一种汽车后视镜收纳除雾装置的制作方法

文档序号:36162101发布日期:2023-11-23 10:37阅读:90来源:国知局
一种汽车后视镜收纳除雾装置的制作方法

本发明涉及汽车零部件加工,具体是涉及一种汽车后视镜收纳除雾装置。


背景技术:

1、随着汽车的普及,汽车需求量大大增加,为了迎合市场,提高产品竞争力,大部分汽车都配备有车辆外后视镜主体加热功能,因室外温度湿度的变化,当外部环境温度低时,均会引起车辆后视镜主体起雾,而车辆后视镜主体起雾会造成看不清车后及车辆周边车况的影响从而引发交通事故以及伤害人身安全,故做好后视镜主体除雾工作十分有必要。

2、而公开号:“cn214874716u”中本实用新型涉及一种新能源汽车后视镜清洁除雾设备,尤其涉及一种新能源汽车后视镜清洁除雾设备,本实用新型的目的是提供一种新能源汽车后视镜清洁除雾设备降低对驾驶视野的影响,减少危险性的新能源汽车后视镜主体清洁除雾设备。本实用新型的技术方案为:一种新能源汽车后视镜清洁除雾设备,包括:后视镜主体壳;镜子,后视镜主体壳内侧之间连接有镜子;固定组件,后视镜主体壳一侧连接有固定组件;擦拭组件,后视镜主体壳一侧连接有擦拭组件,擦拭组件位于固定组件内侧;海绵杆,擦拭组件上连接有海绵杆。本实用新型通过吸盘、连接杆、第一固定板和固定套的配合,以达到稳固并保护新能源汽车后视镜主体清洁除雾设备的目的;

3、虽然现有设备具有清洁除雾的效果,但经过具体的使用以及对比现有成熟技术后,仍然存有以下的缺陷:

4、①首先,对比文件中的设备必须由人工手动定位并安装清洁组件在后视镜主体的下侧外部,而此操作步骤较为复杂,不便于用户使用,并且由于每次使用都需要重新配置的设计,它导致用户在下次使用时被遗忘,从而影响对后视镜的除雾处理和除雾效果的及时性;

5、②此外,对比文件中的设备侧重于提升清洁效果,然而其除雾功能并未取得显著效果,在使用清洁剂清洁镜片时,并不能使后视镜的主体在长期内达到防雾效果,因此,在大雾天气下,车主仍需启动加热后视镜主体功能,若在恶劣天气中未能及时除雾,车主可能无法通过后视镜清晰地观察车况,进而对行驶安全产生负面影响,甚至可能诱发交通事故;

6、③再者,上述设备位于后视镜主体的底部,此配置不仅增加了收纳的困难,还可能影响外观的美观,甚至在行驶中导致设备损坏或者坠落,从而影响到对后视镜表面处理效果和除雾功能。

7、于是有鉴于此,本发明提出一种汽车后视镜收纳除雾装置以弥补和改善现有技术的欠缺之处。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本发明提供了一种汽车后视镜收纳除雾装置,以解决上述背景技术中提出的相应技术问题。

2、为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:一种汽车后视镜收纳除雾装置,包括后视镜主体、镜片,所述后视镜主体内部安装有镜片,所述后视镜主体前侧上端安装有收纳盒,所述后视镜主体右侧设置有擦拭结构,所述收纳盒前侧安装有喷液结构;

3、所述擦拭结构包括:置卷盒、擦拭杆、收卷杆、海绵布、复位扭簧、固定板、折弯杆、滑槽块、丝母、丝杠、电机,所述后视镜主体右侧固定安装有置卷盒,所述置卷盒内腔分别设置有擦拭杆、收卷杆,所述擦拭杆、收卷杆的外壁均安装有海绵布,所述擦拭杆、收卷杆均通过轴杆转动连接于固定板下端,所述固定板右下端轴杆外壁套设有复位扭簧,所述固定板顶面转动连接有折弯杆,所述折弯杆的上端端头滑动连接于滑槽块下端,所述滑槽块顶部固定连接于丝母的底面,所述丝母的内部插设有丝杠,所述丝杠左端固定连接有电机。

4、作为本发明中优选地,所述置卷盒后侧内壁与收卷杆、海绵布相互抵靠,所述收卷杆与海绵布为相互平行设置。

5、作为本发明中优选地,所述折弯杆上端固定连接有可滑动于滑槽块凹槽内的轴杆,所述收纳盒底部开设有适配于滑槽块滑动的槽。

6、作为本发明中优选地,所述滑槽块底面开设有u型凹槽,且u型凹槽位于收卷杆的运动路径上。

7、作为本发明中优选地,所述喷液结构包括:l型固定杆、磁铁块、抵压块、伸缩杆、气筒、排气管、盛液箱、出液管、喷淋头,所述丝母前侧通过l型固定杆固定连接有抵压块,所述l型固定杆中部断开处设置有磁铁块使二者相连接,所述抵压块左端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆左端连通于气筒的右侧,所述气筒左端连通有排气管,所述排气管左端连通于盛液箱右侧,所述盛液箱顶部通过出液管与喷淋头相连通,所述喷淋头嵌于后视镜主体前侧边缘上。

