一种汽车电气电子设备用隔音贴板

1.本实用新型涉及一种汽车电气电子设备用隔音贴板，属于隔音板技术领域。


背景技术：

2.随着中国经济的发展，汽车电子设备的使用也越来越多，汽车在行驶过程中电气电子设备不可避免的会有震动和噪音产生，会对驾驶人员造成不同程度的影响，不便于汽车电子设置的使用，隔音板一般为高密度材料，而在汽车电气电子设备中使用的贴板往往不能起到很好的隔音效果，并且不能对汽车电气电子设备进行散热和隔震。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车电气电子设备用隔音贴板，在使用时，通过多层、多孔隔音结构层可以对汽车电气电子设备进行有效的隔音，保证汽车内的安静，同时对汽车电气电子设备进行隔震，防止设备出现震动与隔音贴板发生摩擦，在安装时可以将两块隔音贴板连接在一起，使用时更加稳定，保证隔音贴板可以完全覆盖在设备外侧，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电气电子设备用隔音贴板，包括外壳板，所述外壳板顶部固定设有外表面层，所述外表面层底部设有吸音层，所述吸音层底部设有蜂窝板，所述蜂窝板底部设有减震海绵层，所述减震海绵层底部设有胶黏层，所述外表面层、吸音层、减震海绵层、蜂窝板之间均通过粘接剂固定粘接，所述外壳板两侧固定设有连接扣。
5.进一步的，所述外壳板与外表面层表面均固定设有隔音毡。
6.进一步的，所述吸音层上均匀开设有消音孔，所述蜂窝板上均匀设有通孔，且通孔内设有树脂层。
7.进一步的，所述外表面层、吸音层、减震海绵层、蜂窝板均位于外壳板内腔，且外壳板内腔均匀设有加强筋。
8.进一步的，所述连接扣分别为连接杆、连接孔，且连接杆外端对称设有弹性片，连接孔内腔设有限位台。
9.进一步的，所述连接杆、连接孔分别位于外壳板两侧，且连接杆、连接孔的位置相对应。
10.本实用新型的有益效果是：
11.1、通过设置吸音层，通过安装有多层、多孔隔音结构层可以对汽车电气电子设备进行有效的隔音，保证汽车内的安静；
12.2、通过设置减震海绵层，可以有效的对汽车电气电子设备进行隔震，防止设备出现震动与隔音贴板发生摩擦；
13.3、通过设置连接扣，在安装时可以将两块隔音贴板连接在一起，使用时更加稳定，保证隔音贴板可以完全覆盖在设备外侧。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
15.图1是本实用新型一种汽车电气电子设备用隔音贴板的结构示意图；
16.图2是本实用新型一种汽车电气电子设备用隔音贴板的吸音层、蜂窝板示意图；
17.图3是本实用新型一种汽车电气电子设备用隔音贴板的连接扣结构示意图；
18.图中标号：1、外壳板；2、外表面层；3、吸音层；4、蜂窝板；5、减震海绵层；6、胶黏层；7、连接扣；8、隔音毡；9、消音孔；10、通孔；11、加强筋；12、连接杆；13、连接孔；14、弹性片。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.请参阅图1
‑
图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车电气电子设备用隔音贴板，包括外壳板1，所述外壳板1顶部固定设有外表面层2，所述外表面层2底部设有吸音层3，所述吸音层3底部设有蜂窝板4，通过安装有多层、多孔隔音结构层可以对汽车电气电子设备进行有效的隔音，保证汽车内的安静，所述蜂窝板4底部设有减震海绵层5，所述减震海绵层5底部设有胶黏层6，可以有效的对汽车电气电子设备进行隔震，防止设备出现震动与隔音贴板发生摩擦，所述外表面层2、吸音层3、减震海绵层5、蜂窝板4之间均通过粘接剂固定粘接，所述外壳板1两侧固定设有连接扣7，在安装时可以将两块隔音贴板连接在一起，使用时更加稳定，保证隔音贴板可以完全覆盖在设备外侧。
