一种车厢内部用货架的制作方法

文档序号:34355268发布日期:2023-06-04 08:27阅读:124来源:国知局
一种车厢内部用货架的制作方法

本技术涉及货架的,特别是涉及一种车厢内部用货架。


背景技术:

1、众所周知,自驾旅游时,经常会携带很多物品,为了方便物品的存放在旅居挂车车厢的内部安装货架,经检索,公开号为cn207028995u的中国专利公开了一种厢式车厢内的可调节货架,包括两根垂直设置在车厢底板上且背部与车厢侧壁固定连接的轨道,两根轨道之间设置有垂直于轨道用于存放货物的货架平台;货架平台通过滑动配装在轨道内的滑块装配在轨道上;轨道的侧壁上自上而下设置有若干定位孔,两轨道上的定位孔水平位置一一对应;滑块对应轨道设置定位孔的侧壁上设置有与定位孔配合实现对滑块以及货架平台定位的弹簧定位销,其可以根据货物的高度来调整货架平台相邻层之间的高度,当运输的货物较大时,可以调大相邻货架平台之间的距离,当运输的货物较小时,可以减小相邻货架平台之间的距离,但是,其在无需使用货架平台时不便于将其隐藏,因此,其自始至终都必须占据一定的空间,因此导致在无需使用货架平台时车厢的空间利用率较低。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供一种便于在不使用货架时进行拆卸并收至紧贴车厢内壁处,提高不使用货架时车厢内部的空间利用率的车厢内部用货架。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车厢内部用货架,包括车厢内壁,所述车厢内壁上固定连接有两个导向套,导向套上设置有可收至导向套内的支撑杆,导向套的顶部设置有弧形卡槽,弧形卡槽处可卡住支撑杆的一端并使从导向套内拉出的支撑杆呈水平状态,两个呈水平状态的所述支撑杆上卡设放置有伸展开的伸缩置物架,两个导向套之间固定连接有可存放收缩的伸缩置物架的卡架,两个所述支撑杆均与伸缩置物架通过固定块进行固定,所述导向套上设置有可挂设固定块的放置槽。

5、优选的,所述伸缩置物架包括两个滑动配合的置物网架,两个所述置物网架相互限位。

6、优选的,所述支撑杆上开设有与固定块相适配的固定通槽,置物网架上开设有与固定块相适配的固定卡槽,所述固定块的一端贯穿固定通槽并伸至固定卡槽内。

7、优选的,所述支撑杆的两端分别设置有凸块和限位提手,所述凸块与弧形卡槽相适配,限位提手与导向套相适配。

8、优选的,所述卡架的中部下方设置有取出槽。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种车厢内部用货架,具备以下有益效果:

11、该车厢内部用货架,通过两侧的支撑杆将伸展开的伸缩置物架进行支撑,然后通过固定块将支撑杆和伸缩置物架进行固定,且撑起来的货架沿车厢内壁呈水平状态,占用空间较少,当不使用货架时,可将两侧的固定块拉出,将伸展开的伸缩置物架收缩起来并放置到卡架与车厢内壁之间的空隙处内,然后将两侧的支撑杆逆时针旋转至竖直状态并在支撑杆自身重力的作用下收至导向套的内部,然后将两个固定块插入两侧的放置槽内,收起的货架紧贴车厢内壁,占用空间较少,便于在不使用货架时进行拆卸并收至紧贴车厢内壁处,提高不使用货架时车厢内部的空间利用率。



技术特征:

1.一种车厢内部用货架,包括车厢内壁(1),其特征在于,所述车厢内壁(1)上固定连接有两个导向套(2),导向套(2)上设置有可收至导向套(2)内的支撑杆(3),导向套(2)的顶部设置有弧形卡槽(4),弧形卡槽(4)处可卡住支撑杆(3)的一端并使从导向套(2)内拉出的支撑杆(3)呈水平状态,两个呈水平状态的所述支撑杆(3)上卡设放置有伸展开的伸缩置物架(5),两个导向套(2)之间固定连接有可存放收缩的伸缩置物架(5)的卡架(6),两个所述支撑杆(3)均与伸缩置物架(5)通过固定块(7)进行固定,所述导向套(2)上设置有可挂设固定块(7)的放置槽(8)。

2.根据权利要求1所述的车厢内部用货架,其特征在于,所述伸缩置物架(5)包括两个滑动配合的置物网架(9),两个所述置物网架(9)相互限位。

3.根据权利要求2所述的车厢内部用货架,其特征在于,所述支撑杆(3)上开设有与固定块(7)相适配的固定通槽(10),置物网架(9)上开设有与固定块(7)相适配的固定卡槽(11),所述固定块(7)的一端贯穿固定通槽(10)并伸至固定卡槽(11)内。

4.根据权利要求1所述的车厢内部用货架,其特征在于,所述支撑杆(3)的两端分别设置有凸块(12)和限位提手(13),所述凸块(12)与弧形卡槽(4)相适配,限位提手(13)与导向套(2)相适配。

5.根据权利要求1所述的车厢内部用货架,其特征在于,所述卡架(6)的中部下方设置有取出槽(14)。


技术总结
本技术涉及货架的技术领域,特别是涉及一种车厢内部用货架,其便于在不使用货架时进行拆卸并收至紧贴车厢内壁处,提高不使用货架时车厢内部的空间利用率,包括车厢内壁,车厢内壁上固定连接有两个导向套,导向套上设置有可收至导向套内的支撑杆,导向套的顶部设置有弧形卡槽,弧形卡槽处可卡住支撑杆的一端并使从导向套内拉出的支撑杆呈水平状态,两个呈水平状态的支撑杆上卡设放置有伸展开的伸缩置物架,两个导向套之间固定连接有可存放收缩的伸缩置物架的卡架,两个支撑杆均与伸缩置物架通过固定块进行固定,导向套上设置有可挂设固定块的放置槽。

技术研发人员:张杰,张树和
受保护的技术使用者:沧州爱旅房车科技有限公司
技术研发日:20230110
技术公布日:2024/1/12
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