技术特征：
1.一种山地越野车用拖拽臂，包括衬套部(2)和转向节连接部(3)，其特征在于，还包括：加强臂(1)，所述加强臂(1)可拆卸安装在衬套部(2)和转向节连接部(3)之间，所述加强臂(1)包括第一圆球(101)、第二圆球(102)、第三圆球(103)、板构件(104)和轴套构件(105)，所述加强臂(1)内设置有多个三角形结构；第一夹持件(4)，所述第一夹持件(4)安装在衬套部(2)的一侧，且用于与加强臂(1)一端的安装；第二夹持件(5)，所述第二夹持件(5)安装在转向节连接部(3)的一侧，且用于与加强臂(1)另一端的安装。2.根据权利要求1所述的一种山地越野车用拖拽臂，其特征在于，所述第一圆球(101)线性设置有多个，且相邻的第一圆球(101)之间通过连接板(107)连接，所述第二圆球(102)和第三圆球(103)对称设置在第一圆球(101)的两侧，所述第二圆球(102)和第三圆球(103)分别通过加强板(106)与每个第一圆球(101)一一连接。3.根据权利要求1所述的一种山地越野车用拖拽臂，其特征在于，所述板构件(104)与最端边的第一圆球(101)之间通过三组第二支撑板(110)连接，且每两个第二支撑板(110)与板构件(104)之间形成三角形结构。4.根据权利要求1所述的一种山地越野车用拖拽臂，其特征在于，与所述板构件(104)对立的最端边的第一圆球(101)连接有三组第一支撑板(108)，所述轴套构件(105)设置有三组，且分别安装在每一组第一支撑板(108)的延伸端上，三组所述第一支撑板(108)之间互不平行。5.根据权利要求4所述的一种山地越野车用拖拽臂，其特征在于，最外侧的两个所述第一支撑板(108)分别于第二圆球(102)和第三圆球(103)上的加强板(106)通过助力板(109)连接，所述助力板(109)、加强板(106)和第一支撑板(108)之间形成三角形结构。6.根据权利要求1所述的一种山地越野车用拖拽臂，其特征在于，所述第一夹持件(4)和第二夹持件(5)均成u形结构，所述板构件(104)插在第一夹持件(4)内，且通过螺栓与第一夹持件(4)固定连接，三组所述轴套构件(105)均插入第二夹持件(5)内，且三组轴套构件(105)均通过螺栓与第二夹持件(5)固定连接。