专利名称：多功能汽车清洗器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能汽车清洗器，属于车辆清洗设备技术领域。
目前常用的车辆清洗设备种类繁多，结构各异，中国专利CN2059407U所公开的“电动清洗器”(申请号89209869.4)是其中较先进的一种，虽然这种电动清洗器可为清洗车辆提供一定方便，但它仍存在下述缺陷1、由于该清洗器的射水喷头设置在与其处于同一侧的毛刷的侧上方，这样在清洗车辆时就始终只能先刷洗毛刷与车体接触的工作面，而对从射水喷头中喷出的水流与车体接触的部位则得不到同时刷洗，因此对于水流所喷到的车体的某个部位来说，毛刷的旋转刷擦作用与射水喷头通过自来水进行的冲洗作用无法达到一体完成，使得该清洗器的工作效率大为降低，同时亦增加了水、电的消耗；2、由于该清洗器的毛刷固定连接在电机输出轴的端头，即毛刷在输出轴上不能发生位移，这样该清洗器在使用时，毛刷对车体的刷擦动作的幅度固定单一，亦即毛刷在对车体进行刷洗时不能达到一种缓冲刷洗和强制刷洗这两种刷洗方式同时并存的理想刷洗状态，因而使得该清洗器在使用时不能根据车体的不同软硬部位而采取不同的刷洗方式，并且使用不当时还会给车体带来擦痕，这样该清洗器的工作效率将会进一步下降，水、电的消耗亦将进一步上升，同时刷车的质量也难以得到保证；3、由于该清洗器上未安装可防止泥水飞溅的防护圈，因此刷车时的脏水只能随着毛刷的高速转动四处溅射而无法缓缓流走，这样该清洗器在工作时脏水极易溅到操作者身上，使得该清洗器的工作性能不够理想，使用起来也很不方便。
本实用新型的目的在于提供一种工作效率高、性能理想、可保证刷车质量且易于使用又省水省电的多功能汽车清洗器。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的本实用新型所提供的多功能汽车清洗器，它是由外壳(1)及置于其内的输水管(7)、电源引出线(8)、12V直流电机(9)、齿轮减速包(10)、喷淋头(6)、刷盘(5)等构成，喷淋头(6)为扁平状圆形盒体并设在外壳(1)的底部，其上顶面设有一进水口(6b)并且该进水口(6b)与输水管(7)的一端相连通，其下底面均匀开有喷淋小孔(6a)，设有旋转主轴(10a)和传动轴(10b)的齿轮减速包(10)安置在喷淋头(6)的上顶面上，12V直流电机(9)设在齿轮减速包(10)的上顶面上且其上的动力输出轴(9a)与传动轴(10b)进行同轴连接，旋转主轴(10a)垂直穿过喷淋头(6)并从其底面中心伸出且在端头接有刷盘(5)，电源引出线(8)的一端和12V直流电机(9)相连接，其特征在于刷盘(5)呈圆盘状，它是由环形刷盘框(5c)和两个以上的扇叶形刷叶(5b)所组成，每个刷叶(5b)的一端均与设在刷盘(5)中心且向上伸出的凸台(12)相连接，另一端为与其相连接的刷盘框(5c)所围绕，在每个刷叶(5b)与车体接触的叶面上均设有刷毛(5a)，相邻两刷叶(5b)间构成漏水间隙，刷盘(5)通过其上的凸台(12)与旋转主轴(10a)的端头相接。
根据本实用新型提供的多功能汽车清洗器，刷盘(5)是由环形刷盘框(5c)和3个刷叶(5b)所组成，相邻两刷叶(5b)间互成120°，在刷盘(5)的凸台(12)内沿垂直和水平方向分别开有一插口(12b)和一内设螺纹且带有锥度的通孔(12a)，该通孔(12a)与插口(12b)相连通且在其内依次设有钢珠(13)、圆柱螺旋压缩弹簧(14)和沉头螺钉(15)，钢珠(13)卡在通孔(12a)的一端开口处并伸出开口一段距离，沉头螺钉(15)与通孔(12a)的另一端通过螺纹相连接；旋转主轴(10a)的端头伸进插口(12b)内，在其上沿轴向开有一可与钢珠(13)外露部分相宜的凹槽(16)且端头与钢珠(13)弹性接触。
