滑动式杂物箱的制作方法

文档序号:34459790发布日期:2023-06-15 01:34阅读:32来源:国知局
滑动式杂物箱的制作方法

本公开涉及一种滑动式杂物箱。更具体地,本公开涉及一种这样的滑动式杂物箱,在该滑动式杂物箱中,解决了在双轨道或单轨道设计的封闭式杂物箱中出现的问题。


背景技术:

1、通常,在车辆的驾驶员座位的前方安装有被称为仪表板的仪表面板,并且在仪表面板上安装有仪表盘,在仪表盘中,各种仪表和警告灯通过允许驾驶员频繁地检查行驶车辆的状态来帮助更安全地驾驶车辆,从而更稳定并平稳地驾驶车辆。

2、即,在安装在仪表面板上的仪表盘中安装有转速表、速度表、行程里程表、累计里程表等,其中,转速表用于显示发动机的每分钟转数(rpm)以帮助驾驶员在行驶时选择由驾驶员确定的改变速度时间并且识别发动机的过度旋转状态以防止该过度旋转状态,速度表用于显示车辆运行速度以防止超速,累计里程表用于显示车辆的行驶距离。

3、另外,在该仪表盘中设置有各种注意警告灯、温度计、燃料表等,其中注意警告灯诸如转向指示灯、紧急警告灯、电量不足时点亮的电池警告灯、发动机油量少时点亮的警告灯等,温度计用于显示发动机冷却剂温度,燃料表用于显示燃料箱中剩余燃料的量,并且在仪表盘的右侧处安装有用于操作诸如加热器和空调的加热装置和冷却装置所需的各种杆或按钮。

4、此外,由于仪表面板中位于乘客座位前方的部分离驾驶员的视线太远,所以其中不安装有仪表和警告灯,并且因此使用该空间来安装容纳驾驶员所需的物体的杂物箱。

5、杂物箱可分为开放式杂物箱或封闭式杂物箱。

6、当开放式结构的双轨道应用于封闭式杂物箱时,存在杂物箱的容量减小的问题。

7、当单个轨道应用于封闭式杂物箱时,由于轨道的长度太长,所以存在的问题是在车辆发生碰撞事故时,乘客由于与长轨道的碰撞而严重受伤。

8、此外,当为了减小传统单轨道结构的长度而简单地切割单轨道时,由于保持器可从内部轨道拉出,所以可能发生操作问题。


技术实现思路

1、本公开旨在解决当双轨道或单轨道应用于封闭式杂物箱时发生的问题。

2、本公开所要解决的目的并不局限于上述目的,并且本领域的技术人员将从以下描述中清晰地理解上面未描述的其他目的。

3、根据本公开的一方面,滑动式杂物箱可包括:杂物箱,该杂物箱包括用于容纳物体的内部空间;以及壳体,该壳体容纳杂物箱,其中,在杂物箱的两侧中的每一侧处设置有多个轮,多个轮在设置在壳体中的轨道上移动,并且多个轮中的至少一个轮的一侧与轨道接触。

4、轨道可具有形形状,并且轮可设置在形成在轨道中的容纳空间中。

5、多个轮可安装在固定支架上,并且该固定支架固定至设置在杂物箱的两侧处的固定部。

6、固定部可从杂物箱的下部部分突出。

7、轨道可设置在形成在壳体的下表面中的凹槽中。

8、多个轮的数量可以是至少三个,并且多个轮中的每个轮都可以与轨道的上部部分和下部部分中的任一者接触。

9、多个轮可设置为与轨道的上部部分和下部部分交替地接触。

10、在轨道的端部部分上可设置有止动件,并且在多个固定部中的一个固定部的一侧处可设置有缓冲件。

11、止动件或缓冲件中的至少一者可包含弹性材料。

12、在轮中可设置有容纳凹槽,并且突出部可插入到该容纳凹槽中。



技术特征:

1.一种滑动式杂物箱,包括:

2.根据权利要求1所述的滑动式杂物箱,其中:

3.根据权利要求2所述的滑动式杂物箱,其中,多个所述轮安装在固定支架上,并且所述固定支架固定至设置在所述杂物箱的两侧处的固定部。

4.根据权利要求3所述的滑动式杂物箱,其中,所述固定部从所述杂物箱的下部部分突出。

5.根据权利要求4所述的滑动式杂物箱,其中,所述轨道设置在形成在所述壳体的下表面中的安置凹槽中。

6.根据权利要求2所述的滑动式杂物箱,其中:

7.根据权利要求6所述的滑动式杂物箱,其中,多个所述轮设置成交替地与所述轨道的上部部分和下部部分接触。

8.根据权利要求4所述的滑动式杂物箱,其中:

9.根据权利要求8所述的滑动式杂物箱,其中,所述止动件或所述缓冲件中的至少一者包含弹性材料。

10.根据权利要求2所述的滑动式杂物箱,其中:


技术总结
本公开提供了一种滑动式杂物箱,该滑动式杂物箱包括杂物箱和壳体,其中杂物箱包括用于容纳物体的内部空间,壳体容纳杂物箱,其中,在杂物箱的两侧中的每一侧处都设置有多个轮,多个轮在设置在壳体中的轨道上移动,并且多个轮中的至少一个轮的一侧与轨道接触。

技术研发人员:朴以燮
受保护的技术使用者:现代摩比斯株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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