座椅扶手翻转机构的制作方法

1.本实用新型涉及座椅技术领域，尤其是指一种座椅扶手翻转机构。


背景技术：

2.老年代步车(助力车)被广泛运用于老人或者行动不便的人。老年代步车上具有座椅，座椅上一般都会设置有扶手，以提高老年代步车子的安全性。为了提高使用的便利性，老年代步车的座椅扶手往往都会设计成可以翻转的。即是，使用的时候扶手往前翻，人不容易跌落；下车的扶手往后翻，方便上下车。
3.此外，现在有的座椅翻折机构往往比较复杂，安装维护都很不方便。例如，公开(公告)号：cn206406782u的内容所记载的通过将衬套插入套筒，将转轴插入衬套，并且将卡簧卡入套筒卡簧槽口、衬套卡簧槽口和转轴卡簧槽口实现扶手骨架与安装支架的可拆卸地安装。其结构就比较复杂，安装和维护都很复杂。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种座椅扶手翻转机构，其不但结构简单，而且装配方便，从而克服现有技术的不足。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
6.本技术提供一种座椅扶手翻转机构，包括扶手座，所述扶手座内贯穿有扶手腔；靠外一侧的所述扶手腔内部设置有两组的限位槽；
7.所述限位槽包括在所述扶手腔内部逆时针依次设置的限位槽a、限位槽b、限位槽c；所述限位槽a和限位槽b之间设置有螺旋面，所述限位槽a 和限位槽c的深度小于所述限位槽b的深度；
8.扶手杆可转动地穿入所述扶手腔之中；所述扶手杆上穿有限位销；所述限位销可随扶手杆转动而在所述限位槽a、限位槽b、限位槽c之间切换；所述扶手杆的根部套设有压簧；所述压簧的弹力推所述扶手杆。
9.优选的，所述扶手杆的根部设开口销，开口销穿过所述扶手杆的根部，并将所述压簧挡在所述扶手杆。
10.优选的，所述扶手座的四周设置有用于将所述扶手座安装在座椅的安装孔。
11.优选的，所述扶手座有两个，两个所述扶手座左右对称设置在所述座椅的底部。
12.优选的，所述扶手杆具有根部、中部、头部；其中，扶手杆的根部向座椅一侧折弯，所述扶手杆的中部向上折弯；所述扶手杆的头部向前方折弯。
13.优选的，所述扶手杆的头部设置有扶手垫。
14.优选的，所述扶手座和扶手杆为铸钢和铝合金制作的配件。
15.优选的，所述扶手杆为中空的管体。
16.本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，所述座椅扶手翻转机构，包括扶手座和扶手杆。扶手座内设置有扶手腔，且靠外
一侧的所述扶手腔内部设置有两组的限位槽。限位槽包括在所述扶手腔内部逆时针依次设置的限位槽a、限位槽b、限位槽c。当扶手杆的根部设置有限位销，当扶手杆的根部插入扶手座转动的时候，限位销会卡入限位槽a、限位槽b之中，向外拉一下扶手，向反方向旋转，限位销会卡入限位槽c之中。限位销卡入限位槽a时对应扶手后翻；限位销卡入限位槽b时对应扶手平行(使用状态)；限位销卡入限位槽c时对应扶手下翻。可见，限位销与限位槽a、限位槽b、限位槽c配合就可实现扶手的调节，结构简单，维护起来非常方便。由于，所述扶手杆的根部套设有压簧；所述压簧的弹力推所述扶手杆的根部向内侧运动，使得限位销卡入限位槽a、限位槽b、限位槽c的时候会更加牢固，不容易跑位。
17.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
18.图1是本实用新型之实施例的扶手座示意图。
19.图2是本实用新型之实施例的扶手座正视示意图。
20.图3是本实用新型之实施例的扶手座和限位销组合示意图。
21.图4是本实用新型之实施例的分解示意图示意图。
22.图5是本实用新型之实施例的使用时的分解示意图。
23.附图标识说明：
24.10、扶手座
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11、扶手腔
25.12、限位槽a
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13、螺旋面
26.14、限位槽b
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15、限位槽c
27.16、安装孔
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27、开口销
28.20、扶手
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21、扶手杆
29.22、限位销
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23、压簧
30.25、柔性垫块
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26、座椅。
具体实施方式
