专利名称：一种车用空气净化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属车辆客货室空气处理技术领域。
本实用新型之前，车用空气净化装置常采用静电除尘、活性炭层吸附脱臭、紫外线杀菌等方式。如日本关东精器(株)第一设计部的静电式车用空气清净器、美国TECTRONIC公司的PT150型空气净化器和日本松下电器公司的汽车用空气清净机(昭60－132616)等。静电除尘对微米以下尘埃和含尘浓度较低的空气具有较好的除尘效果，但使用时要求将汽车电瓶电压升至10千伏左右的高压，这将给设备制做带来一定困难，而且可能对人和车内电子仪器的工作与安全带来不利的影响。活性炭对多种气体有较好的吸附作用，但因其吸附脱臭能力受活性炭表面积大小的影响，所以为提高其吸附脱臭能力，必须将活性炭吸附层做得很密实，这将大大增加空气通过时的阻力，而且处理不当时，活性炭微粒还容易落入空气中，使经过除尘的空气中飘尘浓度回升。紫外线杀菌可以降低空气中细菌浓度，其杀菌效果主要取决于紫外线照射强度和照射时间。由于汽车上所能提供的电力和安装空间有限，难以保证足够大的照射强度及足够长的照射时间，因此单纯靠紫外线杀菌很难达到满意的空气除菌效果。为克服已有技术中空气除尘、杀菌、脱臭装置的不足而设计了一种新的车用空气净化装置。
本实用新型的目的是提供一种用于汽车车室内空气除尘、除菌、脱臭处理，送出芳香新鲜空气的车用空气净化装置。它体积小、质量轻、使用安全、迅速高效，是一种多功能车用空气净化装置。
本实用新型的要点在于车用空气净化装置包含有一个两侧开有空气入口、正面开有空气出口的壳体，两个放置在空气入口内侧位置上的空气过滤单元，一个固定在壳体内的紫外杀菌单元，一个固定在壳体内的药物释放单元以及固定在壳体内的引风送风单元。空气经过滤单元可依次阻隔空气中夹杂的纸屑等较大异物、去除10微米以上的较大微粒、滤除10微米以下飘尘和部分细菌微生物。引风送风单元将过滤后的空气导向空气出口方向，经紫外线照射及用杀菌、脱臭、芳香药物处理后，由出风口送出芳香新鲜空气。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
图1是车用空气净化装置俯视剖面结构示意图。一个金属壳体〔3〕外形尺寸为280×220×140毫米，金属壳体的左右两侧各开有一个空气入口〔1〕，正面开有一个空气出口〔2〕。在两个空气入口内侧位置上各放置一个空气过滤单元〔4〕。空气过滤单元是由从外向里依次放置的一块金属板网〔8〕、一个聚酯纤维毡制成的粗滤器〔9〕以及一个聚丙烯无纺布滤材制成的细滤器〔10〕组成的。金属板网可阻隔空气中夹杂的纸屑等较大异物进入壳体内，粗滤器可去除空气中10微米以上较大微粒，所用聚酯纤维毡的厚度为4毫米，可镶在一个金属板网框内。细滤器可滤除10微米以下的飘尘和部分细菌微生物，所用聚丙烯无纺布滤材做成往复折迭的波纹状并预先作加静电处理，其厚度为0.4毫米，可镶在一个金属板框内。粗滤器和细滤器一般半年左右更换一次。在壳体底面中央位置上固定有一个引风送风单元〔7〕。它包含有一个功率30瓦的直流电机〔17〕，在直流电机同一轴两端分别装有一只塑料离心风轮〔18〕，另外还有一块固定在壳体上的近似渐开线形状的金属导风板〔19〕以及电源接线插座〔20〕、变速电阻〔21〕、换档开关〔22〕。