车时可以看到车后实时视频的图像，ccd成像的过程是这样的，ccd表面被覆的硅半导体光敏元件捕获光子后产生光生电子，这些电子先被积蓄在ccd下方的绝缘层中，然后由控制电路以串行的方式导出到模数电路中，再经过dsp等成像电路形成图像，在倒车摄像头使用时，需要对摄像头进行限位，防止摄像头在工作时出现松动。

市场上的倒车摄像头在使用过程中，不具备对装置内的活动零件进行限位固定，使得活动零件在装置上长期使用后，容易出现不必要的松动，导致装置无法正常运行，无法对固定后的装置运行角度进行调节，降低装置使用灵活性，如需要对装置的摄像角度进行调节时，需要拆除装置才可进行调节，提高装置使用繁琐程度，不利于装置大范围运行，为此，我们提出一种具有防腐蚀功能的倒车摄像头。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防腐蚀功能的倒车摄像头，以解决上述背景技术中提出的倒车摄像头在使用过程中，不具备对装置内的活动零件进行限位固定，使得活动零件在装置上长期使用后，容易出现不必要的松动，导致装置无法正常运行，无法对固定后的装置运行角度进行调节，降低装置使用灵活性，如需要对装置的摄像角度进行调节时，需要拆除装置才可进行调节，提高装置使用繁琐程度，不利于装置大范围运行的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防腐蚀功能的倒车摄像头，包括底座和活动机构，所述底座的外壁两侧活动设置有固定栓，且底座的底部活动安置有粘块，所述活动机构设置于底座的内部，且活动机构的顶部活动安置有活动框，所述活动框的内部活动连接有工作盒，且工作盒的外壁内侧安置有调节机构，所述工作盒的外壁一侧活动设置有防护机构。

优选的，所述活动机构包括有凹槽、活动块、支撑架和活动栓，所述凹槽的内壁活动设置有活动块，且活动块的顶部安置有支撑架，所述活动块的上方活动设置有活动栓。

优选的，所述活动块与支撑架之间的连接方式为焊接，且支撑架通过活动块与凹槽构成旋转结构。

优选的，所述调节机构包括有预留槽、橡胶层、调节栓和转把，所述预留槽的内壁设置有橡胶层，且橡胶层的内壁活动安置有调节栓，所述调节栓的外壁一端连接有转把。

优选的，所述调节栓与预留槽之间为螺纹连接，且调节栓呈水平状活动安置于活动框的外壁。

优选的，所述防护机构包括有壳板、卡块、卡槽、限位栓和支架，所述壳板的左侧设置有卡块，且卡块的外壁活动安置有卡槽，所述壳板的外壁内侧活动设置有限位栓，所述工作盒的内壁连接有支架，所述壳板与卡块之间为固定连接，且壳板通过卡块与卡槽构成卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防腐蚀功能的倒车摄像头设置有底座，活动块与支撑架之间的连接方式为焊接，使得活动块与支撑架之间不会出现裂缝，提高支撑架与活动块之间的连接密封性，防止活动块长期工作时，支撑架与活动块之间出现脱落，同时支撑架通过活动块与凹槽构成旋转结构，使得装置在使用时，使用者可转动活动框，使得活动框底部的支撑架带动活动块转动，活动块在凹槽内定位转动，保证装置固定在车辆上使用时，使用者任然可通过装置内零件，对摄像头的显示角度进行调节，提高装置使用灵活性；

调节栓与预留槽之间为螺纹连接，使得使用者可将调节栓插入预留槽内，转动调节栓，使得调节栓上的螺纹在预留槽内限位转动，对调节栓进行固定，提高装置内零件的固定效果，防止装置运行时，调节栓从预留槽内脱落，并且预留槽内设置有橡胶层，使得橡胶层可为调节栓与预留槽之间增大摩擦力，同时调节栓呈水平状活动安置于活动框的外壁，使得调节栓在装置上工作时，可始终保持相应的水平状态，防止调节栓长期使用时，在装置内出现不必要的位移，提高装置内零件运行精准性；

壳板与卡块之间为固定连接，使得壳板在装置上工作时，卡块始终保持高强度连接性连接于壳板之上，提高壳板与卡块之间的连接强度，防止壳板运行时卡块与壳板之间出现裂缝，同时壳板通过卡块与卡槽构成卡合连接，使得装置工作时，使用者将摄像头固定在工作盒内的支架上，同时将壳板与工作盒闭合，使得壳板上的卡块卡入卡槽内部，对壳板与工作盒进行限位固定，防止外部环境中的脏污或液体进入装置内部，污染腐蚀摄像头，间接提高摄像头的工作寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型卡块结构示意图；

