土石方运输车防扬尘装置的制作方法

1.本实用新型属于防扬尘技术领域，特别是涉及一种土石方运输车防扬尘装置。


背景技术：

2.建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。在建筑工程领域，在土石方施工作业时的机械用于铲掘、运送、填筑、压实和平整，常用的机械有挖掘机、推土机、运输车。任何一种机械在使用时，都必须在满足其作业条件下才能发挥其自身的使用功能，这也就使得任何一种机械都有它自身的独特性和局限性。
3.现有的运输车载着容易扬尘的土石方时，由于土石方上没有遮挡物，所以车速过快时容易扬尘，从而对环境造成污染。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种土石方运输车防扬尘装置，通过滑块、连杆、防尘布、驱动齿轮和输送带的设计，解决了现有的运输车载着容易扬尘的土石方时，土石方没有遮挡物，车速过快时容易扬尘，从而对环境造成污染的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为一种土石方运输车防扬尘装置，包括车厢；
7.所述车厢相对两外侧壁均开设有t型滑槽，所述t型滑槽内壁滑动配合有滑块，两所述滑块侧面之间固定连接有连杆；
8.所述车厢一侧面的顶部固定安装有卷收箱，所述卷收箱相对两内侧壁之间转动连接有轴杆，所述轴杆周侧面固定有卷收辊，所述卷收辊周侧面固定连接有防尘布，所述防尘布一侧面穿过卷收箱侧面并与连杆周侧面固定连接。
9.进一步地，所述轴杆一端贯穿至卷收箱外侧并固定有驱动齿轮，所述车厢一外侧壁转动连接有转轴，所述转轴一端固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮周侧面与驱动齿轮周侧面啮合。
10.进一步地，所述卷收箱外侧壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴一端与轴杆另一端固定连接。
11.进一步地，所述转轴周侧面固定连接有第一皮带轮，所述车厢外侧壁转动连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮周侧面与第二皮带轮周侧面之间传动连接有输送带，所述输送带一侧面通过一固定块与滑块侧面固定连接。
12.进一步地，所述卷收箱外侧壁固定安装有若干雾化喷头。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本实用新型通过滑块、连杆、防尘布、驱动齿轮和输送带的设计，驱动电机通过轴杆带动卷收辊转动，使防尘布从卷收箱内滑出，同时轴杆通过驱动齿轮、从动齿轮带动转轴转动，转轴带动第一皮带轮转动，第一皮带轮和第二皮带轮带动输送带转动，使输送带通
过固定块带着滑块沿着车厢的t型滑槽滑动，使滑块通过连杆带动防尘布移动并遮盖住车厢内的土石方，防止车厢内的土石方产生扬尘，避免土石方运输车对环境造成污染。
15.2、本实用新型通过卷收箱、防尘布和雾化喷头的设计，在防尘布遮盖住车厢内的土石方后，雾化喷头向车厢上方喷洒水雾，降低运输车在道路上产生的扬尘，同时水雾会降落至防尘布上方，避免防尘布上方的灰尘飞扬。
16.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为一种土石方运输车防扬尘装置的结构示意图；
19.图2为车厢另一侧的结构示意图；
20.图3为图2右视角的结构示意图；
21.图4为图2的结构正视图；
22.图5为图2的结构俯视图；
23.图6为卷收箱内部的结构示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]1‑
车厢，101
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t型滑槽，102
‑
滑块，103
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连杆，104
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卷收箱，105
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轴杆，106
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卷收辊，107
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防尘布，108
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驱动齿轮，109
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转轴，110
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从动齿轮，111
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驱动电机，112
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第一皮带轮，113
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第二皮带轮，114
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输送带，115
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雾化喷头。
具体实施方式
[0026]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0027]
请参阅图1
‑
6，本实用新型为一种土石方运输车防扬尘装置，包括车厢1；车厢1相对两外侧壁均开设有t型滑槽101，t型滑槽101内壁滑动配合有滑块102，两滑块102侧面之间固定连接有连杆103，车厢1一侧面的顶部固定安装有卷收箱104，使卷收箱104妨碍车厢1内装载土石方，卷收箱104相对两内侧壁之间转动连接有轴杆105，轴杆105周侧面固定有卷收辊106，卷收辊106周侧面固定连接有防尘布107，防尘布107一侧面穿过卷收箱104侧面并与连杆103周侧面固定连接，卷收箱104外侧壁固定安装有驱动电机111，驱动电机111输出轴一端与轴杆105一端固定连接，驱动电机111通过轴杆105带动卷收辊106转动，使防尘布107从卷收箱104内滑出，也能收纳防尘布107。
[0028]
其中如图2
‑
4所示，轴杆105一端贯穿至卷收箱104外侧并固定有驱动齿轮108，车厢1一外侧壁转动连接有转轴109，转轴109一端固定连接有从动齿轮110，从动齿轮110周侧面与驱动齿轮108周侧面啮合，转轴109周侧面固定连接有第一皮带轮112，车厢1外侧壁转
动连接有第二皮带轮113，第一皮带轮112周侧面与第二皮带轮113周侧面之间传动连接有输送带114，输送带114一侧面通过一固定块与滑块102侧面固定连接，轴杆105通过驱动齿轮108、从动齿轮110带动转轴109转动，转轴109带动第一皮带轮112转动，第一皮带轮112和第二皮带轮113带动输送带114转动，使输送带114通过固定块带着滑块102沿着车厢1的t型滑槽101滑动，使滑块102通过连杆103带动防尘布107移动并遮盖住车厢1内的土石方，防止车厢1内的土石方产生扬尘，避免土石方运输车对环境造成污染。
[0029]
其中如图1
‑
2所示，卷收箱104外侧壁固定安装有若干雾化喷头115，雾化喷头115与外部水源相连通，在防尘布107遮盖住车厢1内的土石方后，雾化喷头115向车厢1上方喷洒水雾，降低运输车在道路上产生的扬尘，同时水雾会降落至防尘布107上方，避免防尘布107上方的灰尘飞扬。
[0030]
其中，驱动电机111通过导线与现有的plc控制器电性连接，所有用电均是外部电源提供。
[0031]
本实施例的工作原理为：使用时，plc控制器控制驱动电机111通过轴杆105带动卷收辊106转动，使防尘布107从卷收箱104内滑出，同时轴杆105通过驱动齿轮108、从动齿轮110带动转轴109转动，转轴109带动第一皮带轮112转动，第一皮带轮112和第二皮带轮113带动输送带114转动，使输送带114通过固定块带着滑块102沿着车厢1的t型滑槽101滑动，使滑块102通过连杆103带动防尘布107移动并遮盖住车厢1内的土石方，防止车厢1内的土石方产生扬尘，避免土石方运输车对环境造成污染，在防尘布107遮盖住车厢1内的土石方后，雾化喷头115向车厢1上方喷洒水雾，降低运输车在道路上产生的扬尘，同时水雾会降落至防尘布107上方，避免防尘布107上方的灰尘飞扬。
[0032]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0033]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。