技术特征：
1.一种电气元件防护板，其特征在于：包括，可拆卸式防护组件(100)，包括前端板件(101)，所述前端板件(101)的一端安装有中端板件(102)，所述中端板件(102)远离前端板件(101)的一端连接有后端板件(103)。2.如权利要求1所述的一种电气元件防护板，其特征在于：所述前端板件(101)、中端板件(102)和后端板件(103)均由锰钢板制成，所述前端板件(101)包括第一底板(101a)，所述第一底板(101a)远离中端板件(102)的一端设置有车头固定板(101b)。3.如权利要求1或2所述的一种电气元件防护板，其特征在于：所述中端板件(102)包括第二底板(102a)，所述第二底板(102a)的一端开设有t型卡槽(102b)，所述第二底板(102a)远离t型卡槽(102b)的一端还连接有第一档块(102c)。4.如权利要求1所述的一种电气元件防护板，其特征在于：所述后端板件(103)包括第三底板(103a)，所述第三底板(103a)的一端安装有第二挡块(103b)，所述第三底板(103a)远离第二挡块(103b)的一端两侧还设置有车位固定板(103c)，两组所述车位固定板(103c)与第三底板(103a)之间的夹角均为一百三十五度。5.如权利要求2所述的一种电气元件防护板，其特征在于：所述第一底板(101a)远离车头固定板(101b)的一端连接有t型卡接板(101a-1)，所述t型卡接板(101a-1)与t型卡槽(102b)结构相匹配。6.如权利要求3所述的一种电气元件防护板，其特征在于：所述第一档块(102c)的顶部开设有多组定位卡槽(102c-1)，多组所述定位卡槽(102c-1)的一侧均设置有顶压杆(102c-2)。7.如权利要求6所述的一种电气元件防护板，其特征在于：多组所述定位卡槽(102c-1)的内部一侧均设置有第一挡槽(102c-1a)，所述顶压杆(102c-2)的一端中部安装有第一挡板(102c-2a)，所述第一挡板(102c-2a)与第一挡槽(102c-1a)结构相匹配，所述第一挡板(102c-2a)与第一挡槽(102c-1a)之间还连接有第一弹簧件(102c-2b)。8.如权利要求4所述的一种电气元件防护板，其特征在于：所述第二挡块(103b)的底部安装有多组定位卡件(103b-1)，所述定位卡件(103b-1)与定位卡槽(102c-1)结构相匹配，所述定位卡件(103b-1)的中部开设有调节空腔(103b-2)，所述调节空腔(103b-2)的内壁两侧设置有限位孔(103b-3)，两组所述限位孔(103b-3)之间还连接有第二弹性件(103b-4)。9.如权利要求3所述的一种电气元件防护板，其特征在于：所述t型卡槽(102b)的一侧开设有第二挡槽(102b-1)，所述第二挡槽(102b-1)的内部连接有限位杆(102b-2)，所述限位杆(102b-2)的一端安装有第二挡板(102b-3)，所述第二挡板(102b-3)与第二挡槽(102b-1)结构相匹配，所述第二挡板(102b-3)与第二挡槽(102b-1)之间还连接有第三弹性件(102b-4)。10.一种电动皮卡车，其特征在于：包括如权利要求1、2、4-9任一所述的电气元件防护板，还包括，皮卡车本体(200)，包括车底盘(201)，所述车底盘(201)的两侧均安装有车轮(202)。
技术总结
本实用新型公开了一种皮卡车电气元件防护板，涉及卡车电气元件用防护板领域，包括可拆卸式防护组件，其包括前端板件、中端板件和后端板件，通过T型卡槽和T型卡接板结构，可拆卸式防护组件可与根据自身的使用情况对前端板件和中端板件进行拆装连接和维修更换的操作，配合卡槽和定位卡件结构，可拆卸式防护组件还可以根据自身的使用情况对中端板件和后端板件进行拆装连接和维修更换的操作，本方案中的前端板件、中端板件和后端板件均由3mm锰钢板制成，具有强度高、防护效果好等优点，能够实现对电动皮卡车底部安装的电瓶和电气元件全覆盖防护的目的，能够有效的避免了电动皮卡车在路况不好的情况下行驶时对电瓶和电气元件造成刮坏的情况。件造成刮坏的情况。件造成刮坏的情况。
技术研发人员：庞久刚 董帅 鲁大舟 侯喆 董泽阳 魏圣杰 吴振宇 张树全
受保护的技术使用者：华能伊敏煤电有限责任公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2023/3/9