图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、固定栓；3、粘块；4、活动机构；401、凹槽；402、活动块；403、支撑架；404、活动栓；5、活动框；6、工作盒；7、调节机构；701、预留槽；702、橡胶层；703、调节栓；704、转把；8、防护机构；801、壳板；802、卡块；803、卡槽；804、限位栓；805、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防腐蚀功能的倒车摄像头，包括底座1和活动机构4，底座1的外壁两侧活动设置有固定栓2，且底座1的底部活动安置有粘块3，活动机构4设置于底座1的内部，且活动机构4的顶部活动安置有活动框5，活动机构4包括有凹槽401、活动块402、支撑架403和活动栓404，凹槽401的内壁活动设置有活动块402，且活动块402的顶部安置有支撑架403，活动块402的上方活动设置有活动栓404，使得活动块402与支撑架403之间不会出现裂缝，提高支撑架403与活动块402之间的连接密封性，防止活动块402长期工作时，支撑架403与活动块402之间出现脱落，活动块402与支撑架403之间的连接方式为焊接，且支撑架403通过活动块402与凹槽401构成旋转结构，使得装置在使用时，使用者可转动活动框5，使得活动框5底部的支撑架403带动活动块402转动，活动块402在凹槽401内定位转动，保证装置固定在车辆上使用时，使用者任然可通过装置内零件，对摄像头的显示角度进行调节，提高装置使用灵活性；

活动框5的内部活动连接有工作盒6，且工作盒6的外壁内侧安置有调节机构7，调节机构7包括有预留槽701、橡胶层702、调节栓703和转把704，预留槽701的内壁设置有橡胶层702，且橡胶层702的内壁活动安置有调节栓703，调节栓703的外壁一端连接有转把704，使得使用者可将调节栓703插入预留槽701内，转动调节栓703，使得调节栓703上的螺纹在预留槽701内限位转动，对调节栓703进行固定，提高装置内零件的固定效果，防止装置运行时，调节栓703从预留槽701内脱落，调节栓703与预留槽701之间为螺纹连接，且调节栓703呈水平状活动安置于活动框5的外壁，使得调节栓703在装置上工作时，可始终保持相应的水平状态，防止调节栓703长期使用时，在装置内出现不必要的位移，提高装置内零件运行精准性；

工作盒6的外壁一侧活动设置有防护机构8，防护机构8包括有壳板801、卡块802、卡槽803、限位栓804和支架805，壳板801的左侧设置有卡块802，且卡块802的外壁活动安置有卡槽803，壳板801的外壁内侧活动设置有限位栓804，工作盒6的内壁连接有支架805，壳板801与卡块802之间为固定连接，且壳板801通过卡块802与卡槽803构成卡合连接，使得壳板801在装置上工作时，卡块802始终保持高强度连接性连接于壳板801之上，提高壳板801与卡块802之间的连接强度，防止壳板801运行时卡块802与壳板801之间出现裂缝。

工作原理：对于这类的倒车摄像头首先通过使用者将装置拿取至任何需要使用的地方后，将倒车摄像头放置入工作盒6内部的支架805上，使用螺丝将摄像头与支架805连接后，保证装置在使用时，摄像头不会在工作盒6内晃动，使用者将壳板801放置在工作盒6上，使得壳板801上的卡块802卡入卡槽803内对壳板801与工作盒6进行限位，同时可将限位栓804插入壳板801内，对两者进行二次固定，防止脏污进入工作盒6内，污染腐蚀摄像头，提高摄像头的保护效果，使用者将工作盒6放置在活动框5内，将调节栓703通过转把704插入活动框5内，使得调节栓703与预留槽701接触，使用者调节好工作盒6的角度后，使用者转动转把704，使得调节栓703通过螺纹在预留槽701内转动，将工作盒6固定在活动框5内，防止工作盒6晃动，使用者将活动框5通过螺丝固定在支撑架403上，根据汽车尾部的位置选择相应的固定方式，使用者可将底座1通过粘块3，与汽车尾部接触后，使得粘块3对装置与汽车尾部进行粘接使用，同时使用者可通过固定栓2，将装置与汽车尾部进行二次限位，提高装置的工作稳定性，如装置运行时的摄像角度有误差时，使用者可转动活动框5，使得活动框5底部支撑架403上的活动块402，在底座1内的凹槽401上转动，调节摄像头的摄像角度，调节完成后通过活动栓404对活动块402与凹槽401进行限位固定，无需使用者将装置整体拆除，进行调节，提高装置使用灵活性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。