专利名称:一种用于采油井架的立放装置的制作方法
本实用新型是石油试采系特种车辆一立放运井架车上用于立起、放倒和运送采油井架的一种专用装置。
在已知技术中，该种装置是由矩形桁架、固定支臂、紧绳器等组成。由于采用的是固定支臂，井架在立放的过程中，重心不断偏移，并向下滑落，与固定支臂上的抱紧销之间的相对位置发生变化，而引起间隙逐步增大，所以井架在运动中极不平稳，产生冲击现象。尤其是在操纵不当时，剧烈的冲击力可能会导致井架的倾翻，发生恶性事故。另外，现场作业要求井架准确、迅速地对中井口，而已知技术无调整对中装置，需重复倒车，对中精度不高，造成工作效率很低。通常由于运载汽车是在路面条件极差的油田运送井架，颠簸的路面常使井架发生上下跳动和窜动的现象，所以采用紧绳器对运送中的井架进行紧固，而每次紧固时，操作人员需爪到车上，用钢丝绳在井架上缠绕，然后用紧绳器拉紧钢丝绳，即费时费力，又不安全，且紧固效果也不理想。此种结构也曾经过改进，但改进后结构使用可靠性差，未能继续采用。
本实用新型针对已知技术中现存的实际问题，在结构上做出了重大改进，改进后的新立放装置具有省时、省力、操作简便、安全可靠、紧固效果好，对中井口方便迅速等特点。
本实用新型的立、放装置桁架采用槽式结构，托放井架稳靠，并设有纵向、横向调整机构，用于调整井架与槽形桁架相对位置，以便迅速、准确的将井架对中井口。其纵向调整机构采用的是一个液缸，用连杆联接于两对调整板，分别在滑道中同步运动，由调整板推动井架前后移动，调整井架与井口纵向对中位置，由于在桁架中部设有纵向双滑道，推拉井架时采用双点受力，使得井架上的横撑产生的弯距较小，解决了原结构中一点受力，井架横撑变形大的问题。另外，该纵向调整机构还可用在运载汽车托运井架时，调整前后位置，使运载汽车前后载荷分配均匀。横向调整机构采用4个液缸，分别位于桁架前部与后部两侧，用于调整井架与井口横向对中位置。在运载井架时，利用液缸推动调整板还可对井架整体起到可靠的紧固、夹持作用。使得运载汽车在高速行驶，紧急制动，道路条件恶劣的情况下，也不会发生井架上下跳动和前后窜动的现象。原结构中采用的用人工缠绕钢丝绳，用紧绳器拉紧的一套装置可全部去除，减小了劳动操作强度。该立、放装置在桁架的端部采用旋转支臂，整个立起井架的过程中，在旋转支臂中的压板和弹簧的作用下，始终保持与井架成90°角的位置关系，从而使支臂上抱紧销与井架间隙大大减小。井架起落平稳，避免了冲击现象的发生，在放倒井架时，抱紧销抱住井架，将井架拉回到桁架中，此时弹簧起缓冲回位作用。
下面结合附图对本实用新型结构作出进一步说明。
图1、为该立放装置安装在运载汽车上，并托运采油井架的结构示意图。
图2、为该立放装置的主视图。
图3、为该立放装置的俯视图。
图4、是图2中D－D剖视图图5、是图2中C－C剖视图参照图1，运载汽车停在距井口一定距离处，起升液缸〔6〕推着桁架〔4〕绕着后支架〔7〕的O点转动，此时井架〔5〕在桁架〔4〕中也一同被推起，井架〔5〕的底面压在旋转支臂〔1〕的压板〔3〕上，旋转支臂〔1〕在弹簧〔2〕的作用力下与井架始终保持90°角的位置关系。
参照图2、图3、图4、图5，旋转支臂〔1〕呈对称型安装在槽形桁架〔4〕的前端部，在支臂的上部安装一对气缸抱紧销〔10〕(采用常规伸缩式气缸)中部轴上安装一对滚轮〔11〕，使井架贴着滚轮〔11〕很平稳的向下移动。槽形桁架〔4〕采用的是钢管焊接件，中部设有一纵向双滑道〔15〕，滑道处有一连杆〔14〕，连接一纵向调整机构〔8〕，该机构装有一活塞式纵向调整液缸〔13〕，当液缸工作时，推动两对调整板〔12〕在纵向滑道〔15〕中向前或向后运动，可调整井架在运载汽车上的前后位置，使运载汽车受力均匀，还可调整井架对中井口时的纵向距离，在槽型桁架〔4〕上还装有横向调整机构〔7〕、〔9〕，该机构分别装有两对活塞式横向调整液缸〔18〕，对称的分布在槽形桁架〔4〕底部的两边，当液缸工作时，可推动4个调整板〔17〕在滑道〔16〕中运动，从而对井架实现夹持、紧固的作用，还可调整井架对中井口时的横向位置。
本实用新型的立、放装置，由于具备了以上特点，使得该立、放装置特别能够适应油田现场作业的需要。
权利要求
1.一种用于采油井架的立放装置，其特征在于它是由旋转支臂[1]，纵向调整机构[8]，横向调整机构[7]和[9]组成，并组装在槽形桁架[4]上。
2.根据权利要求
1的立放装置，其特征在于所述的旋转支臂〔1〕位于槽形桁架〔4〕的端部，并装有一对压板〔3〕，一对弹簧〔2〕。
3.根据权利要求
1的立放装置，其特征在于所述的横向调整机构中装有4个活塞式液缸〔18〕和4个调整板〔17〕。
4.根据权利要求
1的立放装置，其特征在于所述的纵向调整机构中装有一个活塞式液缸〔13〕，并用连杆〔14〕连接两对调整板〔12〕。
5.根据权利要求
1的立放装置，其特征在于所述的槽形桁架〔4〕中设有一纵向双滑道〔15〕。
专利摘要
本实用新型是石油试采特种车辆—立放运井架车上用于立起、放倒和搬运采油井架的一种专用装置，该装置的特点是在桁架端部设有旋转支臂，避免了立、放井架时产生的冲击现象。另外还设有纵向和横向调整机构，用于调整井架对中井口时的纵向和横向位置。纵向调整机构还可调整井架在载车上的前后位置，使载车受力均匀。横向调整机构还可起夹持、紧固井架的作用，因此，该立放装置具有省时、省力、操作简便、安全可靠、紧固效果好，对中井口迅速、方便等优点。
文档编号E21B15/00GK86206997SQ86206997
公开日1987年6月10日 申请日期1986年9月11日
发明者石油部第二石油机械厂 申请人:石油部第二石油机械厂导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan