一种气体发生器用的点火管结构的制作方法

文档序号:30346993发布日期:2022-06-08 09:27阅读:647来源:国知局

1.本实用新型涉及气体发生器相关技术领域,尤其是指一种气体发生器用的点火管结构。


背景技术:

2.目前常用的发生器点火管体积都比较小,内部起爆药含量很少,燃烧时产生的能量也很小,仅仅起到初始点爆作用(用于点燃传火药)。常用的气体发生器传火结构,一般是单独结构,包括传火药杯(起到装配传火药和初始保压作用)、传火药(和起爆药化学成分不同、作用原理不同的传火药,一般传火药产生的气体含量比较少,热量(能量)比较多)、传火药铝膜(起到密封传火药、避免传火药吸水受潮,影响传火药性能的作用)。
3.中国专利授权公告号:cn110371073b,授权公告日2021年11月09日,公开了一种烟火式气体发生器的排气孔结构,包括具有内腔的外壳,外壳上设置有传火桶,传火桶上设置有用于传导电流的针脚,针脚连接有电点火管,电点火管连接有位于传火桶内的传火药,传火桶上设置有传火口,内腔内设置有产气药,外壳上设置有导流部,导流部中间形成排气孔,导流部的远离传火桶的一端设置有导流缺口,外壳的外壁上围绕排气孔设置有缓流壳,缓流壳内转动连接有缓流轴,缓流轴上设置有缓流板,缓流轴上对应缓流板设置有缓流槽,缓流板的下方设置有容纳槽,容纳槽内对应设置有两个定位块,两个定位块之间通过贴紧弹簧连接,缓流板的底部设置有与容纳槽连通的导向孔,缓流槽的底面上对应导向孔设置有用于与定位块相配合的导向块,缓流槽的两侧壁上对应定位块设置有定位槽,缓流壳的远离外壳的一端设置有出气口,传火口上设置有第一隔片,第一隔片为铝箔。该专利的不足在于其电点火管仅具备起爆功能,而为了确保传火功能所加入的传火药杯、传火药、铝膜等三个部件,不仅提高了产品成本,随着三个部件的增加,引入三个部件对应的工艺装配步骤,提高工艺成本,其中传火药密封方法,传火药密封通过铝膜黏贴密封工艺,火药密封效果受贴膜工艺、胶黏性影响很大,稳定性低;同时,由于薄膜和贴膜载体材质不同,不同材质在不同温度在收缩变形不同,高低温骤变后贴膜密封性会越来越差。
4.综上所述,目前需要一种同时具有起爆和传火功能的气体发生器用的点火管结构。


技术实现要素:

5.本实用新型是为了克服现有技术中点火管仅具备起爆功能而没有传火功能的不足,提供了一种同时具有起爆和传火功能的气体发生器用的点火管结构。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
7.一种气体发生器用的点火管结构,包括点火头,所述点火头的一端设有针脚,所述点火头的另一端设有点爆头,所述点火头上安装有药杯一,所述药杯一的开口安装在点火头另一端的端面上且两者密封连接,所述点爆头置于药杯一的内侧,所述药杯一的内部设有传火药,所述药杯一的侧壁上设有排气孔,所述药杯一的外侧设有与排气孔相匹配的排
气孔密封装置。
8.当点火管上的针脚接收到ecu起爆电流后,由点爆头将药杯一内部的传火药点燃,使药杯一内部的压力和温度升高,能量传递到排气孔密封装置,排气孔密封装置被击穿,传火药能量和传火药燃烧后热的粒子喷射到外侧空间中,引燃外侧产气药。本发明通过将点火头和药杯一进行一体化设计,形成特殊的点火管,不仅包含常规点火管在汽车发生器碰撞时,接受到ecu发出点爆信号后,将电能转化成火药燃烧的化学能的功能;同时还具备一种常规点火管没有的特殊的功能,将点火管内部能量聚集、待能量增大到可以引爆发生器产气药后,打开管壳,将起爆能量传递给外侧产气药的功能。这种特殊点火管很好的代替了传统发生器中点火管、传火药、传火药杯、传火药膜的作用,同时省略原本传火药装配、传火药杯装配和传火药膜贴膜等工艺,工艺步骤相对更加简单,节省了产品成本和工艺成本。
9.作为优选,所述点火头上还安装有药杯二,所述药杯二的开口安装在点火头另一端的端面上且两者密封连接,所述药杯二置于药杯一的内侧,所述传火药置于药杯二的外部,所述药杯二的内部设有起爆药,所述药杯二的侧壁上设有弱化槽。当点火器上的针脚接收到ecu起爆电流后,点爆头先将高敏感性的起爆药点燃,药杯二内部的火药能量升高,打开药杯二侧壁上的弱化槽,将能量传递给药杯一内的传火药,再将传火药点燃。
10.作为优选,所述弱化槽的结构为米字形刻槽结构。该弱化槽处强度相对较低,易被起爆药产生的能量击穿,使起爆药的能量能够顺利进入到药杯一中,将传火药点燃。
11.作为优选,所述点火头另一端的端面上分别设有与药杯一相匹配的环形安装槽一和与药杯二相匹配的环形安装槽二,所述药杯一的开口处设有内螺纹一,所述环形安装槽一的内壁上设有与内螺纹一相匹配的外螺纹一,所述药杯二的开口处设有内螺纹二,所述环形安装槽二的内壁上设有与内螺纹二相匹配的外螺纹二。其中药杯一的材料和药杯二的材料均为金属材料。组装时,首先将药杯二通过内螺纹二和外螺纹二的配合旋入环形安装槽二中,之后再将两者通过激光焊接固定,确保连接强度的同时将起爆药密封在药杯二内;其次将药杯一通过内螺纹一和外螺纹一的配合旋入环形安装槽一中,之后再将两者通过激光焊接固定,确保连接强度的同时将传火药密封在药杯一内。操作方便,工艺简单,定位精度高,连接强度高,密封性好,很好地解决了常规发生器传火药容易吸水影响发生器性能的问题,改善了烟火式发生器传火药密封难题。
12.作为优选,所述排气孔密封装置包括套筒,所述套筒的开口固定在点火头另一端的端面上且两者密封连接,所述套筒置于药杯一的外侧。其中套筒的材料为塑料,强度相对较低,易被传火药产生的能量击穿,使传火药的能量能够顺利通过排气孔喷射到外侧空间中,引燃外侧产气药。
13.作为优选,所述套筒和点火头之间采用一体化注塑成型。加工方便,密封性好。
14.本实用新型的有益效果是:本发明通过将点火头和药杯一进行一体化设计,形成特殊的点火管,不仅包含常规点火管在汽车发生器碰撞时,接受到ecu发出点爆信号后,将电能转化成火药燃烧的化学能的功能(即起爆功能),同时还具备一种常规点火管没有的特殊的功能,将点火管内部能量聚集、待能量增大到可以引爆发生器产气药后,打开管壳,将起爆能量传递给外侧产气药的功能(即传火功能);本发明的点火器很好的代替了传统发生器中点火管、传火药、传火药杯、传火药膜的作用,同时省略原本传火药装配、传火药杯装配和传火药膜贴膜等工艺,工艺步骤相对更加简单,节省了产品成本和工艺成本;操作方便,
工艺简单,定位精度高,连接强度高,密封性好,很好地解决了常规发生器传火药容易吸水影响发生器性能的问题,改善了烟火式发生器传火药密封难题;加工方便,密封性好。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图;
16.图2是图1中a-a处的剖视图;
17.图3是图2中c处的放大图;
18.图4是图1中b-b处的剖视图。
19.图中:1. 点火头,2. 针脚,3. 点爆头,4. 药杯一,5. 传火药,6. 排气孔,7. 药杯二,8. 起爆药,9. 弱化槽,10. 环形安装槽一,11. 环形安装槽二,12. 内螺纹一,13. 外螺纹一,14. 内螺纹二,15. 外螺纹二,16. 套筒。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
21.如图1、图2、图3和图4所述的实施例中,一种气体发生器用的点火管结构,包括点火头1,点火头1的一端设有针脚2,点火头1的另一端设有点爆头3,点火头1上安装有药杯一4,药杯一4的开口安装在点火头1另一端的端面上且两者密封连接,点爆头3置于药杯一4的内侧,药杯一4的内部设有传火药5,药杯一4的侧壁上设有排气孔6,药杯一4的外侧设有与排气孔6相匹配的排气孔密封装置。
22.点火头1上还安装有药杯二7,药杯二7的开口安装在点火头1另一端的端面上且两者密封连接,药杯二7置于药杯一4的内侧,传火药5置于药杯二7的外部,药杯二7的内部设有起爆药8,药杯二7的侧壁上设有弱化槽9。
23.弱化槽9的结构为米字形刻槽结构。
24.点火头1另一端的端面上分别设有与药杯一4相匹配的环形安装槽一10和与药杯二7相匹配的环形安装槽二11,药杯一4的开口处设有内螺纹一12,环形安装槽一10的内壁上设有与内螺纹一12相匹配的外螺纹一13,药杯二7的开口处设有内螺纹二14,环形安装槽二11的内壁上设有与内螺纹二14相匹配的外螺纹二15。
25.排气孔密封装置包括套筒16,套筒16的开口固定在点火头1另一端的端面上且两者密封连接,套筒16置于药杯一4的外侧。
26.套筒16和点火头1之间采用一体化注塑成型。
27.加工时,首先将药杯二7通过内螺纹二14和外螺纹二15的配合旋入环形安装槽二11中,之后再将两者通过激光焊接固定,确保连接强度的同时使起爆药8密封在药杯二7内;其次将药杯一4通过内螺纹一12和外螺纹一13的配合旋入环形安装槽一10中,之后再将两者通过激光焊接固定,确保连接强度的同时使传火药5密封在药杯一4内;最后在点火头1上且位于药杯一4的外侧将套筒16加工成型。
当前第1页1 2 
当前第1页1 2 
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1