一种氮气筒固定环的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种氮气筒固定环。

背景技术：

汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

氮气筒固定环是汽车上的常见配件，现有的在使用过程中，可安装性差，虽然简易，但是扎带固定位置有限，也会挂伤车架及氮气筒漆面，而且还容易开裂，为此我们提出一种新型的氮气筒固定环解决上述问题。

技术实现要素：

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及

本技术：
的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有一种氮气筒固定环中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种氮气筒固定环，能够实现在使用的过程中，结构简单，安装时氮气筒可上下移动便于安装人员调整合适位置，且减震性能更好。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种氮气筒固定环，其包括底座、安装板和支撑脚架，所述底座的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部设置有固定环，所述固定环的内腔侧壁设置有缓冲层，所述安装板上设置有平头十字螺丝，所述底座的底部四角设置有支撑脚架，所述支撑脚架的底部设置有安装座，所述安装座的内腔设置有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部设置有支撑板，且所述支撑板与支撑脚架连接。

作为本实用新型所述的一种氮气筒固定环的一种优选方案，其中：所述底座的顶部表面设置有橡胶垫。

作为本实用新型所述的一种氮气筒固定环的一种优选方案，其中：所述底座的顶部表面设置有与平头十字螺丝相配合的螺孔。

作为本实用新型所述的一种氮气筒固定环的一种优选方案，其中：所述安装板和所述固定环为一体浇筑成型。

作为本实用新型所述的一种氮气筒固定环的一种优选方案，其中：所述缓冲层的材质选择海绵层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过该一种氮气筒固定环的设置，结构设计合理，通过支撑脚架、安装座、减震弹簧和支撑板的配合，提高了装置的减震性能，提高了安全性和使用寿命，通过安装板、平头十字螺丝、固定环的配合，方便位置调节，更加的实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中；100底座、110橡胶垫、200安装板、210固定环、220平头十字螺丝、230缓冲层、300支撑脚架、310安装座、320减震弹簧、330支撑板。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供如下技术方案：一种氮气筒固定环，在使用的过程中，结构简单，安装时氮气筒可上下移动便于安装人员调整合适位置，且减震性能更好；

请再次参阅图1，一种氮气筒固定环，包括底座100、安装板200和支撑脚架300，所述底座100的顶部设置有安装板200，所述安装板200的顶部设置有固定环210，所述固定环210的内腔侧壁设置有缓冲层230，所述安装板200上设置有平头十字螺丝220，所述底座100的底部四角设置有支撑脚架300，所述支撑脚架300的底部设置有安装座310，所述安装座310的内腔设置有减震弹簧320，所述减震弹簧320的顶部设置有支撑板330，且所述支撑板330与支撑脚架300连接；

其中，所述底座100的顶部表面设置有橡胶垫110。

其中，所述底座100的顶部表面设置有与平头十字螺丝220相配合的螺孔。

其中，所述安装板200和所述固定环210为一体浇筑成型。

其中，所述缓冲层230的材质选择海绵层。

工作原理：在氮气筒固定环使用的过程中，首先将氮气筒防止在固定环210的内腔，调节至合适的位置，通过平头十字螺丝220锁紧氮气筒的位置，通过支撑脚架300、安装座310、减震弹簧320和支撑板330的配合，提高了装置的减震性能，提高了安全性和使用寿命，通过安装板200、平头十字螺丝220、固定环210的配合，方便位置调节，更加的实用。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：

1.一种氮气筒固定环，其特征在于：包括底座(100)、安装板(200)和支撑脚架(300)，所述底座(100)的顶部设置有安装板(200)，所述安装板(200)的顶部设置有固定环(210)，所述固定环(210)的内腔侧壁设置有缓冲层(230)，所述安装板(200)上设置有平头十字螺丝(220)，所述底座(100)的底部四角设置有支撑脚架(300)，所述支撑脚架(300)的底部设置有安装座(310)，所述安装座(310)的内腔设置有减震弹簧(320)，所述减震弹簧(320)的顶部设置有支撑板(330)，且所述支撑板(330)与支撑脚架(300)连接。

2.根据权利要求1所述的一种氮气筒固定环，其特征在于：所述底座(100)的顶部表面设置有橡胶垫(110)。

3.根据权利要求1所述的一种氮气筒固定环，其特征在于：所述底座(100)的顶部表面设置有与平头十字螺丝(220)相配合的螺孔。

4.根据权利要求1所述的一种氮气筒固定环，其特征在于：所述安装板(200)和所述固定环(210)为一体浇筑成型。

5.根据权利要求1所述的一种氮气筒固定环，其特征在于：所述缓冲层(230)的材质选择海绵层。

技术总结
本实用新型公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种氮气筒固定环，包括底座、安装板和支撑脚架，所述底座的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部设置有固定环，所述固定环的内腔侧壁设置有缓冲层，所述安装板上设置有平头十字螺丝，所述底座的底部四角设置有支撑脚架，所述支撑脚架的底部设置有安装座，所述安装座的内腔设置有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部设置有支撑板，且所述支撑板与支撑脚架连接，其结构合理，通过支撑脚架、安装座、减震弹簧和支撑板的配合，提高了装置的减震性能，提高了安全性和使用寿命，通过安装板、平头十字螺丝、固定环的配合，方便位置调节，更加的实用。

技术研发人员：姜太云
受保护的技术使用者：上海曼杰汽车精密零部件有限公司
技术研发日：2020.07.16
技术公布日：2021.04.06