一种车载冰箱及其控制系统的制作方法

1.本发明涉及车载冰箱技术领域，具体是一种车载冰箱及其控制系统。


背景技术：

2.车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大。
3.现有技术中申请号为cn201920412447.8的一种车辆、车载冰箱及车载冰箱的连接组件，车载冰箱的连接组件包括连接件及用于调节所述连接件的长度的调节件，所述车载冰箱的连接组件能够根据需要将车载冰箱稳定、可靠的进行固定，也能根据需要对车载冰箱的放置位置进行调节，满足使用需求；如此，设有所述连接组件的车载冰箱能够稳定、可靠的固定于车厢内，也能对车载冰箱的放置位置进行调节；如此，设有所述车载冰箱的车辆能够根据需求灵活的使用车载冰箱，但是，车载冰箱下部结构强度低下，抗撞击能力较差，易撞击损坏，从而影响车载冰箱的使用寿命，而且车载冰箱下部紧贴车体内底部，使得下部散热效果较差。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种车载冰箱及其控制系统，以解决现有技术中车载冰箱下部结构强度低下，抗撞击能力较差，易撞击损坏，从而影响车载冰箱的使用寿命，而且车载冰箱下部紧贴车体内底部，使得下部散热效果较差的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载冰箱，包括车载冰箱本体，所述车载冰箱本体上侧铰接有上盖，所述上盖一端上侧安装有凸起，所述车载冰箱本体下侧安装有加强板，所述加强板下侧安装有散热翅片，所述加强板两端下侧安装有下支脚，所述下支脚下侧弹性插设有升降杆，所述升降杆下端安装有防滑底板，所述防滑底板下侧安装有防滑凸起。
6.进一步的，所述车载冰箱本体上端两侧安装有把手，所述车载冰箱本体下端两侧开设有散热孔。
7.进一步的，所述加强板采用合金钢板，且加强板的长宽与车载冰箱本体的长宽相同。
8.进一步的，所述散热翅片采用金属条状，且散热翅片在加强板一侧等间距设置有多个。
9.进一步的，所述散热翅片采用矩形条状，且散热翅片内中部开设有散热通孔。
10.进一步的，所述升降杆一端通过限位板滑动设置在下支脚内的滑腔内，且限位板一侧的滑腔内安装有弹簧，所述弹簧与加强板的连接处安装有阻尼片。
11.一种车载冰箱的控制系统，移动终端、通信模块、车载终端、温度传感器、处理器、
存储模块、车载空调和显示模块；所述移动终端通过通信模块与处理器连接，所述车载终端与处理器连接，所述温度传感器与处理器连接，所述处理器与存储模块连接，所述处理器与车载冰箱连接。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
13.1、本发明通过车载冰箱本体下侧安装有加强板，加强板采用合金钢板，且加强板的长宽与车载冰箱本体的长宽相同，使得车载冰箱本体下部结构强度高，抗撞击能力强，下部防护性能较好，有利于提高使用的寿命。
14.2、本发明而且通过加强板下侧安装有散热翅片，散热翅片采用矩形条状，且散热翅片内中部开设有散热通孔，使得车载冰箱下部具有优良的散热性能，有利于进一步提高车载冰箱的使用寿命。
15.3、本发明通过下支脚下侧弹性插设有升降杆，升降杆下端安装有防滑底板，防滑底板下侧安装有防滑凸起，使得便于对下支脚下部进行稳固支撑处理，防滑性能较好，而且升降杆一端通过限位板滑动设置在下支脚内的滑腔内，且限位板一侧的滑腔内安装有弹簧，使得防滑底板和下支脚之间具有一定的弹性性能，从而便于对车载冰箱下部进行减震防护处理。
附图说明
16.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
17.图1为本发明的立体结构示意图；
18.图2为本发明的整体结构左视图；
19.图3为本发明的a处结构放大示意图；
20.图4为本发明的系统原理图。
21.图中：1、车载冰箱本体；2、上盖；3、把手；4、凸起；5、加强板；6、下支脚；7、升降杆；8、散热孔；9、散热翅片； 10、散热通孔；11、防滑底板；12、阻尼片；13、防滑凸起； 14、限位板；15、滑腔；16、弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1，图2，图3，图4，本发明实施例中，一种车载冰箱，包括车载冰箱本体1，车载冰箱本体1上侧铰接有上盖 2，上盖2一端上侧安装有凸起4，便于对上盖2进行开闭处理，车载冰箱本体1下侧安装有加强板5，使得车载冰箱本体1下部结构强度高，抗撞击能力强，下部防护性能较好，有利于提高使用的寿命，加强板5下侧安装有散热翅片9，使得车载冰箱下部具有优良的散热性能，有利于进一步提高车载冰箱的使用寿命，加强板5两端下侧安装有下支脚6，下支脚6下侧弹性插设有升降杆7，升降杆7下端安装有防滑底板11，防滑底板11下侧安装有防滑凸起13，使得便于对下支脚6下部进行稳固支撑处理，防滑性能较好。
24.优选的，车载冰箱本体1上端两侧安装有把手3，便于车载冰箱的携带使用处理，车载冰箱本体1下端两侧开设有散热孔 8，便于对车载冰箱下部进行散热处理。
25.优选的，加强板5采用合金钢板，且加强板5的长宽与车载冰箱本体1的长宽相同，使得加强板5结构强度高，防护性能较好。
26.优选的，散热翅片9采用金属条状，且散热翅片9在加强板5一侧等间距设置有多个，散热翅片9采用矩形条状，且散热翅片9内中部开设有散热通孔10，有利于进一步提高车载冰箱本体1下部散热的性能。
27.优选的，升降杆7一端通过限位板14滑动设置在下支脚6 内的滑腔15内，且限位板14一侧的滑腔15内安装有弹簧16，弹簧16与加强板5的连接处安装有阻尼片12，使得防滑底板 11和下支脚6之间具有一定的弹性性能，从而便于对车载冰箱下部进行减震防护处理。
28.如图4；一种车载冰箱的控制系统，移动终端、通信模块、车载终端、温度传感器、处理器、存储模块、车载空调和显示模块；所述移动终端通过通信模块与处理器连接，所述车载终端与处理器连接，所述温度传感器与处理器连接，所述处理器与存储模块连接，所述处理器与车载冰箱连接。
29.本发明的工作原理及使用流程：通过车载冰箱本体1下侧安装有的加强板5，加强板5采用合金钢板，且加强板5的长宽与车载冰箱本体1的长宽相同，使得车载冰箱本体1下部结构强度高，抗撞击能力强，下部防护性能较好，有利于提高使用的寿命；而且通过加强板5下侧安装有的散热翅片9，且散热翅片9内中部开设有散热通孔10，使得车载冰箱下部具有优良的散热性能，有利于进一步提高车载冰箱的使用寿命。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。