一种翻盖式储物盒总成结构的制作方法

文档序号:27200053发布日期:2021-11-03 13:29阅读:293来源:国知局
一种翻盖式储物盒总成结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是涉及一种翻盖式储物盒总成结构。


背景技术:

2.随着汽车的普及,汽车内饰的品质越来越得到消费者的关注。储物盒总成是汽车中控箱上常见的储物空间,既需满足储物功能,也需满足外观整洁结构完整的美感,起到储物、装饰及遮蔽的作用。
3.目前市面上,翻盖式储物盒总成如图1所示,其结构主要包括:储物盒本体1、轴套8、螺钉9、阻尼10、储物盒外盖板4、储物盒装饰条5、储物盒内盖板3等。储物盒外盖板4、储物盒装饰条5、储物盒内盖板3通过卡接,组成储物盒盖板总成;储物盒盖板通过轴套8、螺钉9、阻尼10与储物盒本体1连接,组成储物盒总成。转臂在储物盒内盖板3上,与储物盒本体1配合;因转臂运动轨迹的包络空间,储物盒本体上需开缺口避让,且转臂与储物盒本体有1mm间隙,影响储物盒本体的完整性及美观。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是,现有的储物盒存在间隙,影响储物盒本体的完整性及美观。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
6.一种翻盖式储物盒总成结构,包括本体、内装饰板和盖板总成;所述盖板总成包括配合卡接的外盖板和内盖板;内盖板上两侧的弯转形成转臂,转臂与内盖板注塑成一体,所形成的弯转以保证在运动中避让本体。
7.具体的,本体内侧壁与外侧壁间供转臂运动的缺口空间竖向布置,在可视区无开缺口无缝隙。
8.具体的,所述转臂末端通过弹簧、轴套和螺钉装配到本体上。
9.具体的,所述本体上还卡接有迷宫锁。
10.其中,所述本体上还焊接有阻尼。
11.进一步的,所述内装饰板卡接或焊接到本体上。
12.具体的,所述外盖板上设置有装饰条。
13.本实用新型的储物盒总成结构通过螺钉与换挡面板总成相连接;所述的储物盒内盖板与外盖板通过卡接装配,转臂与储物盒内盖板注塑成一体,转臂减胶形成弯转,以避让储物盒本体;所述的储物盒本体可视区无缺口无缝隙,结构完整;所述的储物盒内装饰板最后装配,方便储物盒盖装配时空间充裕。
14.本实用新型的有益效果:
15.本实用新型提供了一种翻盖式储物盒总成结构,通过储物盒内盖板转臂上减胶做成弯转的形式,突破了传统转臂运动包络与储物盒本体间的避让限制,解决了传统储物盒本体外观上增加缺口和外观间隙不均或卡滞的问题。通过这种翻盖式储物盒总成结构解决
了储物盒本体上开缺口,影响零件完整性的问题。
附图说明
16.图1为现有技术的翻盖式储物盒总成的示意图。
17.图2为本实用新型所述的翻盖式储物盒总成的示意图。
18.图3为本实用新型所述的翻盖式储物盒总成的爆炸图。
19.图4为本实用新型所述的储物盒内盖板转臂与储物盒本体配合的剖面图。
20.图5为本实用新型所述的储物盒本体的示意图。
21.图6为本实用新型所述的储物盒本体与储物内盖板(转臂)配合的示意图。
22.附图标记说明:本体1、缺口1

1、迷宫锁2、内盖板3、转臂3

1、外盖板4、装饰条5、内装饰板6、弹簧7、轴套8、螺钉9、阻尼10。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实例,对本实用新型作进一步详细说明。
24.实施例翻盖式储物盒总成结构的装配
25.如图2~6所示,包括本体1、内装饰板6和盖板总成;所述盖板总成包括配合卡接的外盖板4和内盖板3;内盖板3上两侧的弯转形成转臂3

1,转臂3

1与内盖板3注塑成一体,所形成的弯转以保证在运动中避让本体1。
26.具体的,本体1内侧壁与外侧壁间供转臂运动的缺口1

1空间竖向布置,在可视区无开缺口无缝隙。
27.具体的,所述转臂末端通过弹簧7、轴套8和螺钉9装配到本体1上。
28.具体的,所述本体1上还卡接有迷宫锁2。
29.其中,所述本体1上还焊接有阻尼10。
30.进一步的,所述内装饰板6卡接或焊接到本体上。
31.具体的,所述外盖板4上设置有装饰条5。
32.本实用新型的储物盒总成结构通过螺钉与换挡面板总成相连接;所述的储物盒内盖板与外盖板通过卡接装配,转臂与储物盒内盖板注塑成一体,转臂减胶形成弯转,以避让储物盒本体;所述的储物盒本体可视区无缺口无缝隙,结构完整;所述的储物盒内装饰板最后装配,方便储物盒盖装配时空间充裕。
33.关闭状态时,按压储物盒外盖板前端装饰条处,储物盒外盖板下沉然后回弹开启,开启后转臂不可视,储物盒内部缝隙不可视;开启状态时,按压储物盒外盖板前端装饰条处,储物盒外盖板翻转后关闭。


技术特征:
1.一种翻盖式储物盒总成结构,包括本体(1)、内装饰板(6)和盖板总成;其特征在于,所述盖板总成包括配合卡接的外盖板(4)和内盖板(3);内盖板(3上两侧的弯转形成转臂(3

1),转臂(3

1)与内盖板(3)注塑成一体,所形成的弯转以保证在运动中避让本体(1)。2.如权利要求1所述的翻盖式储物盒总成结构,其特征在于,本体(1)内侧壁与外侧壁间供转臂运动的缺口(1

1)空间竖向布置,在可视区无开缺口无缝隙。3.如权利要求1所述的翻盖式储物盒总成结构,其特征在于,所述转臂末端通过弹簧(7)、轴套(8)和螺钉(9)装配到本体(1)上。4.如权利要求1所述的翻盖式储物盒总成结构,其特征在于,所述本体(1)上还卡接有迷宫锁(2)。5.如权利要求1所述的翻盖式储物盒总成结构,其特征在于,所述本体(1)上还焊接有阻尼(10)。6.如权利要求1所述的翻盖式储物盒总成结构,其特征在于,所述内装饰板(6)卡接或焊接到本体(1)上。7.如权利要求1所述的翻盖式储物盒总成结构,其特征在于,所述外盖板(4)上设置有装饰条(5)。

技术总结
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是涉及一种翻盖式储物盒总成结构。该结构包括本体、内装饰板和盖板总成;其特征在于,所述盖板总成包括配合卡接的外盖板和内盖板;内盖板的一侧设置有转臂,转臂与内盖板注塑成一体,并形成弯转,以保证在运动中避让本体。通过储物盒内盖板转臂上减胶做成弯转的形式,突破了传统转臂运动包络与储物盒本体间的避让限制,解决了传统储物盒本体外观上增加缺口和外观间隙不均或卡滞的问题。间隙不均或卡滞的问题。间隙不均或卡滞的问题。


技术研发人员:刘乾 汪伟 李东航
受保护的技术使用者:重庆长安新能源汽车科技有限公司
技术研发日:2021.03.23
技术公布日:2021/11/2
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