根据本实用新型所提供的多功能汽车清洗器，外壳(1)内还设有一截锥螺旋压缩弹簧(17)，其一端嵌在凸台(12)上，另一端卡在喷淋头(6)下方旋转主轴(10a)上所设的限位圆柱销(11)上。
根据本实用新型提供的多功能汽车清洗器，外壳(1)上还设有一环形防护圈(3)，它与喷淋头(6)通过螺纹旋接在一起，防护圈(3)上沿着其圈壁一周均匀设有螺旋状出水槽(4)且其螺纹方向与刷盘(5)旋转方向相反。
为便于使用本实用新型，还在外壳(1)上设有一电源开关(2)且其与电源引出线(8)相连接。
由于本实用新型的喷淋头(6)处于刷盘(5)的正上方且二者相互平行设置，自来水自喷淋头(6)上的喷淋小孔(6a)喷出，再从刷盘(5)中相邻两刷叶(5b)间构成的漏水间隙中流出并射到工作面上，与此同时刷盘(5)在12V直流电机(9)的带动下对工作面进行旋转刷擦，因此对于水流所射到的车体的某个工作面来说，刷盘(5)的旋转刷擦作用与喷淋头(6)的冲洗作用能够完全达到一体完成，使得本实用新型的工作效率大为提高，同时亦降低了水、电的消耗。
由于本实用新型的旋转主轴(10a)的端头与插口(12b)为间隙配合，与钢珠(13)呈弹性接触，因此刷盘(5)是活动连接在旋转主轴(10a)的端头，加上喷淋头(6)下底面与凸台(12)间的旋转主轴(10a)上还设有一只截锥螺旋压缩弹簧(17)，这样刷盘(5)在旋转主轴(10a)的端头可以发生一定程度的位移，即保证了刷盘(5)工作时具备一定的轴向串动特性，因而当本实用新型在使用时，操作者可以根据车体的不同软硬部位而采取不同的刷洗方式，即利用刷盘(5)的位移及截锥螺旋压缩弹簧(17)的调节作用，使刷盘(5)动作的幅度既可大又可小，这样刷盘(5)对车体的清洗就可以达到一种缓冲刷洗和强制刷洗这二种刷洗方式同时并存的理想刷洗状态，因而使得本实用新型的工作效率得以进一步提高，水、电消耗得以进一步下降，同时又能确保提高刷车的质量，而且不会给车体带来擦痕。
由于本实用新型在其喷淋头(6)上旋接一设有螺旋状出水槽(4)的防护圈(3)，其高度不超出刷毛(5a)，并且出水槽(4)的螺纹方向与刷盘(5)旋转方向相反，这样刷车时的脏水就可以通过螺旋状出水槽(4)缓缓流走而不会溅到操作者身上，因此本实用新型的工作性能相当理想，使用起来亦相当方便。
图1是本实用新型最佳实施例的俯视图；图2是本实用新型最佳实施例的仰视图；图3是图2的A－A剖视图；图4是图3中I部分的局部放大剖视图。
其中1外壳1a上壳1b下壳2电源开关3防护圈4出水槽5刷盘5a刷毛5b刷叶5c刷盘框6喷淋头6a喷淋小孔6b进水口7输水管8电源引出线912V直流电机9a动力输出轴10齿轮减速包10a旋转主轴10b传动轴11限位圆柱销12凸台12a通孔12b插口13钢珠14圆柱螺旋压缩弹簧15沉头螺钉16凹槽17截锥螺旋压缩弹簧。
以下结合附图阐述本实用新型的最佳实施例参见上述附图，为便于进行装配，本实用新型的外壳(1)可作成上壳(1a)、下壳(1b)两部分，喷淋头(6)和下壳(1b)可采用ABS工程塑料整体注塑成形，上壳(1a)亦采用ABS工程塑料注塑成形。
本实用新型的输水管(7)采用橡胶水管，电源引出线(8)采用普通电线即可，刷盘(5)采用公知的制刷工艺制造，其中刷毛(5a)选用柔软有弹性的动物毛发，刷叶(5b)、刷盘框(5c)等选用工程塑料，防护圈(3)选用ABS工程塑料注塑成形，限位圆柱销(11)、钢珠(13)、圆柱螺旋压缩弹簧(14)、沉头螺钉(15)、截锥螺旋压缩弹簧(17)均采用标准件。
本实用新型直接使用汽车电瓶作为12V直流电机(9)的电源，齿轮减速包(10)利用三个齿轮可将12V直流电机(9)的动力传递到旋转主轴(10a)上，并使其转速降到450转／分左右。12V直流电机(9)及齿轮减速包(10)均可通过外购获得，且它们与喷淋头(6)这三者两两之间通过防水粘合剂进行粘接。
