专利名称：带有取景器的汽车后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆配件领域，更确切地说，涉及汽车的光学观察装置中的后视镜，按国际专利分类表应属于B60R1／02。
现有的绝大多数汽车的后视镜都是安置在驾驶室外汽车两侧的凸面反射镜。这种后视镜的缺点一是景物反射到镜中的图像变形大，司机看不清楚；二是看不见被车身挡住的部分景物；三是司机在前进或倒车中必须左顾右盼，分散精力，容易疲劳，一不小心就会发生交通事故；在CN86206603实用新型中介绍了一种车辆后视监视装置。这种后视装置有很优越的后视效果。但要设置一台电视机(监视器)，将使这种后视装置的成本大大提高，至少要数千元。这在我国目前的情况下是难以普及推广的。
在CN2086227中公开了另一种汽车后潜镜。这种后视装置虽然造价不高，但存在着一些缺点。例如，来自车后方景物的光是直接穿过安置在汽车底板下方的挡尘玻璃而入射到垂直反射镜上的，因此视野小，观察不到更大角度的景物。其次，司机是通过反射目镜观察车后景物的，清晰度差。
因此，本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种既有较大的视野，较大的清晰度而又使用简便、造价低廉的汽车后视镜。
为此，本实用新型的汽车后视镜包括一个取景器，设置在汽车尾部，包括一个带直角拐弯的筒状外壳，在外壳横筒端部依次设置的凸面玻璃板、带中心圆孔的遮光板、以及凸透镜、并且包括设置在直角拐弯处并与外壳的两个垂直外壁都成45°角的平面反射镜；一个传光管，其一端和取景器的竖筒相接，用于传输来自取景器的图像；以及一个设置在驾驶室中的成像器，包括一个带直角拐弯的筒状外罩，其竖筒和传光管的另一端相接，其横筒的端部设置一个显示屏，在外罩拐弯处设置一个和外罩两个垂直外壁都成45°角的反射镜。
按本实用新型的最佳实施例a.传光管是转折处带平面反射镜的硬壳封闭管；b.传光管是塑料光纤束；c.显示屏是毛玻璃；d.在成像器的横筒中部还可设置一个凸透镜，以放大图像。
为更好地理解本实用新型的本质，下面参照附图详细描述本实用新型后视镜的实施例，其中
图1是本实用新型后视镜的结构示意图；图2是本后视镜中的取景器的结构示意图；图3是本后视镜中的传光管的一个实施例的示意图；图4是本后视镜中的成像器的结构示意图。
图1为本实用新型的汽车后视镜的总体结构示意图。如
图1所示，该后视镜包括设置在汽车尾部的取景器1、设置在驾驶室中适当位置的成像器3、以及将来自取景器1的光传输至成像器3的传光管2。
图2为本实用新型的后视镜中的取景器1的结构示意图。如图2所示，该取景器1包括一个带直角拐弯的筒状外壳26，即该外壳26包括两个相互垂直并且相互沟通的横筒27和竖筒28。在横筒27的端部固定一块凸面玻璃板21，用于防尘和保护取景器1，但又不影响光线的射入；在横筒27中靠近玻璃板21附近，固定一块带有中心圆孔24的遮光片22，遮光片22例如由铁板制成并涂上黑色；在横筒27的中部并且平行于遮光片22设置一个凸透镜23；并且在外壳26的拐弯处设置一个和外壳26的两个相互垂直的外壁30和30′都成45°的平面反射镜29。当来自汽车后方的景物的光线穿过玻璃板21、遮光片22的中部圆孔24、凸透镜23后即在反射镜29上成像并改变光路，沿和竖筒28平行的方向自竖筒28的端部开口31射出。
凸透镜23相对于遮光片22及反射镜29的位置由所选的凸透镜的参数确定。
由于取景器采用了小孔成像原理，因此视野宽，可视距离大。
图3表示本实用新型后视镜中使用的一种传光管2。
为了传输来自取景器1的图像，可采用硬壳封闭管，例如硬纸管、塑料管、或金属管。在驾驶室和车尾之间，遇到需弯折之处，要在传光管2的拐弯处设置平面反射镜以改变光路，例如图3中的32、33等。
还可以使用光导纤维来进行这种光传输，例如使用由多根塑料光纤集束排列而成的塑料光纤束，其截面形状最好是圆形的，以利于和取景器1及成像器3的接合。
图4表示本实用新型后视镜中的成像器3。成像器3包括一个带直角拐弯的筒状外罩44，外罩44也由两个相互垂直并相互沟通的横筒45和竖筒46组成。竖筒46的端口47和传光管2相接；横筒45的端部固定一块由投影玻璃(例如毛玻璃)制成的显示屏41。在成像器3的拐角处设置一块平面反射镜43，反射镜43和筒状外罩44的两个垂直外壁47和48都成45°角。这样，当来自传光管2的光线进入成像器3后，经过反射镜43的反射，射向显示屏41。由于司机是通过显示屏41观察车后的景物的，因此清晰度很高。
还可以在横筒45中增设一个凸透镜42，以放大在显示屏41上的图像。
本实用新型的后视镜具有如下优点1.视野大，后视距离远；2.清晰度高；3.结构简便、成本低廉；
权利要求1.一种汽车后视镜，其特征在于包括一个取景器，设置在汽车尾部，包括一个带直角拐弯的筒状外壳，在外壳横筒端部依次设置的凸面玻璃板、带中心圆孔的遮光板、以及凸透镜，并且包括设置在直角拐弯处与所说外壳的两个垂直外壁都成45°角的平面反射镜；一个传光管，其一端和所说取景器的竖筒端口相连，用于传输来自取景器的图像；以及一个设置在驾驶室中的成像器，包括一个带直接拐弯的筒状外罩，所说筒状外罩的竖筒和所说传光管的另一端相接；在所说外罩的横筒的端部设置一个显示屏，并且在所说外罩的拐弯处设置一个和所说外罩两个垂直外壁都成45°角的反射镜。
2.一种如权利要求1所述的后视镜，其特征在于其中所说的传光管是转折处带平面反射镜的硬壳封闭管。
3.一种如权利要求1所述的后视镜，其特征在于其中所说的传光管是塑料光纤束。
4.一种如权利要求1、2或3所述的后视镜，其特征在于其中所说的显示屏是毛玻璃。
5.一种如权利要求1、2或3所述的后视镜，其特征在于其中所说成像器的所说横筒中部还可设置一个凸透镜，以放大图像。
专利摘要一种带有成像器的汽车后视镜，涉及汽车的光学观察装置中的后视镜领域(IPCB60R1/02)。
本实用新型的汽车后视镜包括设置在汽车尾部的取景器、设置在驾驶室中适当位置的成像器、以及连接它们的传光管。本后视镜具有视野大、后视距离远、清晰度高、成本低廉等优点，可广泛用于大、中、小型汽车中。
文档编号B60R1/02GK2132650SQ9223662
公开日1993年5月12日 申请日期1992年10月21日 优先权日1992年10月21日
发明者张路宏 申请人:张路宏