一种复合注塑汽车控制面板的制作方法

文档序号:24105353发布日期:2021-02-27 01:29阅读:64来源:国知局
一种复合注塑汽车控制面板的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车控制面板领域,尤其涉及一种复合注塑汽车控制面板。


背景技术:

[0002]
随着社会经济的不断发展,人们的生活质量在不断的提高,汽车已经成为了生活中不可或缺的一种代步工具,极大的提高了人们出行的便利程度,汽车上的各种功能也是日益完善,这就需要很多的控制装置进行控制,这些控制装置就集中在了汽车的控制面板上,汽车上配备有车载空调,给予了驾驶者极大的便利,让驾驶者在不同天气下可以自如应对,调高空调温度或者调低空调温度,做到车内温度的冬暖夏凉。
[0003]
在享受的同时,追求美观和多功能就成了不少驾驶者的乐趣,现有的控制面板上按键数量较多,且由于现有的控制面板内面板和外盖板安装结构的限制,使得飞尘和杂质很容易从盖板进入内部,另外,现有的盖面结构和形式单一,装饰效果欠佳,所以说需要一种新型的汽车控制面板,既能美化其外观,又能提供多样的功能,方便驾驶者使用。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种复合注塑汽车控制面板。
[0005]
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种复合注塑汽车控制面板,包括内面板和外盖板,所述内面板前端面上部两侧均固定开设有出风口,所述两个出风口内部固定连接有多个竖直档条,所述两个出风口之间固定设置有双闪开关按钮,所述内面板前端面下部固定设置有usb接口,所述内面板中部固定设置有触摸显示屏,所述内面板前端面在触摸显示屏上部两侧均固定开设有固定槽,所述两个固定槽内部均固定开设有插孔,所述内面板前端面在触摸显示屏的两侧和下部以及usb接口两侧均固定设置有多个卡槽,所述多个卡槽内部均固定设置有控制按钮,所述外盖板前端面上部两侧均固定开设有外通孔,所述两个外通孔内部均固定设置有多个上下扫风条,所述两个中部的上下扫风条前部均固定连接有手动调节钮,所述两个外通孔之间固定连接有双闪按钮盖,所述外盖板前端面下部固定开设有接口槽,所述接口槽下端转动连接有接口盖,所述外盖板中部固定开设有显示屏通孔,所述外盖板前端面在显示屏通孔两侧和下部均固定设置有控制按钮框,所述三个控制按钮框内部均固定连接有多个随动按钮,所述外盖板前端面一侧下部固定设置有支撑柱,所述支撑柱远离外盖板的一端固定连接有手机托架,所述手机托架两侧壁中部均固定连接有固定板,所述两个固定板中部均套接有连接杆,所述两个连接杆远离手机托架的一端均固定连接有拉头,所述两个连接杆靠近手机托架的一端均固定连接有夹板,所述两个夹板和固定板之间设置有弹簧。
[0006]
作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]
所述内面板四角处均固定开设有安装孔,所述外盖板四角处均固定开设有安装槽,所述四个安装孔和四个安装槽均通过固定螺栓固定连接。
[0008]
作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]
所述外通孔侧壁转动连接有多个转动杆,所述多个转动杆外壁均固定连接有上下扫风条。
[0010]
作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]
所述外盖板前端面在显示屏通孔上部两侧均固定开设有t型旋钮槽,所述两个t型旋钮槽内部均固定设置有调节旋钮,所述两个调节旋钮内部均固定设置有定位柱。
[0012]
作为上述技术方案的进一步描述:
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所述外盖板前端面在显示屏通孔下端的多个随动按钮是空调控制按钮。
[0014]
作为上述技术方案的进一步描述:
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所述外盖板前端面在接口槽两侧均固定设置有辅助按钮框。
[0016]
作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]
所述手机托架前端面下部固定连接有底部挡板,所述两个夹板远离连接杆的一端均固定连接有橡胶软垫。
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本实用新型具有如下有益效果:
[0019]
本实用新型提出的一种复合注塑汽车控制面板,采用复合注塑的方法一体成型,生产出的汽车控制面板具有高度耐压性、耐热性或耐化学性,使用更加的安全舒适,并且外盖板安装后没有太多的缝隙,可以很好的阻挡飞尘和杂质进入控制面板内部,同时车载空调的控制按钮设置在触摸显示屏的下方,并且是通过各种按钮来进行控制,使用者可以快速准确的对所需要的温度和模式进行调节,方便使用者操作,收集支撑架的设置方便驾驶者进行手机的放置,在进行导航和连接外放音乐时,手机都可以方便的放置,极大地方便了驾驶员,usb接口的设置方便了对手机的充电和手机与控制器的数据连接,很多的功能都可以通过触摸显示屏和外接手机进行操作,减少了按键的数量,非常方便和快捷,也使控制面板简单美观。
