汽车座椅手动调高装置锁止机构的制作方法

文档序号:20671334发布日期:2020-05-08 17:21阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车座椅手动调高装置锁止机构,所述汽车座椅手动调高装置设置有制动部件(7)和手柄驱动盘(5),所述制动部件(7)设置有穿过所述手柄驱动盘(5)的制动轴(4),以及所述制动部件(7)的上表面设置有导向凸台(71),其特征在于,所述锁止机构包括有:

锁止齿盘(3),所述锁止齿盘(3)穿过所述制动轴(4)并安装在所述手柄驱动盘(5)上表面,所述锁止齿盘(3)上表面同轴设置有一环状凸台(31);

锁片(2),安装在所述锁止齿盘(3)上表面,所述锁片(2)开设有一腰形孔(21),所述锁止齿盘上的环状凸台(31)相对滑动设置在所述腰形孔(21)中,所述锁片(2)的上表面设置有一限位片(1)与驱动轴(4)相连以将所述锁片(2)压紧在所述锁止齿盘(3)的上表面,

在所述锁片(2)的下表面一侧设置有向下凸出的圆柱销(25),且在所述手柄驱动盘(5)上设置有凸轮滑槽(52),所述圆柱销(25)可滑动的嵌入在所述凸轮滑槽(52)中,

在所述锁片(2)的下表面且在所述圆柱销(25)和所述腰形孔(21)之间设置有齿圈(22),当所述锁片上的圆柱销(25)由凸轮滑槽(52)相对制动轴(4)远端运动至相对制动轴(4)近端时,所述锁止齿盘(3)与所述齿圈(22)啮合,

所述锁片(2)开设有导向孔,且所述手柄驱动盘(5)上设置有扇形滑槽(51),所述导向凸台(71)穿过所述扇形滑槽(51)并嵌入至所述导向孔中。

2.如权利要求1所述的汽车座椅手动调高装置锁止机构,其特征在于,所述制动部件(7)上表面的两侧均设置有所述导向凸台(71),所述手柄驱动盘(5)两侧均设置有可供所述导向凸台(71)以所述制动轴(4)为中心周向相对滑动的扇形滑槽(51),锁片(2)上配置有位于所述腰形孔(21)两侧的两个导向孔,其中一导向孔(24)开设在所述圆柱销(25)和所述齿圈(22)之间,另一导向孔(23)开设于所述锁片(2)的另一侧。

3.如权利要求1或2所述的汽车座椅手动调高装置锁止机构,其特征在于,所述凸轮滑槽(52)为以制动轴(4)为轴心画圆的一段弧线槽,且在弧线槽中心设置有向所述制动轴(4)方向凹陷的凹坑(55),落锁状态下的所述圆柱销(25)嵌入至所述凹坑(55)中形成凸轮死点。

4.如权利要求1所述的汽车座椅手动调高装置锁止机构,其特征在于,手柄驱动盘(5)和连接盖板(9)相对于凸轮滑槽(52)的另一侧均设置有卡脚,制动部件(7)上配置有一回复扭簧(6),回复扭簧(6)的两个底脚分别与手柄驱动盘(5)、连接盖板(9)的卡脚相连。

5.如权利要求1所述的汽车座椅手动调高装置锁止机构,其特征在于,在所述手柄驱动盘(5)上设置有用于固定转动手柄的连接部(54)。

6.如权利要求1所述的汽车座椅手动调高装置锁止机构,其特征在于,所述锁片(2)为长条形锁片,所述腰形孔(21)的长度方向与长条形锁片的长度方向相同。

7.如权利要求1所述的汽车座椅手动调高装置锁止机构,其特征在于,制动轴(4)上端和限位块(1)内孔及锁止齿盘(3)的环状凸台(31)焊装成一体。

8.如权利要求1所述的汽车座椅手动调高装置锁止机构,其特征在于,所述环状凸台(31)的外径与所述腰形孔(21)的宽度相当,且存在能保证相对滑动的微小间隙。


技术总结
本发明提供了一种汽车座椅手动调高装置锁止机构,调高装置设有制动部件和手柄驱动盘,制动部件设有制动轴,锁止机构包括:锁止齿盘,穿过制动轴并安装在手柄驱动盘上,锁止齿盘上表面设置有环状凸台;锁片,安装在锁止齿盘上,锁片开设有一腰形孔,锁止齿盘上环状凸台相对滑动设置在腰形孔中,在锁片下表面一侧设置有向下凸出的圆柱销,圆柱销可滑动的嵌入在手柄驱动盘的凸轮滑槽中;在锁片下表面且在凸轮和腰形孔之间设置有部分齿圈特征,当锁片上的圆柱销由凸轮滑槽相对制动轴远端运动至相对制动轴近端时,锁止齿盘与部分齿圈特征啮合。本发明中多齿槽同时啮合能提供足够大的锁止扭矩,能解决座椅手动调高装置前后撞自锁不可靠的问题。

技术研发人员:李俊伟;丁磊;常健;唐臻毅
受保护的技术使用者:延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
技术研发日:2020.01.16
技术公布日:2020.05.08
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