31.请参照图1至图5所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，是一种座椅扶手翻转机构。
32.其中，当扶手杆21的根部设置有限位销22，当扶手杆21的根部插入扶手座10转动的时候，限位销22会卡入限位槽a12、限位槽b14之中，向外拉一下扶手，向反方向旋转，限位销会卡入、限位槽c15之中的一个，分别对应扶手20后翻、扶手20平行(使用状态)、扶手20下翻，其翻转的结构简单，装配和维护都非常简单。
33.本技术提供一种座椅扶手翻转机构，包括扶手座10，所述扶手座10内贯穿有扶手腔11；靠外一侧的所述扶手腔11内部设置有两组的限位槽；所述限位槽包括在所述扶手腔11内部逆时针依次设置的限位槽a12、限位槽 b14、限位槽c15；所述限位槽a12和限位槽b14之间设置有螺旋面13，所述限位槽a12和限位槽c15的深度小于所述限位槽b14的深度；扶手杆21可转动地穿入所述扶手腔11之中；所述扶手杆21上穿有限位销22；所述限位销 22可随扶手杆21转动而在所述限位槽a12、限位槽b14、限位槽c15之间切换；所述扶手杆21的根部
套设有压簧23；所述压簧23的弹力推所述扶手杆 21。扶手杆21的根部插入扶手腔11内部，扶手杆21由上往下转动的时候，限位销22可随扶手杆21转动而在所述限位槽a12、限位槽b14、限位槽c15 之间切换。其中，限位销22卡入限位槽a12时对应扶手20后翻；限位销22 卡入限位槽b14时对应扶手20平行(使用状态)；限位销22卡入限位槽c15 时对应扶手20下翻。所述压簧23的弹力推所述扶手杆21的根部向内侧运动，使得限位销22卡入限位槽a12、限位槽b14、限位槽c15的时候会更加牢固，不容易跑位。由于，所述限位槽a12和限位槽b14之间设置有螺旋面13，因此从扶手20从后翻切换到使用状态或后翻状态的时候，会非常的平顺，没有阻涩。限位槽b14、限位槽c15之间是没有设置螺旋面13的，且限位槽b14 和限位槽c15之间设置有深度差，限位销22会很牢靠地卡入限位槽b14，不容易跑位。限位销22要从限位槽b14切换到限位槽c15的时候，向外拉一下扶手21，然后向下旋转，即可实现扶手20的向下翻转，非常的方便。限位槽优选的以扶手腔11竖向中线为分解线，左右设置。限位槽a12、限位槽b14、限位槽c15各有两个，且是一一对应的。
34.优选的，所述开口销27穿过所述扶手杆21的根部，并将所述压簧23固定在所述扶手杆21。扶手杆21的根部穿压簧23，压簧23的其中一端抵于扶手座10，压簧23的另外一端抵于开口销27的两端，开口销27将所述压簧23 的弹力使得限位销22卡入限位槽a12、限位槽b14、限位槽c15的时候会更加牢固，不容易跑位。限位槽a12、限位槽b14、限位槽c15是具有根据需要而设置的弧形的角度的，不同的角度对应扶手20的后翻、使用、前翻角度。
35.优选的，所述扶手座10的四周设置有用于将所述扶手座10安装在座椅 26的安装孔16。螺丝穿过安装孔16，将扶手座10固定在座椅26的底部。优选的，扶手座10垂直固定在座椅26的底部。
36.优选的，所述扶手座10有两个，两个所述扶手座10对称设置在所述座椅26的底部。也就是，座椅26上具有左右两个扶手20，且两个扶手20都是可以翻转的。
37.优选的，所述扶手杆21具有根部、中部、头部；其中，扶手杆21的根部向座椅26一侧折弯，所述扶手杆21的中部向上折弯；所述扶手杆21的头部向前方折弯。优选的，所述扶手座10和扶手杆21为铸钢和铝合金制作的配件。优选的，所述扶手杆21为中空的管体。扶手杆21优选为中空的管体折弯而成的，有利于提高其整体性和降低成本。
38.优选的，所述扶手杆21的头部设置有扶手垫25；扶手垫25的底部设置有与所述扶手杆21外形相适配的凹槽，且部分所述扶手垫25从扶手杆 21的头部伸出。扶手垫25优选采用发泡材料包裹织物或者皮革制成，舒适性非常好。扶手垫25也可以是海绵包裹织物或者皮革制成。扶手垫25底部的凹槽与所述扶手杆21外形相适配的，使得扶手杆21和扶手垫25装配起来更方便，精准，不易松动。部分所述扶手垫25从扶手杆21的头部伸出，方便手扳动扶手20，非常的便捷。
39.综上所述，本实用新型的设计重点在于，其扶手杆21的根部设置有限位销22。扶手杆21的根部插入扶手座10转动的时候，限位销22会卡入限位槽a12、限位槽b14、限位槽c15之中的一个，分别对应扶手20后翻、扶手20平行(使用状态)、扶手20下翻，使得翻转的结构非常的简单，维护装配都非常的方便。同时，压簧23的弹力使得限位销22卡入限位槽a12、限位槽b14、限位槽c15的时候会更加牢固，不容易跑位。
40.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变
化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。