车辆前舱盖的解锁控制方法、装置、电子设备及存储介质与流程

文档序号:37789109发布日期:2024-04-30 16:59阅读:4来源:国知局
车辆前舱盖的解锁控制方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本申请涉及车辆,尤其涉及一种车辆前舱盖的解锁控制方法、装置、电子设备及存储介质。


背景技术:

1、车辆前舱在燃油车型上用于发动机舱,在新能源车型上也用做前行李箱,基于车辆行驶安全,避免车辆在行驶过程中前舱盖非预期开启遮挡驾驶人员视线,目前前舱盖通常采用双拉式闩锁,即需要使用者在车内操作解开锁止系统的第一道锁,然后至车外前舱盖前,手动解开锁止系统的第二道锁,然后前舱盖才能完全开启。该锁止系统要求使用者必须有意识的连续操作,且人员必须站在前舱盖前解锁,不利于快速的实现前舱盖的解锁,且在前舱盖开启后不存在驾驶限制,无法保证驾驶安全。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提出一种车辆前舱盖的解锁控制方法、装置、电子设备及存储介质,用于便捷且安全的解锁车辆前舱盖。

2、基于上述目的,本申请的第一方面提供了一种车辆前舱盖的解锁控制方法,包括:

3、响应于检测到用户针对前舱盖的解锁操作,确定当前电源模式;

4、响应于所述当前电源模式为电源开启模式,根据当前车速和当前档位确定是否满足所述前舱盖的解锁条件;

5、响应于满足所述解锁条件,解锁所述前舱盖,并控制所述车辆进入档位控制模式,禁止切换至可行驶档位;

6、响应于在所述档位控制模式下检测到用户针对所述前舱盖的故障上报操作,退出所述档位控制模式,并禁止响应请求车速大于或等于预设的最大车速的请求指令,并在车辆熄火时进入所述档位控制模式。

7、本申请的第二方面提供了一种车辆前舱盖的解锁控制装置,包括:

8、操作检测模块,被配置为:响应于检测到用户针对前舱盖的解锁操作,确定当前电源模式;

9、条件判断模块,被配置为:响应于所述当前电源模式为电源开启模式,根据当前车速和当前档位确定是否满足所述前舱盖的解锁条件;

10、解锁控制模块,被配置为:响应于满足所述解锁条件,解锁所述前舱盖,并控制所述车辆进入档位控制模式,禁止切换至可行驶档位;

11、紧急控制模块,被配置为:响应于在所述档位控制模式下检测到用户针对所述前舱盖的故障上报操作,退出所述档位控制模式,并禁止响应请求车速大于或等于预设的最大车速的请求指令,并在车辆熄火时进入所述档位控制模式。

12、本申请的第三方面提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如本申请第一方面提供的所述的方法。

13、本申请的第四方面提供了一种非暂态计算机可读存储介质,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,所述计算机指令用于使计算机执行本申请第一方面提供的所述方法。

14、从上面所述可以看出,本申请提供的车辆前舱盖的解锁控制方法、装置、电子设备及存储介质,能够在检测到用户针对前舱盖的解锁操作时,确定当前电源模式;如果当前电源模式为电源开启模式,根据当前车速和当前档位确定是否满足前舱盖的解锁条件;如果满足解锁条件,解锁前舱盖,并控制车辆进入档位控制模式,禁止切换至可行驶档位。在进行解锁时增加档位判断条件和车速判断条件,只有在当前车速和当前档位满足解锁条件时才允许执行前舱盖的解锁及开启功能,提升安全性。并在在前舱盖解锁后,禁止将档位从当前档位切换至可行驶档位,进一步保证驾驶安全。如果在档位控制模式下检测到用户针对前舱盖的故障上报操作,退出档位控制模式,并禁止响应请求车速大于或等于预设的最大车速的请求指令,并在车辆熄火时进入档位控制模式。当车辆发生故障导致前舱盖无法闭锁时,通过退出档位控制模式实现临时允许车辆将档位切换至可行驶档位,以保证车辆故障后可行驶至车辆维修点。同时,为了保证安全性,在退出档位控制模式的同时,限定车辆只能以小于预设的最大车速的速度行驶,保证故障状态下车辆行驶过程的安全。



技术特征:

1.一种车辆前舱盖的解锁控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据当前车速和当前档位确定是否满足所述前舱盖的解锁条件之前,还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述解锁条件包括车速安全条件和档位安全条件;所述根据当前车速和当前档位确定是否满足所述前舱盖的解锁条件,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前车速和预设的安全车速确定是否满足所述车速安全条件,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前档位档位类型确定是否满足所述档位安全条件,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述防护状态和所述操作类型确定是否存在安全验证条件,包括:

8.一种车辆前舱盖的解锁控制装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任意一项所述的方法。

10.一种非暂态计算机可读存储介质,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,其特征在于,所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至7任一项所述方法。


技术总结
本申请提供一种车辆前舱盖的解锁控制方法、装置、电子设备及存储介质,只有在当前车速和当前档位满足解锁条件时才允许执行前舱盖的解锁及开启功能,提升安全性。并在在前舱盖解锁后,禁止将档位从当前档位切换至可行驶档位,进一步保证驾驶安全。如果在档位控制模式下检测到用户针对前舱盖的故障上报操作,退出档位控制模式,并禁止响应请求车速大于或等于预设的最大车速的请求指令。当车辆发生故障导致前舱盖无法闭锁时,通过退出档位控制模式实现临时允许车辆将档位切换至可行驶档位,以保证车辆故障后可行驶至车辆维修点。同时,限定车辆只能以小于预设的最大车速的速度行驶,保证故障状态下车辆行驶过程的安全。

技术研发人员:刘博,孟祥悦,纪洪洲,郭赛赛,王迎陶
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/4/29
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