一种新能源汽车专用充电桩的制作方法

文档序号:20735021发布日期:2020-05-12 19:39阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新能源汽车专用充电桩,包括桩体(1),所述桩体(1)上端嵌有输入面板(2)并且电连接;

其特征在于:还包括收线机构(9),所述收线机构(9)安装在桩体(1)内部,所述收线机构(9)外部与充电线(8)相缠绕,所述收线机构(9)包括外壳(91)、复位卷线盘(92)、按钮(93)、连动杆组(94)、复位弹簧(95)、摩擦轮(96)和顺滑机构(97),所述外壳(91)固定安装在桩体(1)内部,所述外壳(91)内部固定安装有复位卷线盘(92),所述复位卷线盘(92)外部与充电线(8)相缠绕,所述按钮(93)采用间隙配合嵌入安装在外壳(91)左端内部,所述按钮(93)末端与连动杆组(94)首端相固定,所述连动杆组(94)与复位弹簧(95)首端相抵触,所述复位弹簧(95)末端固定安装在外壳(91)内部,所述连动杆组(94)末端固定安装有摩擦轮(96),所述顺滑机构(97)固定安装在外壳(91)内部,所述顺滑机构(97)与充电线(8)外表面相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用充电桩,其特征在于:所述桩体(1)上端嵌有控制面板(3)并且电连接,所述输入面板(2)与控制面板(3)电连接,所述控制面板(3)与显示屏(4)电连接,所述桩体(1)背部安装有后盖(5),所述桩体(1)右端内部嵌有放置槽(6),所述放置槽(6)内部放置有充电枪(7),所述充电枪(7)下端嵌有充电线(8)并且电连接,所述充电线(8)安装在桩体(1)内部并且电连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用充电桩,其特征在于:所述顺滑机构(97)包括固定板(971)、缓冲弹簧(972)、衔接板(973)、销轴(974)和滑轮(975),所述固定板(971)固定安装在外壳(91)内部,所述固定板(971)下端与缓冲弹簧(972)相固定,所述缓冲弹簧(972)下端与衔接板(973)相固定,所述销轴(974)贯穿于衔接板(973)内部,所述销轴(974)采用间隙配合贯穿于滑轮(975)内部,所述滑轮(975)安装在衔接板(973)内部。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用充电桩,其特征在于:所述连动杆组(94)由两个连动杆组成,两个连动杆之间相铰接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用充电桩,其特征在于:所述复位卷线盘(92)内部设有扭力弹簧,扭力弹簧与摩擦轮(96)的表面抵触。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用充电桩,其特征在于:所述顺滑机构(97)共设有四个,均匀分布在充电线(8)表面四周。

7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车专用充电桩,其特征在于:所述缓冲弹簧(972)共设有三个,并且均匀安装在固定板(971)和衔接板(973)之间。

8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车专用充电桩,其特征在于:所述滑轮(975)共设有三个,并且滑轮(975)与销轴(974)位于同一圆心上。


技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车专用充电桩,其结构包括桩体,该充电桩,通过桩体内部设置了收线机构,通过复位卷线盘转动将充电线拉出,通过复位弹簧的复位弹力,将连动杆组顶着,摩擦轮与复位卷线盘进行抵触,使得复位卷线盘定位,不再转动,充电线在进行拉动的过程中通过缓冲弹簧进行缓冲使得滑轮表面与充电线表面进行贴合,通过滑轮的顺滑转动,充电完成后,将充电枪从汽车充电口上取下,通过按下按钮这时连动杆组进行连动作用,连动杆组带动摩擦轮进行移动,与摩擦轮与复位卷线盘进行分离,这时复位卷线盘内部的扭力弹簧,自动复位,带动充电线收回桩体内部,避免充电线发生破损,提高充电线使用寿命,同时提高安全系数。

技术研发人员:胡春红
受保护的技术使用者:胡春红
技术研发日:2019.10.15
技术公布日:2020.05.12
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