当本实用新型的上述部件在下壳(1b)中安装好后，再将上壳(1a)与下壳(1b)紧密合拢在一起，本实用新型即全部组装完毕，可以投入使用。
本实用新型可通过换下刷盘(5)，换上打蜡盘，还可对汽车进行打蜡抛光处理。
权利要求1.一种多功能汽车清洗器，由外壳(1)及置于其内的输水管(7)、电源引出线(8)、12V直流电机(9)、齿轮减速包(10)、喷淋头(6)、刷盘(5)等构成，喷淋头(6)为扁平状圆形盒体并设在外壳(1)的底部，其上顶面设有一进水口(6b)并且该进水口(6b)与输水管(7)的一端相连通，其下底面均匀开有喷淋小孔(6a)，设有旋转主轴(10a)和传动轴(10b)的齿轮减速包(10)安置在喷淋头(6)的上顶面上，12V直流电机(9)设在齿轮减速包(10)的上顶面上且其上的动力输出轴(9a)与传动轴(10b)进行同轴连接，旋转主轴(10a)垂直穿过喷淋头(6)并从其底面中心伸出且在端头接有刷盘(5)，电源引出线(8)的一端和12V直流电机(9)相连接，其特征在于刷盘(5)呈圆盘状，它是由环形刷盘框(5c)和两个以上的扇叶形刷叶(5b)所组成，每个刷叶(5b)的一端均与设在刷盘(5)中心且向上伸出的凸台(12)相连接，另一端为与其相连接的刷盘框(5c)所围绕，在每个刷叶(5b)与车体接触的叶面上均设有刷毛(5a)，相邻两刷叶(5b)间构成漏水间隙，刷盘(5)通过其上的凸台(12)与旋转主轴(10a)的端头相接。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车清洗器，其特征在于刷盘(5)是由环形刷盘框(5c)和3个刷叶(5b)所组成，相邻两刷叶(5b)间互成120°，在刷盘(5)的凸台(12)内沿垂直和水平方向分别开有一插口(12b)和一内设螺纹且带有锥度的通孔(12a)，该通孔(12a)与插口(12b)相连通且在其内依次设有钢珠(13)、圆柱螺旋压缩弹簧(14)和沉头螺钉(15)，钢珠(13)卡在通孔(12a)的一端开口处并伸出开口一段距离，沉头螺钉(15)与通孔(12a)的另一端通过螺纹相连接；旋转主轴(10a)的端头伸进插口(12b)内，在其上沿轴向开有一可与钢珠(13)外露部分相宜的凹槽(16)且端头与钢珠(13)弹性接触。
3.根据权利要求1所述的多功能汽车清洗器，其特征在于外壳(1)内还设有一截锥螺旋压缩弹簧(17)，其一端嵌在凸台(12)上，另一端卡在喷淋头(6)下方旋转主轴(10a)上所设的限位圆柱销(11)上。
4.根据权利要求1所述的多功能汽车清洗器，其特征在于外壳(1)上还设有一环形防护圈(3)，它与喷淋头(6)通过螺纹旋接在一起，防护圈(3)上沿着其圈壁一周均匀设有螺旋状出水槽(4)且其螺纹方向与刷盘(5)旋转方向相反。
专利摘要多功能汽车清洗器是由直流电机(9)、齿轮减速包(10)、输水管(7)、喷淋头(6)、刷盘(5)、防护圈(3)等几部分组成的电动清洗工具。其特征在于刷盘(5)由环形刷盘框(5c)和两个以上的扇叶形刷叶(5b)所组成，刷叶(5b)的一端与刷盘(5)中心的凸台(12)相连接，另一端与刷盘框(5c)相连接并被其所围绕，刷叶(5b)上设有刷毛(5a)，相邻两刷叶(5b)间构成漏水间隙，刷盘(5)通过凸台(12)与齿轮减速包(10)上旋转主轴(10a)的端头活动连接。本清洗器可将刷盘(5)换下，再换上打蜡盘，还可对汽车进行打蜡抛光处理。
文档编号B60S3/06GK2170238SQ9324077
公开日1994年6月29日 申请日期1993年9月30日 优先权日1993年9月30日
发明者孙剑寅 申请人:孙剑寅