一种车辆无损安装氛围灯装饰条的制作方法

本技术涉及一种氛围灯装饰条，更具体地说，涉及一种车辆无损安装氛围灯装饰条。

背景技术：

1、当前，车内氛围灯是一种比较常见的汽车内饰件，其通常使用烘托气氛的光源，使车厢在夜晚时更加绚丽，以提升整车档次感和高级感，已经被广泛应用在各品牌的中高档车型上，通常布置于仪表板、中控台以及车门扶手等位置。

2、图1和图2示出的是一种现有氛围灯装饰条，其可以实现在车内无损安装，主要由透光装饰件1和发光件两部分组成，在透光装饰件1的背面具有灯条安装槽1-1，发光件为导光条，导光条安装在灯条安装槽1-1内，在透光装饰件1的一侧设置有若干插板1-2，通过插板1-2将透光装饰件1插入车辆内饰件的缝隙内，利用车辆原有的内饰件夹紧插板1-2实现氛围灯装饰条的无损安装。这种氛围灯装饰条主要存在以下缺点：

3、1、透光装饰件1上的插板1-2与车辆原有的内饰件结合稳定性较差，在车辆运行过程中由于频繁振动经常出现松脱现象，给用户和厂家带来很多不必要的麻烦；

4、2、采用导光条作为光源，虽然发光均匀、稳定性好，且成本更低，但无法实现流水灯效果，车内灯光氛围烘托比较单调，无法满足消费者更高的装饰需要；而采用led灯带虽然可以满足流水灯的设计效果，但led灯带的灯珠使不连续的，因此氛围灯装饰条的发光不够均匀柔和，存在较为明显的颗粒感，不利于行车安全。

技术实现思路

1、1.实用新型要解决的技术问题

2、本实用新型的一个目的在于克服现有氛围灯装饰条安装稳定性差、易松脱的不足，提供一种车辆无损安装氛围灯装饰条，采用本实用新型的技术方案，利用透光装饰件一侧的若干插板插接安装在车辆内饰件的缝隙内，实现了氛围灯装饰条的无损安装，并且利用插板上的若干凹凸防滑结构，提高了插板在车辆内饰件缝隙内的夹紧摩擦力，从而提高了氛围灯装饰条的安装稳定性，在车辆行驶振动的情况下也不会松脱；并且，插板上的凹凸防滑结构制作方便，防松脱效果突出，有效解决了现有无损安装氛围灯装饰条易松脱的技术问题。

3、本实用新型的另一个目的在于解决现有氛围灯装饰条发光效果单调、发光不均匀的问题，采用本实用新型的技术方案，能够根据需要在透光装饰件的两条灯条安装槽内选择不同的发光件形式，发光装饰效果更加丰富，满足了不同消费者的氛围灯改装要求；另外，led灯带设于靠近插板的一侧，且灯珠朝向插板所在的一侧，通过反光的形式实现光线传导，且导光条安装槽进一步增加了光线传导距离，使得透光装饰件发出的光线更加均匀柔和，有效消除了led灯带所带来的发光颗粒感。

4、2.技术方案

5、为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

6、本实用新型的一种车辆无损安装氛围灯装饰条，包括透光装饰件和发光件，所述发光件安装于透光装饰件背面的灯条安装槽内，所述透光装饰件的一侧设有若干插板，所述插板上设有若干凹凸防滑结构。

7、更进一步地，所述凹凸防滑结构为设于插板正反两面的若干防滑齿。

8、更进一步地，所述透光装饰件的背面设有两条灯条安装槽，其中靠近插板一侧的灯条安装槽为灯带安装槽，另一条灯条安装槽为导光条安装槽，所述发光件为安装在灯带安装槽内的led灯带或安装在导光条安装槽内的导光条。

9、更进一步地，两条所述灯条安装槽之间具有一条隔板，所述led灯带安装于隔板的侧壁上，且led灯带的灯珠朝向插板所在的一侧。

10、更进一步地，所述透光装饰件在长度方向上采用至少两段透光件拼装而成，相邻两段透光件的拼接端采用c形包边对接。

11、更进一步地，所述led灯带的背面与隔板的侧壁之间采用胶粘连接。

12、更进一步地，所述导光条安装槽的横截面形状为“u”形或半圆形。

13、更进一步地，所述导光条安装槽的内壁上沿长度方向间隔设有若干卡扣。

14、3.有益效果

15、采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

16、(1)本实用新型的一种车辆无损安装氛围灯装饰条，其包括透光装饰件和发光件，发光件安装于透光装饰件背面的灯条安装槽内，透光装饰件的一侧设有若干插板，插板上设有若干凹凸防滑结构，利用透光装饰件一侧的若干插板插接安装在车辆内饰件的缝隙内，实现了氛围灯装饰条的无损安装，并且利用插板上的若干凹凸防滑结构，提高了插板在车辆内饰件缝隙内的夹紧摩擦力，从而提高了氛围灯装饰条的安装稳定性，在车辆行驶振动的情况下也不会松脱；并且，插板上的凹凸防滑结构制作方便，防松脱效果突出，有效解决了现有无损安装氛围灯装饰条易松脱的技术问题；

