一种货车高效装卸系统的制作方法

本发明涉及交通运输，特别是涉及一种货车高效装卸系统。

背景技术：

1、载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

2、现有技术中公开了公开号为cn207328629u的中国专利——一种货车，包括车厢，所述车厢包括厢体，所述厢体后侧设置有厢门，所述厢体包括底板和侧板，所述厢门上竖直穿设有与其固定连接的转轴，所述转轴下端插入底板并与其转动连接，所述转轴插入底板内的部分上固定设置有齿轮，所述齿轮配设有锁合机构，所述底板内设有用于容纳锁合机构和齿轮的容纳腔，所述锁合机构包括与底板滑动连接并与齿轮适配的齿条，所述齿条配设有驱动其向靠近齿轮方向滑动与齿轮啮合、以及驱动其向远离齿轮方向滑动与齿轮分离的驱动机构，以解决锁具很容易被不法分子破坏从而打开厢门，不能起到很好的防盗作用的问题。上述一种货车在装卸较重的货物时通常需要把货车驾驶到装卸货地点，然后找来升降装置移动到装卸货的地点，再让工作人员把较重的货物搬运到升降装置，然后让升降装置把较重的货物提升到车厢底板的高度，再让工作人员把较重的货物从升降装置上搬运到货车内部进行摆放堆叠，或者让升降装置带着较重的货物下降到地面上，再让工作人员把较重的货物从升降装置上搬运到地面上，而工作人员在对上述一种货车装卸较重的货物的时间较长，导致装卸效率较低，还会导致工作人员的劳动强度较大。

技术实现思路

1、为解决上述一种货车对较重货物的装卸效率较低的技术问题，本发明提供了一种货车高效装卸系统。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、包括车厢；所述车厢侧部或者后部开设有装卸口，所述装卸口两端均铰接有车门，所述车门上设置有升降机构，所述车厢内设置有可移动托盘和推车，所述可移动托盘底端设置有带刹车的万向滑轮。

4、进一步，所述升降机构包括安装框，所述安装框固定在所述车门内侧面上，且固定连接有升降电动推杆，所述升降电动推杆自由端上固定设置有升降架，所述升降架底端铰接有梯面板。

5、进一步，所述梯面板一端抵接所述升降架底端。

6、进一步，所述升降电动推杆的数量为两个，且沿所述安装框中心线对称布置。

7、进一步，所述推车为可折叠推车。

8、进一步，所述车门上固定设置有挂钩。

9、进一步，所述车门上固定设置有放置框，所述放置框位于所述挂钩下方。

10、进一步，所述车门上固定设置有撑地伸缩杆。

11、进一步，所述撑地伸缩杆自由端固定连接有支撑板。

12、本发明的有益效果：

13、1、本发明采用升降机构、可移动托盘以及推车可以让工作人员在装卸较重货物时不需要额外寻找升降装置，还可以让工作人员在搬运较重货物时更加快速便捷，从而缩短了工作人员装卸较重货物的时间，提高了较重货物的装卸效率，解决了一种货车对较重货物的装卸效率较低的问题；

14、2、本发明采用升降电动推杆可以形成对较重货物的自动升降，降低了工作人员的劳动强度；

15、3、本发明采用挂钩和放置框可以便于对可折叠推车的放置，减少了对车厢的内部空间的占用，提高了车厢内部空间的使用率。

技术特征：

1.一种货车高效装卸系统，其特征在于：包括车厢；

2.根据权利要求1所述的一种货车高效装卸系统，其特征在于：所述升降机构包括安装框，所述安装框固定在所述车门内侧面上，且固定连接有升降电动推杆，所述升降电动推杆自由端上固定设置有升降架，所述升降架底端铰接有梯面板。

3.根据权利要求2所述的一种货车高效装卸系统，其特征在于：所述梯面板一端抵接所述升降架底端。

4.根据权利要求2所述的一种货车高效装卸系统，其特征在于：所述升降电动推杆的数量为两个，且沿所述安装框中心线对称布置。

5.根据权利要求1所述的一种货车高效装卸系统，其特征在于：所述推车为可折叠推车。

6.根据权利要求1所述的一种货车高效装卸系统，其特征在于：所述车门上固定设置有挂钩。

7.根据权利要求6所述的一种货车高效装卸系统，其特征在于：所述车门上固定设置有放置框，所述放置框位于所述挂钩下方。

8.根据权利要求1所述的一种货车高效装卸系统，其特征在于：所述车门上固定设置有撑地伸缩杆。

9.根据权利要求8所述的一种货车高效装卸系统，其特征在于：所述撑地伸缩杆自由端固定连接有支撑板。

技术总结
本发明涉及交通运输技术领域，具体公开了一种货车高效装卸系统，包括车厢；所述车厢侧部或者后部开设有装卸口，所述装卸口两端均铰接有车门，所述车门上设置有升降机构，所述车厢内设置有可移动托盘和推车，所述可移动托盘底端设置有带刹车的万向滑轮，本发明解决了现有技术中一种货车对较重货物的装卸效率较低的问题。

技术研发人员：李洪广,周延平
受保护的技术使用者：上海玛仕迪电气技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15