技术特征：
1.一种汽车空调内外循环进风机构，包括风门框(1)，风门框(1)外形呈凵形，其内侧套有风门(2)，风门(2)开口与风门框(1)朝向一致，其特征在于：所述风门(2)两侧前端向外延伸形成第一转轴(21)，风门框(1)两侧对应第一转轴(21)设有第一通孔(11)，第一转轴(21)穿过第一通孔(11)；风门框(1)下端中部向内通过风门(2)并向上延伸形成安装支架(13)，安装支架(13)上固定有执行器(3)，执行器(3)输出轴上连接有联动臂(4)，联动臂(4)上又连接有摇臂(5)，摇臂(5)又与风门(2)铰接，使执行器(3)通过联动臂(4)和摇臂(5)驱动风门(2)相对风门框(1)往复转动。2.根据权利要求1所述的汽车空调内外循环进风机构，其特征在于：所述风门(2)中部呈弧形，其外形轮廓处设有包胶密封条(22)，风门框(1)中部和两侧内壁上和对应包胶密封条(22)设有密封筋(12)，包胶密封条(22)紧压在密封筋(12)上。3.根据权利要求1所述的汽车空调内外循环进风机构，其特征在于：所述第一转轴(21)为空心轴，其外轴径上沿轴向设有豁口(211)，其外轴径上伸出第一通孔(11)部分沿周向局部设有台阶(212)，形成卡爪(213)。4.根据权利要求1所述的汽车空调内外循环进风机构，其特征在于：所述执行器(3)和联动臂(4)分别位于安装支架(13)两侧，安装支架(13)对应执行器(3)输出轴设有第二通孔(131)，联动臂(4)对应第二通孔(131)设有第二转轴(41)，第二转轴(41)穿过第二通孔(131)后与执行器(3)输出轴连接；第二转轴(41)和输出轴的中心轴线与第一转轴(21)平行；联动臂(4)上靠近第二转轴(41)处设有限位臂(42)，安装支架(13)上对应限位臂(42)设有第一限位凸台(132)。5.根据权利要求1所述的汽车空调内外循环进风机构，其特征在于：所述联动臂(4)远离限位臂(42)一端设有销轴(43)，摇臂(5)对应销轴(43)设有销孔(51)，销轴(43)穿过销孔(51)；销轴(43)外轴径穿出销孔(51)部分局部设有防脱凸台(431)，摇臂(5)对应防脱凸台(431)设有仿形避空槽(511)和第二限位凸台(512)；销轴(43)的中心轴线与第二转轴(41)平行。6.根据权利要求1或2所述的汽车空调内外循环进风机构，其特征在于：所述风门(2)内侧中部设有球头销(23)，摇臂(5)对应球头销(23)设有球头孔(52)，球头销(23)插在球头孔(52)内，形成球头铰接结构；摇臂(5)上球头孔(52)侧壁上还设有工艺槽(521)。7.根据权利要求1或4所述的汽车空调内外循环进风机构，其特征在于：所述执行器(3)输出轴呈外六方形，其中心设有第一螺纹孔，第二转轴(41)对应执行器(3)输出轴设有六方形孔(411)，对应第一螺纹孔设有沉孔(412)，沉孔(412)内穿有第一螺钉，第一螺钉穿过沉孔(412)后拧进第一螺纹孔中；第二转轴(41)穿过第二通孔(131)后又套在执行器(3)输出轴上，并通过第一螺钉将联动臂(4)和执行器(3)输出轴固定在一起。8.根据权利要求7所述的汽车空调内外循环进风机构，其特征在于：所述安装支架(13)上执行器(3)外侧罩有防护罩(6)，使执行器(3)完全处于防护罩(6)与安装支架(13)形成腔体内；防护罩(6)上端中部设有定位孔(61)，下端中部横向设有卡扣(62)，安装支架(13)上端对应定位孔(61)设有定位凸台(133)，下端对应卡扣(62)设有豁口(134)，防护罩(6)通过定
位孔(61)和卡扣(62)固定在安装支架(13)上。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车空调内外循环进风机构，包括风门框及其内侧套有风门，风门开口与风门框朝向一致；风门两侧设有第一转轴，风门框两侧对应第一转轴设有第一通孔，第一转轴穿过第一通孔；风门框下端中部向内通过风门并向上延伸形成安装支架，安装支架上固定有执行器，执行器输出轴上连接有联动臂，联动臂上又连接有摇臂，摇臂又与风门铰接，使执行器通过联动臂和摇臂驱动风门相对风门框往复转动。该方案不仅体积小，结构简单，通过一个执行器就实现了内外循环进风模式转换控制，提高了本体运行可靠性，实现了客户要求的在空调前面外进风并同时能够内进风循环的基础上，满足了客户关于空调过滤器芯可更换和拆装的新需求。求。求。
技术研发人员：贺德国
受保护的技术使用者：东风-派恩汽车铝热交换器有限公司
技术研发日：2022.04.06
技术公布日：2022/9/20