利用汽车电瓶电源，直流电机带动两只离心风轮转动，首先将空气从两侧空气入口引入壳体，经过空气过滤单元过滤的空气经导风板改变方向后被送往出风口方向。通过变速电阻和换档开关可得到高低两种电机转速。过滤后的空气再经过紫外杀菌单元〔5〕杀菌。紫外杀菌单元包含有一只ZYX7型7瓦紫外线杀菌灯〔11〕及一块逆变电源板〔13〕。图2是安装在逆变电源板上的普通共射饱和推挽式电路原理图，主要包含晶体管Q1、Q2，加速电容C2、保护电容C1、滤波电容C，感光管Q3、发光二极管Q4组成。利用汽车电瓶电源，提供紫外线杀菌灯所需的启动电压1000V，工作电压280V。另外一块固定在壳体内的遮光板〔12〕用来防止紫外线光线照射到壳体之外。在壳体内还固定一个药物释放单元〔6〕，它包含有一个两侧带有药物散发孔〔14〕的塑料盒〔15〕以及一块放置在盒内的浸过药物的聚氨酯泡沫塑料〔16〕。药物可选用过氧化氢和柠檬为主体的杀菌、脱臭芳香剂。向前方流动的空气将上述药物带出，从散发孔散发到空气中进行空气杀菌、脱臭、芳香处理，最后从空气出口送出芳香新鲜空气。
本实用新型的车用空气净化装置安装在汽车车室内，利用汽车电瓶作电源，对空气进行除尘、除菌、脱臭处理，送出芳香新鲜空气。该装置净化处理空气能力为每小时200立方米，总质量6千克，功率消耗为30瓦，具有功能多，质量轻，使用安全、迅速高效的优点，还可适用于火车包厢、病房、卧室等领域。
权利要求1.一种用于汽车车室内空气除尘、除菌、脱臭处理并送出芳香新鲜空气的车用空气净化装置，其特征在于，它包含有一个两侧各开有一个空气入口[1]正面开有一个空气出口[2]的壳体[3]、两个放置在空气入口内侧位置上的空气过滤单元[4]、一个固定在壳体内的紫外杀菌单元[5]、一个固定在壳体内的药物释放单元[6]以及一个固定在壳体内的引风送风单元[7]。
2.按照权利要求1所述的车用空气净化装置，其特征在于，所说的空气过滤单元〔4〕包含有由外向内依次放置的一块金属网〔8〕、一个聚酯纤维毡制成的粗滤器〔9〕以及一个聚丙烯无纺布滤材制成的细滤器〔10〕。
3.按照权利要求1所述的车用空气净化装置，其特征在于，所说的紫外杀菌单元〔5〕包含有一支紫外线杀菌灯〔11〕、一块遮光板〔12〕以及一块逆变电源板〔13〕。
4.按照权利要求1所述的车用空气净化装置，其特征在于，所说的药物释放单元〔6〕包含有一个两侧带有药物散发孔〔14〕的盒〔15〕以及一块放置在盒内浸过药物的聚氨酯泡沫塑料〔16〕。
5.按照权利要求1所述的车用空气净化装置，其特征在于，所说的引风送风单元〔7〕包含有一个直流电机〔17〕、两个分别安装在直流电机同一轴两端上的塑料离心风轮〔18〕以及导风板〔19〕、电源接线插座〔20〕、变速电阻〔21〕、换档开关〔22〕。
专利摘要一种车用空气净化装置。本实用新型属车辆客、货室空气处理设备技术领域。该装置安装在汽车车室内，利用汽车电瓶作电源，通过空气过滤单元、紫外杀菌单元和药物释放单元，对空气进行除尘、除菌、脱臭处理，送出芳香新鲜空气。该装置具有多功能，体积小、质量轻、使用安全、迅速、高效，还可适用于火车包厢、病房、卧室等。
文档编号B60H3/00GK2063897SQ90202760
公开日1990年10月17日 申请日期1990年3月15日 优先权日1990年3月15日
发明者董海宽, 刘志国 申请人:中国人民解放军军事医学科学院卫生装备研究所