一种汽车检测仪用车载收纳装置的制作方法

文档序号:26455795发布日期:2021-08-31 13:43阅读:79来源:国知局
一种汽车检测仪用车载收纳装置的制作方法

本实用新型涉及车辆检测技术领域,更具体地说,涉及一种汽车检测仪用车载收纳装置。



背景技术:

汽车检测仪,也称汽车诊断电脑,它是运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术,对汽车实施不解体检测、诊断的一种汽车维修设备,汽车检测仪可以检测、诊断出车辆的各种性能参数,为全面、准确评价汽车的技术状况、使用性能提供可靠依据,通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况,为故障排除提供信息。

现在很多人对于汽车都非常注重保养,于是,使用汽车检测仪的频率也就非常高,但是汽车检测仪没有较好的收纳工具,在取用以及放置时有不小的麻烦,另外如果随意放置,也容易对汽车检测仪产生损害。



技术实现要素:

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车检测仪用车载收纳装置,其特征是通过底盒直接粘接在仪表板上以及收纳盒的抬起与放下实现汽车检测仪的便捷收纳与使用。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车检测仪用车载收纳装置,包括仪表板,所述仪表板上端粘接有底盒,所述底盒左右两端内表面均固定连接有缓冲板,所述缓冲板中部内端开设有缓冲滑槽,所述缓冲滑槽下端等距离固定连接有弹簧,所述弹簧上端固定连接有滑动板,所述滑动板内端固定连接有连接主轴,所述连接主轴后侧内端开设有侧边滑动槽,所述连接主轴内侧下端固定连接有底板,所述连接主轴前侧内端转动连接有转动杆,所述转动杆前侧内端转动连接有收纳盒,所述收纳盒后侧左右两端均固定连接有滑动柱,所述收纳盒后侧上端开设有连接滑槽,所述连接滑槽内端滑动连接有推动板。

进一步的,所述推动板左右两端均与连接滑槽相匹配,且推动板下端高度与收纳盒内端高度相等,方便推动板的滑动。

进一步的,所述滑动柱与连接主轴滑动连接,且滑动柱与侧边滑动槽相匹配能够让滑动柱自由滑动。

进一步的,所述滑动板与缓冲滑槽滑动连接,且滑动板的高度小于缓冲滑槽的内端高度,能够让滑动板有缓冲的距离。

进一步的,所述收纳盒的长度大于转动杆的长度,且收纳盒的长度小于连接主轴的长度,方便收纳盒的滑动。

进一步的,所述侧边滑动槽的宽度小于滑动柱的宽度,且侧边滑动槽的长度与转动杆的长度相等,能够让收纳盒精确抬起与放下。

3.有益效果

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案通过底盒直接粘接在仪表板上以及收纳盒的抬起与放下实现汽车检测仪的便捷收纳与使用。

(2)推动板左右两端均与连接滑槽相匹配,且推动板下端高度与收纳盒内端高度相等,方便推动板的滑动。

(3)滑动柱与连接主轴滑动连接,且滑动柱与侧边滑动槽相匹配能够让滑动柱自由滑动。

(4)滑动板与缓冲滑槽滑动连接,且滑动板的高度小于缓冲滑槽的内端高度,能够让滑动板有缓冲的距离。

(5)收纳盒的长度大于转动杆的长度,且收纳盒的长度小于连接主轴的长度,方便收纳盒的滑动。

(6)侧边滑动槽的宽度小于滑动柱的宽度,且侧边滑动槽的长度与转动杆的长度相等,能够让收纳盒精确抬起与放下。

附图说明

图1为本实用新型的收纳状态主体外观结构示意图;

图2为本实用新型的使用状态主体外观结构示意图;

图3为本实用新型的收纳盒与推动块连接结构示意图;

图4为本实用新型的连接主轴与底板连接结构示意图;

图5为本实用新型的滑动板与缓冲板连接结构示意图;

图6为本实用新型的滑动板与弹簧连接结构示意图。

图中标号说明:

1仪表板、2底盒、3缓冲板、4缓冲滑槽、5弹簧、6滑动板、7连接主轴、8侧边滑动槽、9底板、10转动杆、11收纳盒、12滑动柱、13连接滑槽、14推动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1:

请参阅图1-6,一种汽车检测仪用车载收纳装置,包括仪表板1,所述仪表板1上端粘接有底盒2,所述底盒2左右两端内表面均固定连接有缓冲板3,所述缓冲板3中部内端开设有缓冲滑槽4,所述缓冲滑槽4下端等距离固定连接有弹簧5,所述弹簧5上端固定连接有滑动板6,所述滑动板6内端固定连接有连接主轴7,所述连接主轴7后侧内端开设有侧边滑动槽8,所述连接主轴7内侧下端固定连接有底板9,所述连接主轴7前侧内端转动连接有转动杆10,所述转动杆10前侧内端转动连接有收纳盒11,所述收纳盒11后侧左右两端均固定连接有滑动柱12,所述收纳盒11后侧上端开设有连接滑槽13,所述连接滑槽13内端滑动连接有推动板14。

请参阅图1-3,推动板14左右两端均与连接滑槽13相匹配,且推动板14下端高度与收纳盒11内端高度相等,方便推动板14的滑动,所述滑动柱12与连接主轴7滑动连接,且滑动柱12与侧边滑动槽8相匹配能够让滑动柱12自由滑动。

请参阅图5-6,滑动板6与缓冲滑槽4滑动连接,且滑动板6的高度小于缓冲滑槽4的内端高度,能够让滑动板6有缓冲的距离。

请参阅图1-4,收纳盒11的长度大于转动杆10的长度,且收纳盒11的长度小于连接主轴7的长度,方便收纳盒11的滑动,所述侧边滑动槽8的宽度小于滑动柱12的宽度,且侧边滑动槽8的长度与转动杆10的长度相等,能够让收纳盒11精确抬起与放下。

请参阅图1-6,需要使用汽车检测仪时,用户拉动收纳盒11的前端,拉动收纳盒11的前端与转动杆10的前端会向上移动,同时收纳盒11后端会在滑动柱12与侧边滑动槽8的配合下想后侧移动,这时,收纳盒11就会与水平面形成夹角,用户再将推动板14向上侧拉动,就能取出汽车检测仪,使用完成之后,将汽车检测仪放回到收纳盒11内,再把收纳盒11前端向下压就可以完成收纳,当汽车颠簸时,滑动板6在弹簧5的作用下会有缓冲的过程,对汽车检测仪也起到了很好的保护作用,以上,即可完成汽车检测仪的取用与收纳的一系列过程,其特征是通过底盒2直接粘接在仪表板上以及收纳盒11的抬起与放下实现汽车检测仪的便捷收纳与使用。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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