本技术属于车轴,具体涉及一种矿山机械车轴。
背景技术:
1、随着工业的发展,矿山开采活动日益频繁,矿山机械设备的应用也变得越来越广泛。矿山机械车轴是矿山运输设备的核心部分,对于设备的稳定性、可靠性和安全性起着至关重要的作用。然而,现有的矿山机械车轴在设计和使用中仍存在一些问题。
2、首先,现有的车轴在连接到车体时,连接强度往往不足,这可能导致车轴在重负荷或者不良路面条件下发生断裂,这会增加设备的维修成本,同时也会带来安全隐患。因此,提高车轴与车体连接的强度是当前的一项技术挑战。
3、其次,车体的重心过高可能导致设备在行驶过程中稳定性不足,特别是在斜坡或者弯道等特殊路况下,过高的车体重心可能导致设备翻车,造成人员伤亡和设备损失。因此,如何有效降低车体重心,提高设备的行驶稳定性,也是当前需要解决的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种矿山机械车轴,它可以实现,可以有效提高车轴与车体连接的强度,降低车体的重心。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种矿山机械车轴,包括主轴,所述主轴的两端均固定连接有安装座,所述安装座的一端固定连接有延长臂,所述延长臂的一端转动连接有转动座,一端设置的所述转动座的底部固定连接有从动爪,另一端设置的所述转动座的底部固定连接有驱动爪,所述从动爪和驱动爪之间转动连接有拉杆。
4、进一步的,所述安装座的上端面贯穿开设有定位孔。
5、进一步的,所述安装座的底部固定连接有加强筋。
6、进一步的,所述延长臂的一端设置有销接座,所述转动座插入到销接座内。
7、进一步的,所述驱动爪的中部贯穿开设有第一销接孔,且驱动爪的一端固定连接有延长杆,所述延长杆的一端贯穿开设有第二销接孔。
8、进一步的,所述拉杆的两端均设置有销接头。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该矿山机械车轴设计稳定且强大,主轴能够承受高强度的工作压力。安装座和延长臂之间的连接强度得到了显著提高,这大大减少了在重负荷或者不良路面条件下车轴发生断裂的可能性。此外,延长臂的向上翘起设计有助于降低车体的重心,提高设备的行驶稳定性。同时,通过拉动延长杆,能够带动销接座进行转动,进而带动转动座进行转动,实现了轮子转向的同步,提高了设备行驶的精确性。该设计有效提高了矿山机械车轴的稳定性、可靠性和安全性。
1.一种矿山机械车轴,包括主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)的两端均固定连接有安装座(11),所述安装座(11)的一端固定连接有延长臂(12),所述延长臂(12)的一端转动连接有转动座(5),一端设置的所述转动座(5)的底部固定连接有从动爪(2),另一端设置的所述转动座(5)的底部固定连接有驱动爪(3),所述从动爪(2)和驱动爪(3)之间转动连接有拉杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴,其特征在于:所述安装座(11)的上端面贯穿开设有定位孔(111)。
3.根据权利要求2所述的一种矿山机械车轴,其特征在于:所述安装座(11)的底部固定连接有加强筋(112)。
4.根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴,其特征在于:所述延长臂(12)的一端设置有销接座(121),所述转动座(5)插入到销接座(121)内。
5.根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴,其特征在于:所述驱动爪(3)的中部贯穿开设有第一销接孔(31),且驱动爪(3)的一端固定连接有延长杆(32),所述延长杆(32)的一端贯穿开设有第二销接孔(321)。
6.根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴,其特征在于:所述拉杆(4)的两端均设置有销接头(41)。