本发明涉及一种健身设备，尤其涉及一种前轮驱动式健身车。
背景技术：
目前，自行车是一种常用的交通工具，也是非常流行的健身器材。常规的自行车通常包括车架、前轮、后轮和脚蹬等组件组成，而采用前轮驱动的自行车因其结构新颖健身效果好被广泛的推广使用。中国专利号200920021927.8、200910063381.7、201510053635.2和201210371059.2分别公开了采用前轮驱动的自行车，其中，有的自行车采用前轮控制转向，也有采用后轮控制转向；从用户体验性更佳的角度考虑，采用前轮控制转向的效果更好，上述专利中前轮控制转向的方式一般采用车把连接在前轮的前叉上，前叉可转动的安装在车架上，用户通过转动车把实现前轮的转向。但是，在实际使用过程中，用户坐在车架上的车座上，而由于处于半躺的状态，在转动车把时，用户的身体需要扭转较大的幅度，用户体验性较差。如何设计一种用户体验性好便于转向的健身车是本发明所要解决的技术问题。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是：提供一种前轮驱动式健身车，实现方便用户转向前轮驱动式健身车，以提高用户体验性。
本发明提供一种前轮驱动式健身车，包括车架、前轮组件、后轮组件和车座，所述前轮组件包括前叉、安装在所述前叉上的前轮以用于驱动所述前轮转动的脚蹬组件，所述后轮组件包括后支架以及安装在所述后支架上的后轮，所述后支架设置在所述车架上，所述前叉可转动的设置在所述车架上，所述车座设置在所述前叉上，所述前叉上固定设置有第一连接臂，所述第一连接臂的自由端部设置有可转动的第二连接臂，所述车架上还设置有用于引导所述第二连接臂摆动的导向机构。
进一步的，所述导向机构为设置在所述车架上的第一导向滑槽，所述第二连接臂的自由端部设置有滑动部，所述滑动部可滑动设置在所述第一导向滑槽中。
进一步的，所述滑动部为可转动设置在所述第二连接臂上的滑块；或者，所述滑动部为设置在所述第二连接臂上的导向轴；或者，所述滑动部为设置在所述第二连接臂上的导向轮。
进一步的，所述导向机构为设置在所述车架上的导向柱，所述第二连接臂上开设有第二导向滑槽，所述导向柱可滑动设置在所述第二导向滑槽中。
进一步的，所述车架上还设置有用于复位所述前叉以使得所述前轮摆正的弹性复位机构。
进一步的，所述第二连接臂的两侧还设置有车把。
进一步的，所述车架的两侧分别设置有第一安装套筒，所述后支架包括两个支撑架，每个所述支撑架的下部设置有所述后轮，所述支撑架的上端部可转动的设置在所述第一安装套筒中，所述支撑架与对应的所述述第一安装套筒之间设置有用于定位所述支撑架位置的第一定位机构。
进一步的，所述第一定位机构包括设置在所述第一安装套筒上的第一定位口、以及设置在所述支撑架上用于与所述定位口配合的第一定位销；或者，所述第一定位机构包括设置在所述支撑架上的第二定位口、以及设置在所述第一安装套筒上用于与所述第二定位口配合的第二定位销。
进一步的，所述支撑架与对应的所述述第一安装套筒之间还设置有用于复位所述支撑架的扭簧。
进一步的，所述支撑架的下部设置有第二安装套筒，所述后轮设置有后叉，所述后叉可转动的设置在所述第二安装套筒中，所述第二安装套筒与所述后叉之间还设置有用于定位所述后轮的第二定位机构。
本发明提供的前轮驱动式健身车，通过将车座与前叉连接在一起，车座能够跟随前叉一块转动，同时，前叉转动过程中，导向机构能够通过两个连接臂引导前叉平顺的转动，这样，用户仅需要扭转车座，便可以控制前叉转动以实现前轮转向，而使用者在驾驶过程中处于躺卧的状态，因此，仅需要向一侧倾斜身体便可以方便轻易的完成转向，有效的提高用户体验性。
附图说明
图1为本发明前轮驱动式健身车实施例的结构示意图一；
图2为本发明前轮驱动式健身车实施例的结构示意图二；
图3为本发明前轮驱动式健身车实施例的结构示意图三；
图4为本发明前轮驱动式健身车实施例的结构示意图四；
图5为本发明前轮驱动式健身车实施例的结构示意图五；
图6为本发明前轮驱动式健身车实施例中车架与前叉的局部组装示意图；
图7为本发明前轮驱动式健身车实施例中支撑架与车架的局部组装示意图一；
图8为本发明前轮驱动式健身车实施例中支撑架与车架的局部组装示意图二；
图9为本发明前轮驱动式健身车实施例中支撑架与车架的局部组装示意图三；
图10为本发明前轮驱动式健身车实施例中支撑架与车架的局部组装示意图四；