21.具体的，如图1所示，所述外壳板1与外表面层2表面均固定设有隔音毡8，所述外表面层2、吸音层3、减震海绵层5、蜂窝板4均位于外壳板1内腔，且外壳板1内腔均匀设有加强筋11，增加隔音贴板整体的强度。
22.具体的，如图2所示，所述吸音层3上均匀开设有消音孔9，所述蜂窝板4上均匀设有通孔10，且通孔10内设有树脂层，增加其消音效果。
23.具体的，如图3所示，所述连接扣7分别为连接杆12、连接孔13，且连接杆12外端对称设有弹性片14，连接孔13内腔设有限位台，所述连接杆12、连接孔13分别位于外壳板1两侧，且连接杆12、连接孔13的位置相对应，将连接杆12插入连接孔13内，即可实现两块隔音贴板的连接，使其连接的更加稳定，避免出现缝隙。
24.本实用新型工作原理：在使用时，可以通过连接扣7将两块隔音贴板连接在一起，保证隔音贴板可以完全覆盖在设备外侧，通过胶黏层6将隔音贴板覆盖在电气电子设备上，通过内部多层、多孔隔音结构的吸音层3、蜂窝板4可以对汽车电气电子设备进行有效的隔音，保证汽车内的安静，通过减震海绵层5，可以有效的对汽车电气电子设备进行隔震，防止设备出现震动与隔音贴板发生摩擦。
25.以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种汽车电气电子设备用隔音贴板，包括外壳板(1)，其特征在于：所述外壳板(1)顶部固定设有外表面层(2)，所述外表面层(2)底部设有吸音层(3)，所述吸音层(3)底部设有蜂窝板(4)，所述蜂窝板(4)底部设有减震海绵层(5)，所述减震海绵层(5)底部设有胶黏层(6)，所述外表面层(2)、吸音层(3)、减震海绵层(5)、蜂窝板(4)之间均通过粘接剂固定粘接，所述外壳板(1)两侧固定设有连接扣(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电气电子设备用隔音贴板，其特征在于：所述外壳板(1)与外表面层(2)表面均固定设有隔音毡(8)。3.根据权利要求1所述的一种汽车电气电子设备用隔音贴板，其特征在于：所述吸音层(3)上均匀开设有消音孔(9)，所述蜂窝板(4)上均匀设有通孔(10)，且通孔(10)内设有树脂层。4.根据权利要求1所述的一种汽车电气电子设备用隔音贴板，其特征在于：所述外表面层(2)、吸音层(3)、减震海绵层(5)、蜂窝板(4)均位于外壳板(1)内腔，且外壳板(1)内腔均匀设有加强筋(11)。5.根据权利要求1所述的一种汽车电气电子设备用隔音贴板，其特征在于：所述连接扣(7)分别为连接杆(12)、连接孔(13)，且连接杆(12)外端对称设有弹性片(14)，连接孔(13)内腔设有限位台。6.根据权利要求5所述的一种汽车电气电子设备用隔音贴板，其特征在于：所述连接杆(12)、连接孔(13)分别位于外壳板(1)两侧，且连接杆(12)、连接孔(13)的位置相对应。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车电气电子设备用隔音贴板，包括外壳板，所述外壳板顶部固定设有外表面层，所述外表面层底部设有吸音层，所述吸音层底部设有蜂窝板，所述蜂窝板底部设有减震海绵层，所述减震海绵层底部设有胶黏层，所述外表面层、吸音层、减震海绵层、蜂窝板之间均通过粘接剂固定粘接，所述外壳板两侧固定设有连接扣，通过多层、多孔隔音结构层可以对汽车电气电子设备进行有效的隔音，保证汽车内的安静，同时对汽车电气电子设备进行隔震，防止设备出现震动与隔音贴板发生摩擦，在安装时可以将两块隔音贴板连接在一起，使用时更加稳定，保证隔音贴板可以完全覆盖在设备外侧。保证隔音贴板可以完全覆盖在设备外侧。保证隔音贴板可以完全覆盖在设备外侧。


技术研发人员：王毅 包西平
受保护的技术使用者：徐州工业职业技术学院
技术研发日：2021.02.24
技术公布日：2021/9/28