17、(2)本实用新型的一种车辆无损安装氛围灯装饰条，其凹凸防滑结构为设于插板正反两面的若干防滑齿，利用车辆内饰件缝隙对防滑齿的夹紧作用，增加了插板在缝隙内的结合力，能够更好地发挥插板的抗拔出作用，进一步提高了氛围灯装饰条的安装牢固性和可靠性；

18、(3)本实用新型的一种车辆无损安装氛围灯装饰条，其透光装饰件的背面设有两条灯条安装槽，其中靠近插板一侧的灯条安装槽为灯带安装槽，另一条灯条安装槽为导光条安装槽，发光件为安装在灯带安装槽内的led灯带或安装在导光条安装槽内的导光条，能够根据需要在透光装饰件的两条灯条安装槽内选择不同的发光件形式，发光装饰效果更加丰富，满足了不同消费者的氛围灯改装要求；

19、(4)本实用新型的一种车辆无损安装氛围灯装饰条，其两条灯条安装槽之间具有一条隔板，led灯带安装于隔板的侧壁上，且led灯带的灯珠朝向插板所在的一侧，led灯带通过反光的形式实现光线传导，且导光条安装槽进一步增加了光线传导距离，使得透光装饰件发出的光线更加均匀柔和，有效消除了led灯带所带来的发光颗粒感；

20、(5)本实用新型的一种车辆无损安装氛围灯装饰条，其透光装饰件在长度方向上采用至少两段透光件拼装而成，相邻两段透光件的拼接端采用c形包边对接，采用多段拼装结构，能够缩短单段透光件的长度尺寸，减小成型模具的尺寸，使透光件制作更加方便；并且c形包边能够防止拼接位置漏光，提高拼接稳定性；

21、(6)本实用新型的一种车辆无损安装氛围灯装饰条，其led灯带的背面与隔板的侧壁之间采用胶粘连接，led灯带装配更加简单方便；导光条安装槽的横截面形状为“u”形或半圆形，能够更好地贴合导光条，保证导光条固定可靠，使光线传导更加均匀。

技术特征：

1.一种车辆无损安装氛围灯装饰条，包括透光装饰件(1)和发光件(2)，所述发光件(2)安装于透光装饰件(1)背面的灯条安装槽(1-1)内，所述透光装饰件(1)的一侧设有若干插板(1-2)，其特征在于：所述插板(1-2)上设有若干凹凸防滑结构。

2.根据权利要求1所述的车辆无损安装氛围灯装饰条，其特征在于：所述凹凸防滑结构为设于插板(1-2)正反两面的若干防滑齿(1-2a)。

3.根据权利要求1或2所述的车辆无损安装氛围灯装饰条，其特征在于：所述透光装饰件(1)的背面设有两条灯条安装槽(1-1)，其中靠近插板(1-2)一侧的灯条安装槽(1-1)为灯带安装槽(1-1a)，另一条灯条安装槽(1-1)为导光条安装槽(1-1b)，所述发光件(2)为安装在灯带安装槽(1-1a)内的led灯带(2-1)或安装在导光条安装槽(1-1b)内的导光条(2-2)。

4.根据权利要求3所述的车辆无损安装氛围灯装饰条，其特征在于：两条所述灯条安装槽(1-1)之间具有一条隔板(1-3)，所述led灯带(2-1)安装于隔板(1-3)的侧壁上，且led灯带(2-1)的灯珠朝向插板(1-2)所在的一侧。

5.根据权利要求4所述的车辆无损安装氛围灯装饰条，其特征在于：所述透光装饰件(1)在长度方向上采用至少两段透光件(1a)拼装而成，相邻两段透光件(1a)的拼接端采用c形包边(1-4)对接。

6.根据权利要求4所述的车辆无损安装氛围灯装饰条，其特征在于：所述led灯带(2-1)的背面与隔板(1-3)的侧壁之间采用胶粘连接。

7.根据权利要求4所述的车辆无损安装氛围灯装饰条，其特征在于：所述导光条安装槽(1-1b)的横截面形状为“u”形或半圆形。

8.根据权利要求7所述的车辆无损安装氛围灯装饰条，其特征在于：所述导光条安装槽(1-1b)的内壁上沿长度方向间隔设有若干卡扣。

技术总结
本技术公开了一种车辆无损安装氛围灯装饰条，属于车辆氛围灯技术领域。本技术的装饰条，包括透光装饰件和发光件，发光件安装于透光装饰件背面的灯条安装槽内，透光装饰件的一侧设有若干插板，插板上设有若干凹凸防滑结构。透光装饰件的背面设有两条灯条安装槽，其中靠近插板一侧的灯条安装槽为灯带安装槽，另一条灯条安装槽为导光条安装槽，发光件为安装在灯带安装槽内的LED灯带或安装在导光条安装槽内的导光条。本技术利用插板上的若干凹凸防滑结构，提高了插板在车辆内饰件缝隙内的夹紧摩擦力，提高了氛围灯装饰条的安装稳定性；并且，能够根据需要在透光装饰件的两条灯条安装槽内选择不同的发光件形式，发光装饰效果更加丰富。

技术研发人员：江文忠
受保护的技术使用者：南京好样的电子科技有限公司
技术研发日：20230201
技术公布日：2024/1/13