专利名称：互助式夜间会车装置的制作方法
互助式夜间会车装置属于汽车工业中汽车功能的新设计。
现在国际通用的夜间会车装置为远近光护让式，虽然降低了眩光，但没有从根本上解除。
互助式夜间会车装置从根本上解除了眩光的影响，使会车双方在较远的距离就开始为对方路面照明。能够大幅度提高夜间行车的安全性，大大降低驾驶员夜间行车的疲劳程度。
互助式夜间会车装置是在任何车型的机动车行驶时靠近道路中心侧的车体中部，安装一只与照明主灯功率相同、辐照范围限于对侧路面边缘，前后不超过自体车身的照明灯(特称为互照灯)，灯光颜色为特定色。电路连接为(1)行驶中主照明灯开，互照灯关，边灯开。(2)会车时主照明灯关，互照灯开，边灯以特定频率闪亮。(3)交会后回复(1)状态。
互助式夜间会车装置与现行的夜间照明技术相比，具有明显的优点(1)消除了眩光，驾驶员能看清对面车辆与已方车辆之间的任何障碍。(2)按装、改装容易。(3)如果推广互助式夜间会车装置技术，能为国家取得重大的经济效益。
权利要求
1.一种机动车互助式夜间会车装置，由前照明灯、车体四边灯、侧灯及双掷开关连接成的夜间机动车会车用光学系统，其特征是会车时前照明灯关，侧灯开，四边角灯频闪。
2.根据权利要求1所述的互助式夜间会车装置，其特征是侧灯辐照范围限于左右自车体(驾驶员侧)至对侧路面边缘;前后不超过自体车身。
3.根据权利要求1所述的互助式夜间会车装置，侧灯光色为特定区别色。
全文摘要
互助式夜间会车装置属机动车照明系统的新设计。主要特征为在任何有夜间照明设备的机动车体靠近道路中心侧，安装一只照明灯，在会车过程中为对方提供视野内的背景光，降低驾驶员在会车时的疲劳感，提高夜间行车的安全性。
文档编号B60Q1/00GK1092361SQ93100890
公开日1994年9月21日 申请日期1993年1月9日 优先权日1993年1月9日
发明者张伟 申请人:张伟