附图说明
[0020]
图1为本实用新型提出的一种复合注塑汽车控制面板的内面板结构图;
[0021]
图2为本实用新型提出的一种复合注塑汽车控制面板的外盖板结构图;
[0022]
图3为本实用新型提出的一种复合注塑汽车控制面板的手机托架结构图;
[0023]
图4为本实用新型提出的一种复合注塑汽车控制面板的旋钮处结构图;
[0024]
图5为本实用新型提出的一种复合注塑汽车控制面板的外通孔出结构图。
[0025]
图例说明:
[0026]
1、内面板;2、卡槽;3、控制按钮;4、固定槽;5、插孔;6、出风口; 7、竖直档条;8、双闪开关按钮;9、安装孔;10、触摸显示屏;11、usb接口;12、外盖板;13、手动调节钮;14、外通孔;15、安装槽;16、固定螺栓;17、上下扫风条;18、双闪按钮框;19、显示屏通孔;20、调节旋钮; 21、控制按钮框;22、手机托架;23、支撑柱;24、随动按钮;25、辅助按钮框;26、接口槽;27、接口盖;28、空调控制按钮;29、固定板;30、拉头;31、连接杆;32、弹簧;33、夹板;34、橡胶软垫;35、底部挡板;36、旋钮槽;37、定位柱;38、转动杆。
具体实施方式
[0027]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0028]
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029]
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种复合注塑汽车控制面板,包括内面板1和外盖板12,内面板1前端面上部两侧均固定开设有出风口6,两个出风口6内部固定连接有多个竖直档条7,两个出风口6之间固定设置有双闪开关按钮8,内面板1前端面下部固定设置有usb接口11,内面板1中部固定设置有触摸显示屏10,内面板1前端面在触摸显示屏10上部两侧均固定开设有固定槽4,两个固定槽4内部均固定开设有插孔5,内面板1前端面在触摸显示屏10的两侧和下部以及usb接口11两侧均固定设置有多个卡槽2,多个卡槽2内部均固定设置有控制按钮3,外盖板12前端面上部两侧均固定开设有外通孔14,两个外通孔14内部均固定设置有多个上下扫风条17,两个中部的上下扫风条17前部均固定连接有手动调节扭13,两个外通孔14之间固定连接有双闪按钮盖18,外盖板12前端面下部固定开设有接口槽26,接口槽26下端转动连接有接口盖27,外盖板12中部固定开设有显示屏通孔 19,外盖板12前端面在显示屏通孔19两侧和下部均固定设置有控制按钮框 21,三个控制按钮框21内部均固定连接有多个随动按钮24,外盖板12前端面一侧下部固定设置有支撑柱23,支撑柱23远离外盖板12的一端固定连接有手机托架22,手机托架22两侧壁中部均固定连接有固定板29,两个固定板29中部均套接有连接杆31,两个连接杆31远离手机托架22的一端均固定连接有拉头30,两个连接杆31靠近手机托架22的一端均固定连接有夹板33,两个夹板33和固定板29之间设置有弹簧32。
[0030]
内面板1四角处均固定开设有安装孔9,外盖板12四角处均固定开设有安装槽15,四个安装孔9和四个安装槽15均通过固定螺栓16固定连接,外通孔14侧壁转动连接有多个转动杆38,多个转动杆38外壁均固定连接有上下扫风条17,外盖板12前端面在显示屏通孔19上部两侧均固定开设有t型旋钮槽36,两个t型旋钮槽36内部均固定设置有调节旋钮20,两个调节旋钮20内部均固定设置有定位柱37,外盖板12前端面在显示屏通孔19下端的多个随动按钮24是空调控制按钮28,外盖板12前端面在接口槽26两侧均固定设置有辅助按钮框25,手机托架22前端面下部固定连接有底部挡板35,两个夹板33远离连接杆31的一端均固定连接有橡胶软垫34。
[0031]
工作原理:当开车时,可以通过空调控制按钮28将空调打开、调速和设置各种模
式,空调的风从出风口6吹出,可以通过手动调节扭13对上下扫风条17进行调动以改变风的方向,中部的触摸显示屏10可以进行多种功能的控制,usb接口11可以用来对手机充电和与手机进行数据连接,操作非常方便,驾驶员可以将手机放在手机托架22上,拉动拉头30带动连接杆31运动,连接杆31运动压缩弹簧32收缩,带动夹板33运动从而使两个夹板33之间张开,将手机放入以后松开拉头30,由于弹簧32的收缩作用将手机夹持住,固定板29设置成t型,可以将手机固定的更紧致,防止脱落,底部挡板35 起阻挡作用,防止手机从手机托架22下部滑落,使用非常方便。
[0032]
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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