用于交通工具的用户界面、交通工具以及用于操作用于交通工具的用户界面的方法与流程

文档序号:36709436发布日期:2024-01-16 11:45阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于交通工具(2)的用户界面(1),所述用户界面适用于呈现可见的信息(3a、3b、3b’、3b”)并且适用于获取用户输入(5);所述用户界面(1)包括:二维显示器(7),所述二维显示器用于在显示部分(8)上显示信息(3a);以及光学面板(9),所述光学面板包括接触表面(10)、用于显示信息(3b、3b’、3b”)的三维显示表面(11)以及在所述接触表面(10)和所述三维显示表面(11)之间提供的光学光导材料(12);

2.根据权利要求1所述的用户界面,其中,所述用户界面(1)适用于分开地确定在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)和在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”)。

3.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述用户界面(1)适用于显示场景相关的信息(3a、3b、3b’、3b”),使得在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)和在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”)彼此相关。

4.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述用户界面(1)适用于,根据所确定的场景(14),将在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)移到所述三维显示表面(11),和/或将在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”)移到所述显示部分(8)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述用户界面(1)适用于,根据所述用户输入(5),将在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)移到所述三维显示表面(11),和/或将在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”)移到所述显示部分(8)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述用户界面(1)包括用于存储历史数据(17)的存储器(16),所述历史数据与历史确定的场景(14)、所述交通工具(15)的历史状态、在所述显示部分(8)上可见的历史信息(3a)、在所述三维显示表面(11)上可见的历史信息(3b、3b’、3b”)和/或由所述用户界面(1)获取的历史用户输入(5)相关;并且

7.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述三维显示表面(11)包括被边缘(19)相互分开的至少两个表面部分(11a、11b);并且

8.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述面板(9)是触摸敏感的;

9.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述用户界面(1)适用于显示在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”),使得从所述显示器(7)发射的光被投射到所述三维显示表面(11)上和/或根据所述三维显示表面(11)被操纵。

10.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述显示部分(8)和所述三维显示表面(11)形成一个组合式用户界面(1)。

11.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述二维显示器(7)是触摸敏感的,所述面板(9)是触摸敏感的,并且所述用户界面(1)适用于获取相对于所述面板(9)的手势作为用户输入(5)。

12.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面,其中,所述面板(9)的光导材料(12)包括光纤元件(23),每个光纤元件具有轴线;并且

13.根据权利要求13所述的用户界面,其中,所述面板(9)的光导材料(12)包括具有不同定向的光纤元件(23)的部分。

14.一种交通工具(2),所述交通工具包括根据前述权利要求中任一项所述的用户界面。

15.一种用于操作用于交通工具(2)的用户界面(1)的方法,所述用户界面适用于呈现可见的信息(3a、3b、3b’、3b”)并且适用于获取用户输入(5);所述方法包括:


技术总结
本发明涉及用于交通工具(2)的用户界面(1),其适用于呈现可见信息(3a、3b、3b’、3b”)且适用于获取用户输入(5);用户界面(1)包括用于在显示部分(8)上显示信息(3a)的二维显示器(7),和光学面板(9),其包括接触表面(10)、用于显示信息(3b、3b’、3b”)的三维显示表面(11)和在接触表面(10)和三维显示表面(11)之间提供的光学光导材料(12);面板(9)被集成到显示器(7)中,使得三维显示表面(11)的面积延伸尺寸和/或接触表面(10)的面积延伸尺寸小于显示器(7)的面积延伸尺寸,并且使得接触表面(10)被布置为接收从显示器(7)发射的光。本发明还涉及交通工具和用于操作用于交通工具(2)的用户界面(1)的方法。

技术研发人员:E·伊利夫-穆恩,I·科瑟尔,W·王
受保护的技术使用者:宝马股份公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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