一种框架式下卧铺总成及商用车的制作方法

本技术涉及一种框架式下卧铺总成及商用车，属于驾驶室卧铺。

背景技术：

1、目前，轻量化也广泛运用到一般汽车行业，在确保车辆的强度和安全性能的前提下，尽量地降低汽车的总重量，进而提高车辆的驱动力，降低能源耗费，实现轻量化设计是提升产品竞争力的重要途径，是现代汽车工业技术发展的方向。

2、重卡类型分为牵引车和工程车，牵引车由于长途运输，所以对卧铺总成的要求较高，工程车由于是短途，对卧铺总成的需求不是很高，多数是用来放置物品和短暂的休息，但传统卧铺箱相对较重、成本较高且装配复杂。

技术实现思路

1、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种框架式下卧铺总成，在满足驾乘需求的同时，有效实现车辆降重，提高装配效率及避免装配时零部件损坏。

2、本实用新型还提供了一种安装该框架式下卧铺总成的商用车。

3、为了实现上述目的，本实用新型采用的一种框架式下卧铺总成，包括：

4、卧铺垫总成，所述卧铺垫总成包括布套、卧铺垫、折叠式垫板，所述卧铺垫铺在折叠式垫板上，所述布套套装在卧铺垫和折叠式垫板上；

5、下卧铺骨架总成，所述下卧铺骨架总成用于支撑安装卧铺垫总成，所述下卧铺骨架总成包括下卧铺主骨架、分别安装在下卧铺主骨架上的前装饰板和中间支撑焊接总成，所述中间支撑焊接总成采用螺栓连接在下卧铺主骨架的方管上，方管与螺栓间安装有垫片。

6、作为改进的，所述折叠式垫板包括相互铰接的垫板一和垫板二。

7、作为改进的，所述卧铺垫采用聚氨酯海绵。

8、作为改进的，所述折叠式垫板选用pvc复合板或复合木板。

9、作为改进的，所述下卧铺主骨架、中间支撑焊接总成的材质为铁质或铝合金。

10、作为改进的，所述前装饰板由玻纤板和无纺布组成。

11、作为改进的，所述下卧铺主骨架的方管内安装有套装在螺栓上的套管。

12、另外，本实用新型还提供了一种商用车，所述商用车上安装有所述的框架式下卧铺总成。

13、与现有技术相比，本实用新型的框架式下卧铺总成，具有如下有益效果：

14、1、采用折叠式垫板使卧铺垫总成实现折叠功能，保证小空间装配时零部件不被损坏，减少了零部件损坏率，且提高了卧铺垫总成的装配效率。

15、2、本实用新型的下卧铺总成比传统下卧铺总成质量轻，降重的同时实现了降本。

16、3、中间支撑焊接总成与下卧铺主骨架间增加垫板，增加了装配后的结构强度。

技术特征：

1.一种框架式下卧铺总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种框架式下卧铺总成，其特征在于，所述折叠式垫板(4)包括相互铰接的垫板一(41)和垫板二(42)。

3.根据权利要求1所述的一种框架式下卧铺总成，其特征在于，所述卧铺垫(2)采用聚氨酯海绵。

4.根据权利要求1所述的一种框架式下卧铺总成，其特征在于，所述折叠式垫板(4)选用pvc复合板或复合木板。

5.根据权利要求1所述的一种框架式下卧铺总成，其特征在于，所述下卧铺主骨架(5)、中间支撑焊接总成(7)的材质为铁质或铝合金。

6.根据权利要求1所述的一种框架式下卧铺总成，其特征在于，所述前装饰板(6)由玻纤板和无纺布组成。

7.根据权利要求1所述的一种框架式下卧铺总成，其特征在于，所述下卧铺主骨架(5)的方管(51)内安装有套装在螺栓(8)上的套管(53)。

8.一种商用车，其特征在于，所述商用车上安装有权利要求1-7任一项所述的框架式下卧铺总成。

技术总结
本技术公开一种框架式下卧铺总成及商用车，包括：卧铺垫总成，所述卧铺垫总成包括布套、卧铺垫、折叠式垫板，所述卧铺垫铺在折叠式垫板上，所述布套套装在卧铺垫和折叠式垫板上；下卧铺骨架总成，所述下卧铺骨架总成用于支撑安装卧铺垫总成，所述下卧铺骨架总成包括下卧铺主骨架、分别安装在下卧铺主骨架上的前装饰板和中间支撑焊接总成，所述中间支撑焊接总成采用螺栓连接在下卧铺主骨架的方管上，方管与螺栓间安装有垫片。采用折叠式垫板使卧铺垫总成实现折叠功能，保证小空间装配时零部件不被损坏，减少了零部件损坏率，且提高了卧铺垫总成的装配效率。本技术的下卧铺总成比传统下卧铺总成质量轻，降重的同时实现了降本。

技术研发人员：张丽,刘开,禹栋栋,马贺贺,李金峰
受保护的技术使用者：徐州徐工汽车制造有限公司
技术研发日：20230814
技术公布日：2024/2/19