房车厢体空间扩展结构及房车的制作方法

本技术属于房车，特别涉及一种房车厢体空间扩展结构及房车。

背景技术：

1、房车，兼具“房”与“车”两大功能，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。随着人们生活水平的提高，房车逐渐成为人们工作之余进行休闲旅游、出行的交通工具之一。

2、传统房车的样式一般为整体性结构，不比宽敞的家里，内部空间有限，影响使用者的舒适度。但如果只是单纯的增加房车的体积，又会使得房车的占地面积增大，结构复杂，自重增加导致油耗增加，并且不易于移动和停放。此外，传统房车由于移动和结构的要求，墙体单薄，隔热和保温效果差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种房车厢体空间扩展结构及房车，能够通过套设于车厢体外表面上的外壳体翻转，从而有效增加房车的长度和高度。

2、本实用新型提供了一种房车厢体空间扩展结构，包括车厢体和套设于车厢体外表面上的外壳体；

3、所述外壳体通过刚性或半刚性壳体形成固定空间；

4、所述外壳体的后底部与车厢体的后底部转动连接；

5、所述外壳体具有折叠状态和展开状态，所述外壳体的尺寸与车厢体的尺寸相匹配且外轮廓相同，使得所述外壳体在折叠状态下能够使车厢体整体容纳在外壳体中；

6、所述外壳体在展开状态下能够形成与所述车厢体相连通的延长密闭空间。

7、进一步，所述车厢体的前下端铰接设置有第一活动板；所述第一活动板上铰接设置有第二活动板，第二活动板的端部上设置有可伸缩的支撑杆。

8、进一步，所述外壳体的上端铰接设置有第三活动板；所述第三活动板上设置有太阳能电池板。

9、进一步，所述车厢体的顶部上设置有太阳能电池板。

10、进一步，所述外壳体底部转动连接车箱体，并且连接处后侧边角为圆角。

11、进一步，所述车厢体上靠近转动连接处的一侧的边角的对顶角为圆角。

12、进一步，所述车厢体的至少前侧上设置有门；所述车厢体的至少一侧上设置有窗户；所述的外壳体至少顶部上设置有门；所述外壳体的至少一侧上设置有窗户。

13、进一步，所述车厢体两侧的下端不被折叠状态的外壳体所覆盖。

14、进一步，所述车箱体上铰接设置有可转动的外挂结构。

15、本发明还提供了一种房车，包括房车本体，所述房车本体上安装有如上述任意一项所述的房车厢体空间扩展结构。

16、本实用新型由于采用以上技术方案，与现有技术相比，作为举例，具有以下的优点和积极效果：

17、套设于车厢体外表面上的外壳体具有折叠状态和展开状态。折叠状态下，车厢体和外壳体共同形成双层结构，利于车箱体内部的保温和隔热。

18、车厢体的两侧的下端不被折叠状态的外壳体所覆盖，从而使得设置于车厢体侧面下端的各类功能性接口得以外露，便于使用也减轻了壳体的重量。

19、通过车厢体上设置的可翻转的第一活动板和第二活动板，能够根据需要作为脚踏、遮阳、遮雨之用，给予车厢体更多功能。

20、房车厢体空间扩展结构整体架构稳固，占地面积小，便于移动。

21、展开状态下，外壳体能够形成与所述车厢体相连通的延长密闭空间，增加车厢体的可用空间和高度。并且外壳体与车厢体的连接处后端的圆角能形成弧度，便于液体顺着流淌至地面，能够避免接缝处积水。

技术特征：

1.一种房车厢体空间扩展结构，其特征在于：包括车厢体和套设于车厢体外表面上的外壳体；

2.根据权利要求1所述的房车厢体空间扩展结构，其特征在于：所述车厢体的前下端铰接设置有第一活动板；所述第一活动板上铰接设置有第二活动板，第二活动板的端部上设置有上下移动的支撑杆。

3.根据权利要求1所述的房车厢体空间扩展结构，其特征在于：所述外壳体的上端铰接设置有第三活动板；所述第三活动板上设置有太阳能电池板。

4.根据权利要求1所述的房车厢体空间扩展结构，其特征在于：所述车厢体的顶部上设置有太阳能电池板。

5.根据权利要求1所述的房车厢体空间扩展结构，其特征在于：所述外壳体底部转动连接车箱体，并且连接处后侧边角为圆角。

6.根据权利要求5所述的房车厢体空间扩展结构，其特征在于：所述车厢体上靠近转动连接处的边角的对顶角为圆角。

7.根据权利要求1所述的房车厢体空间扩展结构，其特征在于：所述车厢体的至少前侧上设置有门；所述车厢体的至少一侧上设置有窗户；所述外壳体的至少顶部上设置有门；所述外壳体的至少一侧上设置有窗户。

8.根据权利要求1所述的房车厢体空间扩展结构，其特征在于：所述车厢体两侧的下端不被折叠状态的外壳体所覆盖。

9.根据权利要求1所述的房车厢体空间扩展结构，其特征在于：所述车厢体上铰接设置有可转动的外挂结构。

10.一种房车，包括房车本体，其特征在于，所述房车本体上安装有如权利要求1～9中任意一项所述的房车厢体空间扩展结构。

技术总结
本技术提供了一种房车厢体空间扩展结构及房车，涉及房车技术领域。包括车厢体和套设于车厢体外表面上的外壳体；所述外壳体通过刚性或半刚性壳体形成固定空间；所述外壳体的底部与车厢体的底部转动连接；所述外壳体具有折叠状态和展开状态，所述外壳体的尺寸与车厢体的尺寸相匹配且外轮廓相同，使得所述外壳体在折叠状态下能够使车厢体整体容纳在外壳体中；所述外壳体在展开状态下能够形成与所述车厢体相连通的延长密闭空间。本技术通过套设于车厢体外表面上的外壳体翻转，从而有效扩展房车的长度和高度，具有结构简单，整体架构稳固并且易于使用的优点。

技术研发人员：高海,杨小丽
受保护的技术使用者：杨小丽
技术研发日：20230129
技术公布日：2024/1/12