图11为本发明前轮驱动式健身车实施例中支撑架与车架的局部组装示意图五。
具体实施方式
如图1和图6所示，本实施例前轮驱动式健身车，包括车架1、前轮组件2、后轮组件3和车座4，所述前轮组件2包括前叉21、安装在所述前叉21上的前轮22以用于驱动所述前轮22转动的脚蹬组件23，所述后轮组件3包括后支架31以及安装在所述后支架31上的后轮32，所述后支架31设置在所述车架1上，所述前叉21可转动的设置在所述车架1上，所述车座4设置在所述前叉21上，所述前叉21上固定设置有第一连接臂211，所述第一连接臂211的自由端部设置有可转动的第二连接臂212，所述车架1上还设置有用于引导所述第二连接臂212摆动的导向机构11。
具体而言，本实施例前轮驱动式健身车采用前轮驱动方式，用户躺卧在车座4上，通过脚蹬组件23驱动前轮22转动，其中，脚蹬组件23一般包括脚蹬、链轮和链条等，脚蹬组件23的具体结构可以采用现有的结构形式，在此不做限制。其中，车座4与前叉21连接，车座4能够与前叉21一同转动，这样在实际使用过程中，由于用户躺卧在车座4上，当需要转向时，仅需要用户向一侧偏转身体，使得车座4带动前叉21转动，便可以方便的实现前轮22的转向，而前叉21在转动过程中，前叉21又通过第一连接臂211和第二连接臂212与车架1上的导向机构11配合引导限位前叉21转动幅度和速度，从而可以确保平稳顺畅的转向，有效的提高用户体验性。其中，所述前叉21设置有转轴210，所述转轴210可转动的安装在所述车架1上，所述车座4固定在所述转轴210的上端部，这样可以更方便的安装车座4，实现车座4可拆卸的连接。另外，为了便于用户驾驶，第二连接臂212的两侧还设置有车把5，用户在驾驶时，用户躺卧在车座4上后，双手可以扶住车把5，这样可以更好的保持身体平衡。其中，导向机构11可以位于前叉21的前侧或后侧，本实施例对导向机构11的位置不做限制。
进一步的，所述导向机构11为设置在所述车架1上的第一导向滑槽，所述第二连接臂212的自由端部设置有滑动部213，所述滑动部213可滑动设置在所述第一导向滑槽中。具体的，车架1上的第一导向滑槽、第一连接臂211和第二连接臂212构成曲柄滑块结构，前叉21带动第一连接臂211转动，使得第二连接臂212上的滑动部213在第一导向滑槽中滑动，从而实现导向和限位前叉21转动。而滑动部213为可转动设置在所述第二连接臂212上的滑块；或者，所述滑动部213为设置在所述第二连接臂212上的导向轴；或者，所述滑动部213为设置在所述第二连接臂212上的导向轮。同样的，也可以在所述第二连接臂212上开设有第二导向滑槽，相对应的，导向机构11为设置在所述车架1上的导向柱，所述导向柱可滑动设置在所述第二导向滑槽中，采用上述结构形式，也可以构成曲柄滑块结构。优选的，车架1上还设置有用于复位所述前叉21以使得所述前轮22摆正的弹性复位机构110。具体的，在用户偏转身体使得前叉21转动实现转向后，当达到转向角度需要扶正前轮22时，用户在摆正身体的过程中，弹性复位机构110能够对构成的曲柄滑块机构提供复位力，其中，弹性复位机构110为设置在车架1和前叉21之间的拉簧或扭簧，或者，弹性复位机构110为设置在第一导向滑槽或第二导向滑槽中的压簧。以图6所示的结构为例：弹性复位机构110为设置在第一导向滑槽中的压簧，前叉21转动后，压簧被滑动部213压缩，而在用户转正身体后，压簧将驱动滑动部213复位，以方便用户快速扶正车身姿态，方便用户使用以提高用户体验性。其中，在初始状态下，第一连接臂211和第二连接臂212相互重合，以更好的满足前叉21转动导向。
其中，如图1所示的前轮驱动式健身车为不可折叠的结构，而为了方便用户使用，如图2-图4所示的前轮驱动式健身车为可折叠的结构，其中，车把5可以采用两端钢管中间采用连接套的方式实现折叠拆装，而对于后支架31，如图7所示，车架1的两侧分别设置有第一安装套筒12，所述第一安装套筒12上开设有至少一个定位口（未标记），所述后支架31两个支撑架311，每个所述支撑架311的上部设置有所述后轮32，第一安装套筒12和对应的支撑架311之间设置有第一定位机构，第一定位机构可以在健身车展开后对支撑架311进行定位，其中，第一定位机构可以采用插销定位方式、或螺钉定位方式、或采用其他定位方式，优选的，所述第一定位机构包括设置在所述第一安装套筒12上的定位口、以及设置在所述支撑架31上用于与所述定位口配合的定位销；以下结合附图进行说明：
