一种内后视镜安装辅助工具的制作方法

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本实用新型涉及汽车内后视镜安装领域，具体涉及一种内后视镜安装辅助工具。


背景技术：

[0002]
目前汽车内后视镜安装普遍采用卡接和螺钉配合作用固定在前挡风玻璃上，内后视镜底座由上向下卡在金属块上，内后视镜底座的斜面与金属块侧面的斜面接触，螺钉下端压在金属块上表面上，打紧螺钉紧固。
[0003]
目前在内后视镜与前挡风玻璃装配过程中，受内后视镜结构影响，操作空间受限，工人手工将内后视镜卡在金属块上再打紧螺栓，没有工具辅助，需要重复推动内后视镜，且无法确定内后视镜是否卡接到位，存在安装不牢的现象，不仅增加工人的操作难度和工作量，同时，由于安装不牢固出现的内后视镜松动问题，影响品牌口碑。
[0004]
随着汽车工业技术的发展，越来越多工人从事汽车方面的工作，随着人机工程越来越受到关注，减轻工人的操作难度也已经成为生产的重难题。设计一种安装简单可靠的内后视镜安装辅助工具是研究人员亟需解决的问题。
[0005]
cn205395940u公开了一种车辆侧后视镜的辅助镜固定装置，包括：一下端面具有第一球面凹槽的辅助镜，一以第一球体及连镜杆与辅助镜连结的ㄈ形主座，一穿贯ㄈ形主座的螺杆，一与螺杆一端连结的压掣板，其中，该ㄈ形主座尚且包含一上板、一夹掣空间、一下板及一立向壁，该上板设一螺纹孔供螺杆螺合穿贯，该螺杆二端分别设置第二球体及转环，该压掣板上端面凹设第二球面凹槽，其供螺杆的第二球体对应嵌入，且压掣板外部包覆一软胶层。改申请为具有防震、防松脱、辅助镜可任意调整使用角度、可增进夹掣稳固强度及不需辅助工具及可锁固的辅助镜固定装置创新。毫无疑问上述公开的技术方案为本领域的一种有益尝试。


技术实现要素：

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本实用新型的目的是提供一种内后视镜安装辅助工具，结构简单、安装方便，减轻了工人的安装难度，提升了装配效率和可靠性，解决内后视镜安装困难、牢固性差的问题。
[0007]
本实用新型所述的一种，一种内后视镜安装辅助工具，包括手柄和与其相连的定位卡接头，所述定位卡接头呈u形，所述手柄与定位卡接头的闭口端连接，且所述手柄的长度方向与定位卡接头的长度方向一致。
[0008]
进一步地，所述手柄为弯折形，且依次具有连接段、倾斜段和握炳段，所述连接段连接定位卡接头，所述握柄段与连接段平行且握柄段的水平位置高于连接段。
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进一步地，所述握柄段设置有包覆套。
[0010]
本实用新型的有益效果：由于采用与手柄相连的u形的定位卡接头，定位卡接头可以卡住内后视镜的底座，而手柄为弯折状，具有省力作用，且操作空间不受限制。在定位卡接头和手柄的共同作用下，沿着安装方向反复推动几次，用较小的力即可使其内后视镜定准确定位。本实用新型结构简单，使其内后视镜的安装简单、可靠。
附图说明
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图1为本实用新型的结构示意图。
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图2为本实用新型与内后视镜底座配合的示意图。
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图3为本实用新型与内后视镜底座配合的剖视图。
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图中：1—手柄，11—连接段，12—倾斜段，13—握柄段，14—包覆套；
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2—定位卡接头；
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3-前挡风玻璃总成、31-前挡风玻璃、32-金属块；
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4—内后视镜底座，
具体实施方式
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下面结合附图对本实用新型进行进一步的描述:
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参见图1-3，一种内后视镜安装辅助工具，包括手柄1和与其相连的定位卡接头2，定位卡接头2与手柄1通过螺栓连接，所述定位卡接头2呈u形，且其开口的大小与内后视镜底座4的大小配合，使其内后视镜底座卡在u形定位卡接头2的开口内，所述手柄1与定位卡接头2的闭口端连接，且所述手柄1的长度方向与定位卡接头2的长度方向一致，这样使其手柄1用力时，工人握住手柄1，能够轻松顺利推动内后视镜底座4与前挡风玻璃31上的金属块32卡接到位，所述前挡风玻璃31与金属块32组成前挡风玻璃总成3。制作时手柄1选用具有较高强度的实心圆钢，手柄1打磨圆滑，防止与内后视镜刮擦；定位卡接头2采用具有一定强度和韧性的树脂材料，在辅助安装时，可避免划伤周边零件表面。
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使用时，首先将前挡风玻璃31固定，然后将内后视镜底座203推入金属块302上，操作人员手持内后视镜安装辅助工具，握住手柄1，将内后视镜底座4卡入定位卡接头2内，沿图3中f的方向推动内后视镜底座4，重复推动2-3次，待内后视镜底座4卡接到位，采用螺钉将内后视镜底座4与金属块32固定连接，即完成装配过程。
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进一步地，所述手柄1为弯折形，手柄1为弯折形，具有省力作用，且操作空间不受限制，用较小的力即可确保内后视镜底座4卡接到位，且手柄1依次具有连接段11、倾斜段12和握炳段13，所述连接段11连接定位卡接头2，所述握柄段13与连接段11平行，且握柄段13的水平位置高于连接段11，这样使得操作时，有足够的空间握住手柄1，使其操作更加简单。
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进一步地，所述握柄段13设置有包覆套14。这样使得握柄段13的表面摩擦力较大，具有着力简单和防滑的作用，手掌易抓取。