转向管柱护罩遮挡帘安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种转向管柱护罩遮挡帘安装结构。


背景技术：

2.如图1-2所示，汽车组合仪表罩2一般都是塑料材质，具体材料名称一般采用pp-td20或者pc/abs。而遮挡帘1通常采用pvc材料，遮挡帘1通过金属卡片3的倒刺结构安装到组合仪表罩2上。金属卡片直径一般在12毫米以上，且需要单独采购，它的安装需要较大的空间，同时对于整车的成本控制也有负面影响；此外，金属卡片安装的遮挡帘与周边结构贴合性不好，在没有金属卡片的地方容易翘起。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种转向管柱护罩遮挡帘安装结构。
4.本实用新型的转向管柱护罩遮挡帘安装结构，包括组合仪表罩、遮挡帘轮廓压板和遮挡帘；所述组合仪表罩的下表面设置有多个卡接限位筋和多个卡接开口，所述卡接限位筋和所述卡接开口一一对应设置并且在所述卡接限位筋和所述卡接开口之间具有间隙；所述遮挡帘轮廓压板的下表面设置有卡接凸起，所述遮挡帘轮廓压板的个数与所述卡接开口的数量相同；而所述遮挡帘轮廓压板焊接在所述遮挡帘的上端内表面上形成遮挡帘组件，所述遮挡帘组件的上端设置在所述卡接限位筋和所述卡接开口之间的间隙内并通过所述卡接凸起与所述卡接开口卡接固定。
5.其中，所述卡接开口的个数为3～5个。
6.与现有技术相比，本实用新型的转向管柱护罩遮挡帘安装结构具有以下有益效果：
7.1、省略了金属卡片可以降低成本，同时达到了主机厂安装的外观要求；
8.2、遮挡帘与周边零件一体性更好，外观质量有保证；
9.3、占用空间较小，为液晶屏和周边零件布置提供了更大的结构空间。
附图说明
10.图1为现有技术中的转向管柱护罩与遮挡帘的爆炸结构示意图；
11.图2为现有技术中的转向管柱护罩与遮挡帘的装配结构示意图；
12.图3为实施例1的转向管柱护罩遮挡帘安装结构的结构示意图；
13.图4为图3沿着a-a方向的截面结构示意图；
14.图5为图4中圈出部分b的放大结构示意图；
15.图6为实施例1的转向管柱护罩遮挡帘安装结构的爆炸结构图；
16.图7为实施例1的转向管柱护罩遮挡帘安装结构的剖视图；
17.图8为图7中圈出部分d的放大结构示意图。
具体实施方式
18.以下将结合具体实施例对本实用新型的转向管柱护罩遮挡帘安装结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
19.实施例1
20.如图3-8所示，本实施例的转向管柱护罩遮挡帘安装结构包括组合仪表罩10、遮挡帘轮廓压板20和遮挡帘30。所述组合仪表罩10的下表面设置有多个卡接限位筋12和多个卡接开口11，所述卡接限位筋12和所述卡接开口11一一对应设置并且在所述卡接限位筋12和所述卡接开口11之间具有间隙。所述遮挡帘轮廓压板20的下表面设置有卡接凸起21；所述遮挡帘轮廓压板的个数与所述卡接开口11的数量相同；而所述遮挡帘轮廓压板20通过超声波焊接在所述遮挡帘30的上端内表面上形成遮挡帘组件，所述遮挡帘组件的上端设置在所述卡接限位筋12和所述卡接开口11之间的间隙内并通过所述卡接凸起21与所述卡接开口11卡接配合实现装配固定。所述卡接开口11的个数优选为3～5个。
21.本实施例通过改变遮挡帘的安装方式，由金属卡片通过倒刺结合卡接修改成常规塑料件卡接特征卡接，可以更好的降低零件成本，减少零件的安装空间，对造型创意的发挥和配置提升(可以为布置液晶屏节省空间)有很大的益处。
22.对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种转向管柱护罩遮挡帘安装结构，其特征在于：包括组合仪表罩、遮挡帘轮廓压板和遮挡帘；所述组合仪表罩的下表面设置有多个卡接限位筋和多个卡接开口，所述卡接限位筋和所述卡接开口一一对应设置并且在所述卡接限位筋和所述卡接开口之间具有间隙；所述遮挡帘轮廓压板的下表面设置有卡接凸起，所述遮挡帘轮廓压板的个数与所述卡接开口的数量相同；而所述遮挡帘轮廓压板焊接在所述遮挡帘的上端内表面上形成遮挡帘组件，所述遮挡帘组件的上端设置在所述卡接限位筋和所述卡接开口之间的间隙内并通过所述卡接凸起与所述卡接开口卡接固定。2.根据权利要求1所述的转向管柱护罩遮挡帘安装结构，其特征在于：所述卡接开口的个数为3～5个。

技术总结
本实用新型涉及一种转向管柱护罩遮挡帘安装结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的转向管柱护罩遮挡帘安装结构，包括组合仪表罩、遮挡帘轮廓压板和遮挡帘；组合仪表罩的下表面设置有多个卡接限位筋和卡接开口，所述卡接限位筋和所述卡接开口之间具有间隙；遮挡帘轮廓压板的下表面设置有卡接凸起，遮挡帘轮廓压板焊接在遮挡帘的上端内表面上形成遮挡帘组件，遮挡帘组件的上端设置在间隙内并通过卡接凸起与卡接开口卡接固定。本实用新型的转向管柱护罩遮挡帘安装结构中的遮挡帘与周边零件一体性更好，外观质量有保证，且占用空间较小。占用空间较小。占用空间较小。


技术研发人员：班祥凯
受保护的技术使用者：阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日：2022.08.10
技术公布日：2023/2/20