如图7所示，所述支撑架311上设置有第一连接轴（未标记），所述第一连接轴可转动的插在所述第一安装套筒12中，所述第一连接轴上设置有用于与所述定位口配合的定位销312。具体的，所述第一连接轴的上端部伸出所述第一安装套筒12，所述第一连接轴的上端部和所述第一安装套筒12之间还设置有压簧13；第一安装套筒12的下部端口设置有至少一个定位口，通过转动支撑架311，使得定位销312插在对应的定位口中，便可以定位支撑架311的位置，而在压簧13的作用下，可以确保定位销312牢固可靠的位于所在的定位口中，而当需要折叠时，则向下拉动支撑架311，使得定位销312从定位口中脱离出，转动支撑架311便可以实现折叠。另外，通过设置不同的定位口，可以定位后轮32在不同的位置处，如图2所示，两个后轮32分离开，可以实现三轮车的效果，如图3所示，两个后轮32并排，可以实现两轮车的效果。
同样的，为了实现后轮32折叠，如图8所示，车架1的两侧分别设置有第一安装套筒12，所述第一安装套筒12的下部端口形成有螺旋导向面121，所述螺旋导向面121的下部位置设置有定位口（未标记）；所述后支架31两个支撑架311，每个所述支撑架311上设置有所述后轮32，所述支撑架311的上部设置有第一连接轴，所述第一连接轴（未标记）可转动的插在所述第一安装套筒12中，所述第一连接轴的上端部和所述第一安装套筒之间还设置有压簧13，所述压簧13的一端部固定在所述第一连接轴上，所述压簧13的另一端部固定在所述第一安装套筒12上，所述第一连接轴上设置有用于沿所述螺旋导向面121移动并与所述定位口配合的定位销312。通过设置螺旋导向面121，在定位销312脱离开定位口后，在压簧13的作用下，定位销312将沿着螺旋导向面121移动，实现自动折叠。
同样的，为了实现后轮32折叠，如图10所示，支撑架311的顶部设置有可滑动的滑动部310，滑动部310上设置有定位销3101，第一安装套筒12的上部端口设置有定位口，在支撑架311转动到设定位置后，定位销3101与定位口对齐，滑动部310向下移动使得定位销3101插入到定位口中实现定位；而为了实现自动复位，支撑架311与第一安装套筒12之间设置有扭簧（未图示），在将定位销3101从定位口中脱离出后，在扭簧的作用下，支撑架311自动复位完成折叠。
同样的，为了实现后轮32折叠，如图11所示，第一安装套筒12上设置有导套121，导套121设置有可滑动的定位销122，同时，第一安装套筒12上开设有用于供定位销122插入其内部的通孔（未图示），而支撑架311上设置有定位口（未图示），在支撑架311转动到设定位置后，定位口与通孔相对设置，定位销122便可以插入到定位口中进行定位。而定位销122余第一安装套筒12之间还设置有拉簧123，使得在支撑架311转动到设定位置后，在拉簧123的作用下使得定位销122自动插入到定位口中。而为了实现自动复位，支撑架311与第一安装套筒12之间设置有扭簧13，在将定位销从定位口中脱离出后，在扭簧13的作用下，支撑架311自动复位完成折叠。
又进一步的，如图9所示，所述支撑架311的下部设置有第二安装套筒313，所述后轮32设置有后叉321，所述后叉321上设置有第二连接轴（未标记），所述第二连接轴可转动的插在所述第二安装套筒313中，所述第二安装套筒313上还设置有用于定位所述后轮的第二定位机构314。具体的，后轮32通过后叉321以采用万向轮的方式连接在支撑架311上，而利用第二定位机构314可以根据需要定位后轮32，例如：后叉321上设置有定位插孔322，而第二定位机构314为插销，当插销插在定位插孔322中后，后轮32则不能相对应支撑架311转动，反之，则可以自由转动，这种情况下，前轮驱动式健身车又可以实现扭扭车的功能。如图5所示，根据需要，车座4上可以设置有可拆卸的婴儿篮41，这样前轮驱动式健身车又可以充当婴儿推车的功能。
本发明提供的前轮驱动式健身车，通过将车座与前叉连接在一起，车座能够跟随前叉一块转动，同时，前叉转动过程中，导向机构能够通过两个连接臂引导前叉平顺的转动，这样，用户仅需要扭转车座，便可以控制前叉转动以实现前轮转向，而使用者在驾驶过程中处于躺卧的状态，因此，仅需要向一侧倾斜身体便可以方便轻易的完成转向，有效的提高用户体验性。