8、作为本发明中优选地,所述l型固定杆设置为两段式,且l型固定杆中部断开处为斜切面。

9、作为本发明中优选地,所述伸缩杆外侧套设有弹簧,所述气筒左侧上端连通有单向阀一。

10、作为本发明中优选地,所述排气管外壁安装有单向阀二,所述盛液箱左侧连通有倒液管,所述出液管一端安装有压强表。

11、作为本发明中优选地,所述收纳盒前侧开设有适配于l型固定杆滑动于其左侧内壁的槽口,所述喷淋头底部均匀开设有孔径大小一致的孔洞。

12、与现有技术相比,本发明技术方案所实现的有益效果是:

13、(1)基于复位扭簧的弹性效应,在初始状态下,复位扭簧呈现收缩形态,在复位扭簧的反作用力作用下,折弯杆会在滑槽块底部的弧形槽内滑动,复位扭簧释放的力使得擦拭杆紧贴于镜片表面,向左移动。这一运动使得海绵布能更加深入地擦拭镜片表面,以达到更紧密的接触,从而有助于镜片表面全面接触除雾剂,从而实现防雾的效果;

14、(2)在后视镜镜面处理的进程中,由于擦拭杆顺时针方向旋转,再经海绵布的滚动影响,使得收卷杆在承受力的影响下产生逆时针的旋转,遂使未使用过的海绵布能在擦拭镜面的同时,把已使用过的海绵布卷至收卷杆的外壁,此举有效减少了使用者频繁更换海绵布的需求,其次,将已收卷至收卷杆的海绵布采用便捷式的取用设计,可阻止海绵布用完即丢弃的情况发生,由此实现对资源的合理使用,保护环境的目标;

15、(3)借助安装在出液管上的压力阀,可以根据预设的额定压力值,实现定时喷洒除雾剂的功能,同时此举有效确保除雾剂喷洒的周期与实际需求相适应,从而避免造成不必要的资源浪费;

16、(4)所有构件均位于后视镜边缘,在使用完毕后,这些构件可以成功复位至原始状态,并隐蔽在边缘的腔室内,其装置轻巧且便于储存,不会因为构件过大或置于外部而导致碰撞。



技术特征:

1.一种汽车后视镜收纳除雾装置,包括后视镜主体(1)、镜片(11),所述后视镜主体(1)内部安装有镜片(11),其特征在于,所述后视镜主体(1)前侧上端安装有收纳盒(12),所述后视镜主体(1)右侧设置有擦拭结构(2),所述收纳盒(12)前侧安装有喷液结构(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜收纳除雾装置,其特征在于,所述置卷盒(21)后侧内壁与收卷杆(23)、海绵布(24)相互抵靠,所述收卷杆(23)与海绵布(24)为相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜收纳除雾装置,其特征在于,所述折弯杆(27)上端固定连接有可滑动于滑槽块(28)凹槽内的轴杆,所述收纳盒(12)底部开设有适配于滑槽块(28)滑动的槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜收纳除雾装置,其特征在于,所述滑槽块(28)底面开设有u型凹槽,且u型凹槽位于收卷杆(23)的运动路径上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜收纳除雾装置,其特征在于,所述喷液结构(3)包括:l型固定杆(31)、磁铁块(32)、抵压块(33)、伸缩杆(34)、气筒(35)、排气管(36)、盛液箱(37)、出液管(38)、喷淋头(39),所述丝母(29)前侧通过l型固定杆(31)固定连接有抵压块(33),所述l型固定杆(31)中部断开处设置有磁铁块(32)使二者相连接,所述抵压块(33)左端固定连接有伸缩杆(34),所述伸缩杆(34)左端连通于气筒(35)的右侧,所述气筒(35)左端连通有排气管(36),所述排气管(36)左端连通于盛液箱(37)右侧,所述盛液箱(37)顶部通过出液管(38)与喷淋头(39)相连通,所述喷淋头(39)嵌于后视镜主体(1)前侧边缘上。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜收纳除雾装置,其特征在于,所述l型固定杆(31)设置为两段式,且l型固定杆(31)中部断开处为斜切面。

7.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜收纳除雾装置,其特征在于,所述伸缩杆(34)外侧套设有弹簧,所述气筒(35)左侧上端连通有单向阀一(310)。

8.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜收纳除雾装置,其特征在于,所述排气管(36)外壁安装有单向阀二(311),所述盛液箱(37)左侧连通有倒液管(313),所述出液管(38)一端安装有压强表(312)。

9.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜收纳除雾装置,其特征在于,所述收纳盒(12)前侧开设有适配于l型固定杆(31)滑动于其左侧内壁的槽口,所述喷淋头(39)底部均匀开设有孔径大小一致的孔洞。


技术总结
本发明公开了一种汽车后视镜收纳除雾装置,涉及汽车零部件加工技术领域,包括后视镜主体、镜片,所述后视镜主体内部安装有镜片,所述后视镜主体前侧上端安装有收纳盒,所述后视镜主体右侧设置有擦拭结构,所述收纳盒前侧安装有喷液结构,所述后视镜主体内部安装有镜片,所述后视镜主体前侧上端安装有收纳盒,所述固定板顶面转动连接有折弯杆,利用复位扭簧释放的力使得擦拭杆紧贴于镜片表面使得镜片表面能充分擦拭到除雾剂以达到防雾的效果,且可以把已使用过的海绵布卷至收卷杆的外壁,此举有效减少了使用者频繁更换海绵布的需求,其次,可阻止海绵布用完即丢弃的情况发生,由此实现对资源的合理使用,保护环境的目标。

技术研发人员:唐华,唐爱国,罗德正,曾云清,蒲长江
受保护的技术使用者:江西宏信光学科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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