技术特征：
1.一种便于固定的防滑链，其特征在于，包括轮胎主体(1)，所述轮胎主体(1)外圈包覆有若干防滑垫(2)，所述防滑垫(2)两侧设置有若干连接带(3)，所述防滑垫(2)首尾设有连接机构(4)，所述轮胎主体(1)中心设有调节机构(5)，所述调节机构(5)与防滑垫(2)间设有固定机构(6)，所述防滑垫(2)首端与连接带(3)固定连接，所述连接带(3)远离防滑垫(2)一端固定有第一锁链(7)，所述第一锁链(7)远离连接带(3)一端固定有连接底座(8)，所述连接底座(8)开设有第一空槽(9)，所述第一空槽(9)内转动设置有第二圆柱(10)，所述第二圆柱(10)贯穿第一空槽(9)内壁且转动配合，所述第二圆柱(10)一端固定有第一转动件(11)，所述第二圆柱(10)远离第一转动件(11)一端固定有第一固定件(12)，所述第一固定件(12)开设有第一滑槽(13)，所述第一固定件(12)远离第二圆柱(10)一端固定有第三圆柱(14)，所述第三圆柱(14)远离第一固定件(12)一端固定有第一弹簧(15)，所述第一弹簧(15)远离第三圆柱(14)一端固定有第四圆柱(16)，所述第四圆柱(16)一端与第一空槽(9)内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的防滑链，其特征在于，所述调节机构(5)包括调节底座(17)，所述调节底座(17)开设有第二空槽(18)，所述第二空槽(18)内转动设置有第一转动柱(19)，所述第二空槽(18)底端开设有第三转动槽(20)，所述第三转动槽(20)内转动设置有第一转轮(21)，所述第一转轮(21)与第一转动柱(19)固定连接，所述第一转动柱(19)远离第一转轮(21)一端固定有第二转动件(24)，所述第二空槽(18)内壁开设有第一转动槽(25)，所述第一转动槽(25)内转动设置有第一齿轮(26)，所述第一齿轮(26)与第一转动柱(19)固定连接，所述第一齿轮(26)一侧设有控制机构(27)。3.根据权利要求2所述的一种便于固定的防滑链，其特征在于，所述固定机构(6)包括第一导绳(70)、固定底座(71)，所述调节底座(17)固定有若干第一连接件(28)，所述第一连接件(28)开设有第一滑动槽(29)，所述第一滑动槽(29)内滑动设置有第一紧固件(30)，所述第一导绳(70)上端与第一紧固件(30)下表面固定连接，所述第一滑动槽(29)下表面开设有第一孔槽(31)，所述第一孔槽(31)贯穿调节底座(17)与第三转动槽(20)相通，所述第一导绳(70)远离第一紧固件(30)一端与第一转轮(21)固定连接，所述第一紧固件(30)两侧对称铰接有第二连接件(32)，所述第二连接件(32)远离第一紧固件(30)一端固定有第二锁链(33)，所述第二锁链(33)远离第二连接件(32)一端与连接带(3)固定连接，所述第一滑动槽(29)上壁开设有第二孔槽(34)，所述固定底座(71)开设有第三空槽(35)，所述第三空槽(35)内设置有紧固机构(36)。4.根据权利要求3所述的一种便于固定的防滑链，其特征在于，所述紧固机构(36)包括第一控制件(37)，所述第一控制件(37)与第三空槽(35)滑动配合，所述第一控制件(37)下表面固定有第二导绳(38)，所述第三空槽(35)下表面开设有第三孔槽(39)，所述第二导绳(38)贯穿第三孔槽(39)经过第二孔槽(34)与第一紧固件(30)上表面固定连接，所述第三空槽(35)内壁开设有第一斜槽(40)，所述第一斜槽(40)内滑动设置有第一传动柱(41)，所述第一传动柱(41)远离第一斜槽(40)一端固定有第一传动件(42)，所述第一控制件(37)开设有第一t型槽(43)，所述第一t型槽(43)内滑动设置有第二传动柱(44)，所述第二传动柱(44)与第一传动件(42)固定连接，所述第一传动件(42)上表面开设有第一通槽(45)，所述第一传动件(42)左侧固定有第三锁链(46)，所述第三锁链(46)远离第一传动件(42)一端与左侧连接带(3)固定连接，所述第三空槽(35)开设有第二斜槽(47)，所述第二斜槽(47)倾斜
角小于第一斜槽(40)倾斜角，所述第二斜槽(47)内滑动设置有第三传动柱(48)，所述第三传动柱(48)远离第二斜槽(47)一端固定有第二传动件(49)，所述第一t型槽(43)滑动配合有第四传动柱(50)，所述第四传动柱(50)与第二传动件(49)固定连接，所述第二传动件(49)上表面开设有第二通孔(51)，所述第二传动件(49)右侧固定有第四锁链(52)，所述第四锁链(52)远离第二传动件(49)一端与右侧连接带(3)固定连接，所述第三空槽(35)上壁固定有第二弹簧(53)，所述第二弹簧(53)远离第三空槽(35)上壁一端固定有第二传动板(54)，所述第二传动板(54)与第一控制件(37)固定连接，所述第二传动板(54)下表面固定有第一固定柱(55)。5.根据权利要求2所述的一种便于固定的防滑链，其特征在于，所述控制机构(27)包括第一转动杆(56)，所述第一转动杆(56)一侧固定有第一转动板(57)，所述调节底座(17)开设有第四孔槽(58)，所述第四孔槽(58)与第一转动槽(25)相通，所述第一转动板(57)与第四孔槽(58)转动配合，所述第一转动板(57)远离第一转动杆(56)一侧固定有第一传动板(59)，所述第四孔槽(58)滑动设置有第二板件(60)，所述第二板件(60)靠近第一传动板(59)一侧固定有第一弧状块(61)，所述第二板件(60)远离第一弧状块(61)一侧固定有第五传动柱(62)，所述第五传动柱(62)固定有第一棘爪(63)，所述第四孔槽(58)末端固定有第四弹簧(64)，所述第四弹簧(64)远离第四孔槽(58)末端一端与第一棘爪(63)固定连接，所述第四孔槽(58)末端开设有第五方槽(65)，所述第一棘爪(63)远离第五传动柱(62)一端固定有第一传动块(75)，所述第一传动块(75)与第五方槽(65)滑动配合。6.根据权利要求1所述的一种便于固定的防滑链，其特征在于，所述防滑垫(2)末端的连接带(3)上固定有第一套绳(66)，所述第一套绳(66)固定有第三连接件(67)，所述第三连接件(67)头部为橡胶材质，所述第一套绳(66)靠近连接底座(8)一端固定有第一套板(68)，所述连接底座(8)靠近防滑垫(2)首端的连接带(3)一端固定有第二固定柱(69)，所述第一套板(68)与第二固定柱(69)滑动配合，所述第二固定柱(69)底部直径略大于第一套板(68)内直径，所述第一套板(68)为橡胶材质。
技术总结
本实用新型属于汽车防滑链技术领域，具体为一种便于固定的防滑链，包括轮胎主体，所述轮胎主体外圈包覆有若干防滑垫，所述防滑垫两侧设置有若干连接带，所述防滑垫首尾设有连接机构，所述轮胎主体中心设有调节机构，所述调节机构与防滑垫间设有固定机构,本实用新型解决了汽车防滑链安装时，所需工具复杂麻烦，安装不紧固的问题。装不紧固的问题。装不紧固的问题。
技术研发人员：孔金桥
受保护的技术使用者：杭州恒光链业有限公司
技术研发日：2022.10.09
技术公布日：2023/3/16